sidewalksurfer

Persönlich finde ich so Mod-Gebimsel an einer T5 ungefähr so passend wie ein Topcase an einer Panigale. Aber Geschmack is ja Bandbreite, wie einst Herbert Knebel treffend bemerkte.

Eher der T5 Kotflügel einen PX-Nippel.

Die an der ETS verbauten Blinker gab es ansonsten nur noch an der italienischen Ausführung der PK S Automatik. Gläser gibt es noch neu als Nachbau von Bosatta, die Gehäuse nicht. Gelegentlich tauchen mal NOS-Teile auf, dafür muss man aber ständig den Markt beobachten.

Ich schreibe bei meinen Inseraten bei EKA generell dazu, dass es sich um Festpreisangebote handelt und Anfragen mit Verhandlungsversuchen nicht beantwortet werden. Funktionierte überraschend gut - bisher gab es nur einen Deppen, der es trotzdem 2x mit vermutlich als Gebot zu verstehenden und ansonsten nackten Zahlen als Zuschrift versucht hat.

Haben Sie vielleicht einen Link zu einem Anbieter von Pässen?

So ein Riesengeheimnis hat er wohl damit nicht verraten...

Ich mag die Stiefel...

@Jogi67 Natürlich erlebst du berufsbedingt nur die Abgründe, die auch mit Cannabiskonsum zu tun haben und das prägt nachvollziehbar deine Ansicht zum Thema. Wenn man aber mal die Zahl der Cannabiskonsumenten (zzgl. Dunkelziffer) ins Verhältnis zu Gefängnisinsassen setzt, lässt sich der Schluss von "Haschgiftkonsum = Knastkarriere" kaum aufrechterhalten. Es gibt reichlich beruflich arrivierte "Leistungsträger der Gesellschaft", die abends gerne mal zur Entspannung einen durchziehen statt sich eine gesellschaftlich eher akzeptierte halbe Flasche Wein reinzuschütten.

Gegenfrage: Hast du vom Biertrinken Abstand genommen, seitdem bärtige Hipster "kultige Craft-Biere" produzieren und vermarkten?

Naja - die Entscheidung über die Legalisierung des Handels mit (rauschverursachungsfähigen) Cannabisprodukten ist aktuell schon eine im Raum stehende politische, oder was sonst? Ed.: Wobei ich eine Legalisierung im Interesse der Qualitätssicherung durchaus befürworten würde. Geht aber auch schon seit knapp 30 Jahren ohne.

Gab es nicht den Konsens, dass Politik und Religion im Forum nix gut sind? Weil absehbar ist, dass es außer Streit sowieso kein Ergebnis gibt...

Stimmt - ich hatte nur eine bunt beklebte T5 und von Rita öfters erwähnte Kontakte zum MSC im Kopf. Ihre T5 war/ist glaube ich unter den bunten Streifen auch anthrazit-metallic und nicht schwarz. Ed.: Da war der erste Gedanke wohl doch zutreffend.

Ich mag mich irren, aber kann es sein, dass der Roller bei @Rita gelandet ist?

Um welchen Fahrzeugtyp handelt es sich denn?

Der Herr Kaskadenkupplung hatte offenkundig ernsthafte psychische Probleme, die sich in seinen nicht nur im hiesigen Forum verbreiteten, wirren Thesen äußerten. Vieles davon wird man heute nicht mehr finden, aber seinerzeit war er auch unter seinem Klarnamen auf diversen Plattformen ziemlich aggressiv aktiv und kassierte dafür überall ordentlichen Gegenwind. Deswegen wage ich die These, dass doch ziemlich sicher er der sprichwörtliche Geisterfahrer war und eben kein bedauernswertes Mobbingopfer des GSF.

Wenn du dich tatsächlich nicht -wie schon etliche "Profis" im Guerilla-Marketing vor dir - hier angemeldet hast, um nach einigen belanglosen Beiträgen mit Allgemeinplätzen letztlich Werbe-Links zu posten, frage ich mich doch, weshalb du diese Frage in einem Forum mit Schwerpunkt auf klassischen Motorrollern statt z. B. in einem Forum für Haustechnik stellst.

Vielleicht stört es auch einfach niemanden sonst?

Schon klar - aber wenn sich die Zulassungsstelle mit der eventuell später (von wem auch immer) ausgestellten Bescheinigung über den Eigentumsübergang an den Fundsachen zufrieden gibt und in der Folge dann neue Papiere für den TE ausstellt, sollte ihn das ja nicht weiter jucken.

Naja - für "wirklich einzigartigen Zustand" sollte der Lack schon überall und nicht nur an manchen Stellen glänzen... Wie immer wären aber Bilder für eine Bewertung äußerst hilfreich.

Du müsstest halt regelmäßig die entsprechenden Veröffentlichungen beobachten. Klar macht wohl kaum eine Privatperson das, aber es "vergisst" ja auch nur höchst selten jemand 2 Autos über Jahre in einer Tiefgarage. Interessant ist die Beobachtung der Veröffentlichungen vor allem für Leasingfirmen, die üblicherweise die Zulassungsbescheinigungen Teil II der verleasten Fahrzeuge behalten. Es soll schon vorgekommen sein, dass Leasingnehmer versucht haben, sich per Aufbietungsverfahren eigene Zulassungsbescheinigungen Teil II für das in ihrem Besitz (nicht Eigentum!) befindliche Fahrzeug zu beschaffen, um das Fahrzeug in eigenem Namen verkaufen und die Kohle einstecken zu können.

Ziemlich umfassende Information zum Thema: https://www.kba.de/DE/Themen/ZentraleRegister/ZFZR/Fachartikel/Aufbietung.pdf?

Eventuell bezieht sich der Verkäufer auf die Angabe in diesem Onlineshop: https://www.vespatime.it/de/ersatzteile-vespa/motor/zylinder-kopfe-kolben/kompletter-zylinder-kit/pinasco-zylinderkit-vespa-t5-master-177cc-d-63mm-aus-aluminium.5.20.76.gp.6887.uw