Dr.Paulaner

Also UM 6k Touren, habe er DANK! Marcel

welche Drehzahlen kann man denn auf Langstrecke mit dem BGM gut fahren? Also, bei welchen drehzahlen fühlt er sich auf lange Tour wohl, so war die Frage

Passt die GS Felge 10" mit Reifen auf eine VBA mit Px-Motor, die mit dem Umrüstkit versehen wurde? Ich will die Möglichkeit haben nur durch Reifenwechsel wieder schnell auf 8" gehen zu können

ich sehe da keine Gummidichtung

Hat mal jemand den Durchmesser des Loches im Tank für mich, in dem der Benzinhahn sitzt? Marcel

habe hier einen 60 jahre alten daempfer raus und den escort rein. fahre die alte ausgelutschte schwabbelfeder. schlaegt nix mehr durch, macht was er soll. preis perfekt. ich wiege aber auch nix

du hast aber 2 kabel an plus und eines an masse vom tacho? 11.5 v bei welcher drehzahl? im Stand?

Ganz wichtig: GUTE Masseverbndung f den Regler, sowohl die Schrauben am Rahmen, als auch zus. Kabel Hatte aber auch schon einen defekten direkt aus der Pappschachtel..Passiert

so, habe den vio jetzt hier. tut was er soll. was ich noch suche ist eine halterung wie ein armband am unterarm, also am mann getragen

wenn das ein papierfilter in der spritleitung ist, wie oben schon steht, raus damit. das papier setzt sich mit dem oel zu und laesst kaum mehr was durch. wenn du filter fahren willst nimm nen dieselfilter.

so, reifenumfang 120, speedsensor auf extern gestellt, ab ca. 30 fahre ich lt. Tacho 199, da hats in der anleitung vom sensor sone faktorrechnung, ich werde also den reifenumfang im tacho einfach so weit runternehmen, bis geschwindigkeit passt, sollte doch gehen oder? Marcel

@Cpt.Howdy Das braune Kabel war der Schlüssel und natürlich hatte ich den Tachosensor noch nicht auf extern gestellt, mache ich am Wochenende und werde berichten, DANKE! Marcel

ach so ja, richtig. was soll denn ein Drehzahlmesser auch anzeigen. mein Fehler.

So, habe den angeschlossen, selbsttest macht er licht hat er auch, sonst macht er aber mal GAR nichts, jetzt muss ich aber auch zugeben den taster habe ich nicht angeschlossen, habe nur die Blackbox mit 12 c und masse und den zus. erhältlichen Tacho antrieb unten an die welle und oben an den zugehörigen digitalen anschluss, hatte gehofft, das er mir irgendwas anzeigen sollte, dem ist aber nicht..Muss der erst programmiert werden oder sollte er mir schon irgendwas anzeigen wenn auch murx? Marcel

phoa 35 Seiten... Hat denn jemand erfolgreich diesen Tacho in einer VBA verbaut? Passt diese komische Box in den Lenker und brauchts die bei dem 2.0 Tacho auch noch? Hat mal jemand die Maße der Box, falls sie benötigt wird..Fragen über Fragen Danke

Danke MIcha!

welchen Sitzbankzapfen kriegt denn die VBA? M7? M8? 26 oder 31mm? Marcel

habe meinen px 150 mit bgm,si 26 und polinibox endlich erfolgreich in meiner vba auf 8" implantiert und muss sagen, das dingen faehrt sich wesentlich angenehmer als der dr. habe zus. noch die 1 mm kopfdichtung drinnen, weil auf 8" reicht das noch allemale. faehrt absolut vibrationsarm. bin begeistert

Jetzt habe auch ich das Prinzip verstanden, hatte zu kompliziert gedacht. Beim freundlichen nen 27er Siri geordert;vorsichtshalber gleich 2.... werde den umbauen und mich dann hoffentlich freuen. DANKE Jungs!

Ok, ich nähere mich dem Fehler..Die Nabe vom Umrüstkit hat kleineren Durchmesser, meine PX 1ß" Trommel hat 30mm, die Umrüstnabe ist kleiner. Wer war das noch im Dienstleistungstopic, der Hülsen drehen konnte? Kobolt? Kann man den Siri auch passend wechseln während der Motor eingebaut ist? Mit ner Hülse das würde mir schon besser gefallen, dann wäre Motorenmasstechnisch alles auf dem "alten" PX Maß Marcel

sorry, 8" Roller, ein 10" Motor sollrein, der natürlich auf 8" umgerüstet werden soll. Habe den mitgelieferten Siri vorhin da aus dem lager gekratzt, die Umrüstachse ohne einen Siri draufgesetzt, 110 nm und Getriebeölstand kontrolliert. Bislang ist noch alles trocken...werde die Tage weiter testen und berichten. Warum bei dem kit der Siri dabei ist wenn man den nicht braucht, weiss ich aber auch nicht. Die Originale 10!"Trommel hat ja auch keinen Siri

Antipathie? Zu undeutlich erklärt oder weiss oder will keiner wissen?

15-20 passt

Papierdichtungen gehören ne Nacht in ÖL eingelegt, dann verbaut, Planen immer nur NASS, also mit Nasschleifpapier

Wenn das eher in den Px Bereich gehört kann das bitte jemand verschieben (Micha?) PX Motor in VBA, 10" Trommel, Bremse, Staubplatte runter, neue Staubplatte Bremsen und Adapterplatte auf die gezahnte Achse, da lag noch ein Siri dabei, der passte ganu auf die gezahnte Hinterachse und der wird von dem Adapter in Richtung Motorgehäuse gedrückt. Soweit hoffentlich gut, suppt aber ÖL in die Bremse nachdem alles montiert ist..Frage..der Siri muss da zusätzlich rein? So habe ich es jetzt.... oder nur bei bestimmten PX Bremstrommeln? Marcel