sidewalksurfer

Je nach Entfernung würde mich das Tempolimit mit Anhänger schon nerven. Muss ja auch nicht gleich ein Sprinter als Leihwagen sein, Rollertransport geht auch im Kleinwagen, es gibt hier sogar ein Topic, in dem verschiedenste Autotypen mit ihrer Rollertransporteignung aufgelistet sind.

Auto mit passender Ladekapazität leihen?

Ich kenne dieses Rücklicht zwar nicht persönlich, tippe aber auf indische Herkunft. Die Benutzung der Blinkerfunktion als Alternative zu den üblichen Blinkern in der Backe dürfte in Deutschland nicht zulässig sein, weil die Innenkante der Blinker mindestens 12 cm von der Mittelachse des Fahrzeugs entfernt sein muss, also rechter und linker Blinker mindestens 24 cm Abstand haben müssen. Die sehe ich an dem Rücklicht irgendwie nicht.

Schwangerschaften gehen halt leider nicht spurlos am Körper eines Mannes vorbei.

Sein Bomberjackenlieferproblem lässt vermutlich momentan keine qualifizierte Einschätzung zur Kuttensituation zu.

M. E. ist EFL britischer Sprachgebrauch für Lusso.

Das Polrad sollte natürlich nicht auf dem Konus wackeln. Fest wird es aber erst, wenn der Motor im Rahmen eingebaut und die Kupplung auf der Kurbelwelle festgeschraubt ist (dabei die Distanzscheibe zwischen Polrad und Kupplung nicht vergessen). Ist aber eigentlich selbsterklärend durch den langen Kurbelwellenstumpf, der erst am Ende ein Gewinde hat - klar dass deshalb erst die Kupplung drauf muss, um die durch die Mutter ausgeübte Haltekraft auf das Polrad zu übertragen.

"Sehr gut restauriert" ist eine ziemlich subjektive Einschätzung, so dass die Ansicht des Verkäufers und von Personen mit Fachkenntnis durchaus unterschiedlich sein können. Deshalb wären Fotos sehr hilfreich für eine Bewertung. Der Preis für den Motor ist ein Witz. Über die Hälfte könnte man vielleicht noch sprechen...

An der Natur und ihrer Vorsehung, dass Frauen Kinder austragen und qua Körper (vulgo Titten) in der ersten Zeit zumindest theoretisch für die Ernährung der Brut zuständig sind, kommt in absehbarer Zeit wohl auch die modernste Gesellschaft nicht vorbei. Wenn die Frau neben dem Kinderwunsch aber auch selbiger nach Karriere umtreibt, sollte man annehmen dürfen, dass sie in der Lage ist, die künftige Rollenverteilung schon vor dem Zeugungsakt mit dem notwendigen Männchen abzustimmen und dementsprechend die Auswahl des Samenspenders zu treffen. Im Falle des Misslingens der Auswahl später über die Schlechtigkeit der Welt zu jammern ist dann m. E. mindestens so egoistisch wie der Kinderwunsch, weil das Risiko vorher bekannt war. Klar könnte man darüber streiten, ob das Risiko denn überhaupt eins sein müsste, wenn die Gesellschaft wirklich vernünftig wäre. Aber da hilft im Alltag dann glaube ich eher Pragmatismus, als sich in Wunschvorstellungen von einer besseren Welt zu suhlen. Ed.: Vielleicht sollte irgendeine EU- Kommission auch beschließen, dass Männer demnächst verpflichtend eine Banderole mit dem Warnhinweis "Ficken kann zu Schwangerschaft mit schmerzhafter Geburt und die anschließende Kinderaufzucht zu Gehaltseinbußen führen." ums Gemächt zu tragen haben.

Genauso wie beim 50er Roller Italoimport. Zum TÜV, Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis erstellen lassen und damit dann zur Zulassungsstelle zum Stempel abholen. Für den TÜV wäre als Vorlage zum Abschreiben der Daten tatsächlich die Kopie einer deutschen Mopedbetriebserlaubnis hilfreich.

Habe mich mal mit so einem Reparaturzeug an einer Badewanne versucht - das Zeug hielt ungefähr von 12 bis Mittag. Welcher Hersteller das war weiß ich nicht mehr, ist schon ein paar Jahre her. Vielleicht gibts da aber inzwischen auch technischen Fortschritt oder so.

Aus eigener ErFAHRung ist man neben dem Schdailfaktor auch lärmmäßig ganz weit vorne mit den Dingern.

Die Statur deines Kunden kenne ich nicht... Von mir waren auch nur Ober- und Unterteil der Lenkerverkleidung, nicht die schwarze Tachoumrandung. Als er die Teile ersteigert hatte, fiel mir halt der Name auf, weil ich mich dabei an seine Jägermeister-Pfümpf aus den frühen 90ern erinnert habe.

Bei Motorteilen wirds aber normalerweise schon langwieriger. Teile wie Zylinderkopf, Motorgehäuse oder Kurbelwelle habe ich schon ewig nicht mehr in NOS angeboten gesehen. Letzte Woche ging bei ebay noch ein Zylinderkit ohne Kopf weg. Hatte ich auch drauf geboten für Reservezwecke, wahrscheinlich wurde ich dann von dir oder deinem Kollegen überboten. Machst du den Aufbau für K. G. aus L.? Dann stammen die Lenkerverkleidungen für das Moped von mir.

Ich zähle mich ja selbst zu den Bekloppten - bei der dritten Pfümpf im Haushalt ist auch Ziel, das Moped möglichst weitgehend aus Neuteilen wieder aufzubauen. Die von dir abgebildeten Teile gehören neben einer Sitzbank und einem komplett aus NOS Originalteilen aufgebauten Motor auch dazu. Das Teilesammeln dauert halt ein paar Jahre...

Ich weiß durchaus, was die Dinger kosten können. Ich habe schon vor Jahren einen ähnlichen Betrag für eine NOS T5 Sitzbank ausgegeben. Ist halt nur die Frage, ob die Leute heutzutage noch bereit sind, richtig Geld dafür liegen zu lassen. Damals gab es noch keine brauchbaren Reprositzbänke, heute sieht das anders aus. Klar fällt der Unterschied zwischen Repro und Original dem Kenner deutlich auf. Fragt sich nur, ob es genug "Bekloppte" (durchaus positiv gemeint) gibt, die für ein Originalteil das Doppelte oder noch mehr auszugeben bereit sind.

250 sollten für ein Piaggio Originalteil mindestens drin sein.

Ich schätze, der Mindestpreis ist nicht so richtig billig: Gleiches Moped

Danke an alle Gratulanten.

Dass am Samstag Glasperformance verlangt wird, ist dir aber schon klar?

Na, dit wirkt ja jetze schon fast björnmäßig spießig, wa? Spendierst du den Jungs anschließend auch Cola und Sterni?

Ich bezweifele mal, dass Piaggio Deutschland (bzw. Italien) Datenblätter für spanische Motovespa (nicht Piaggio, sondern eigenständiges und inzwischen pleite gegangenes Unternehmen) Motoren rausgibt bzw. überhaupt darüber verfügt. Oder hast du da schon sowas bekommen?

Aus aktuellem Anlass wollte ich gerade mal meine hinterlegte Liste gesperrter Käufer ansehen - nix. Wurde wohl irgendwann von ebay geändert, dass man diese Liste nach 60 Tagen oder so wieder selbst aktivieren muss. D. h. wenn man das nicht tut, hat man gute Chancen, sich nochmal Ärger mit den gleichen Knallchargen einzuhandeln, weil sie automatisiert nach einiger Zeit wieder als Bieter zugelassen werden.

Google: Biltwell - und nein, keine ECE Norm.

Die Lackierung wird nur so gut wie der Untergrund vorbereitet ist. Nicht wenige Leute unterliegen dem Irrglauben, dass das ja mit ein paar Dosen Grundierung aus dem Baumarkt nicht so schwer sein kann. Komisch nur, dass Lackierer und Karosseriebauer Lehrberufe sind. Wenn die für kleines Geld und ohne Rechnung nach Feierabend über schlechten Untergrund gejauchte Lackierung dann Scheiße aussieht, war natürlich der Lackierer schuld...