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sidewalksurfer

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Alle Inhalte von sidewalksurfer

  1. Das ist ein PX Rahmen samt Motor mit irgendwie drangbratenem Lambrettabeinschild und Heck. Die restlichen Anbauteile bis auf Backen und Gepäckfach halt auch Lambretta. Ohne Frage ziemlich aufwendig gemacht, sowas muss man aber mögen (oder Brite sein ).
  2. Jeder Jeck ist anders - der eine zieht sein Vergnügen daraus, die serienmäßige Leistung so eines Fahrzeugs zu verdreifachen, andere freuen sich, wenn sie jemanden finden, dem sie mit Labereien über Kult, Stil, Handschaltung, Raritäten, Lebensgefühl, Marktwertprognosen und matching numbers ein Ohr abkauen können.
  3. Ich glaube, der auf der Backe Porträtierte rotiert gerade im Grab...
  4. Außer den schon geschriebenen Meinungen (zu teuer für eine ziemliche Bastelkarre) kann man da wohl nicht mehr viel zu sagen. "Starkes Tuning" ist auch eher relativ zu sehen. Wenn so ein Motor innerhalb von 500 kmm mehrfach hochgegangen ist, sind eventuell Zweifel an der Kompetenz des Werkzeugbedieners nicht ganz abwegig. Letztlich entscheidest DU aber, ob DIR der Roller das Geld wert ist. Wenn du jetzt sofort unbedingt eine 80er in dieser Farbe haben willst, musst du halt zuschlagen, oder du geduldest dich und findest für vergleichbares Geld etwas unverbasteltes.
  5. Für alles zusammen schätzungsweise 250 - 300 Euro, wobei bei Komplettverkauf am Stück sicher weniger dabei rauskommt, als bei Einzelteilverkauf. Wenn der Tacho mit analogem DZM voll funktionstüchtig ist, sollten dafür alleine schon 150 - 180 Euro drin sein. Ed.: Hier das genannte ebay-Angebot: http://www.ebay.de/itm/Vespa-T5-Lenker-Lenkkopf-Tacho-/321287620169?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4ace3c0649&nma=true&si=R0HRAT5GIVAwWXS7m%252FsO6EpocPg%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 Finde ich erstaunlich günstig, wenn man sieht, was sonst alleine für analoge Tachos bezahlt wird.
  6. Das ist ein Irrglaube basierend auf Silberlöffeln und irgendwas mit Ionen, funktioniert nicht mit üblichem Edelstahlbesteck oder so, wurde irgendwann mal vom WDR Wissenschaftsinder Ranga Yogeshwar oder so bewiesen. Ich nutze für übriggebliebene Sekt- oder Weinreste einen universellen Gummistöpsel ähnlich eines Faltenbalgs für die Flaschen, funktioniert besser.
  7. Mit so richtig Druck von unten?
  8. Deshalb ja gerade ungewöhnlich - solche Fehlgriffe sollten halt nicht passieren.
  9. Und die Bremssattelaufnahme passte auf den Achsstummel, nur die "Trommel" nicht? Normalerweise sollte entweder beides passen oder beides nicht passen...
  10. Ich finde es extrem nervig, das seit einer Woche in jedem Geschäft und sonst wo gewünscht zu bekommen. Genauso wie dieses dämliche, seit einigen Jahren etablierte "Schönen Tag noch!". Mag zwar nett gemeint sein, ist aber in meinen Augen trotzdem völlig oberflächlich und überflüssig, weil die Aldi-Kassiererin mein weiterer Tagesverlauf wahrscheinlich genauso einen Scheiß interessiert wie mich ihrer.
  11. Aus der gleichen Kategorie: "Guten Rutsch!"
  12. Wahrscheinlich nicht von der Bundesanstalt für Materialprüfung lizensiertes Material. Auch bekannt als Polenböller. Dazu gibts auch Ergüsse von BFC im Björn & Silke Topic. Ansonsten nähern sich die Einschläge hier auch, gegenüber scheint man den Aufbauarbeiten nach zu urteilen auch größeres zu planen.
  13. Schau mal da: http://www.germanscooterforum.de/topic/279953-piaggio-mofa-teile-neu-bravosi-usw/?hl=%2Bbravo+%2Bscheinwerfer Ansonsten halt ebay oder bei www.piaggio-mofa-technik.de ein Suche-Topic erstellen.
  14. Schätze, er meint die Streben unten am vorderen Kotflügel, die die alten Ciaos haben, neue aber nicht.
  15. Bei Fahrzeugen, die man noch neu im Laden kaufen kann, von "echten Raritäten" zu sprechen, ist halt m. E. zumindest eine gewagte These. Und selbst wenn - was soll "echte Rarität" dann bedeuten? Rendite im Überfluss? Ist aber immer noch eine PX...
  16. Ja, und deshalb sicher auch total wertvoll.
  17. Mehr als 5g werden es wohl in der Hosentasche nicht gewesen sein, deshalb wäre in NRW wenn überhaupt wohl nicht mit ernsten strafrechtlichen Konsequenzen (Führungszeugnis) zu rechnen. Blöd ist allerdings die Führerscheingeschichte. Und auch ohne Verurteilung ist sowas bei den Freunden und Helfern erstmal bekannt, weil es da m. W. trotzdem so eine Art interne Aktenführung ("Blätter") gibt, die bei späteren Kontrollen mit Datenabfrage dann schonmal weitere Überprüfungsmaßnahmen wie Pipitest oder Auto auf links drehen nach sich ziehen können, obwohl dafür eigentlich kein aktueller/konkreter Verdacht besteht.
  18. Unter heutigen PC-Aspekten stünde sicherlich der Verfassungsschutz für eine Gefährderansprache vor der Tür, wenn man die Bezeichnung "Judenfurz" (hier hießen die Dinger ganz unverfänglich "Zisselmännchen") und deren Einsatz als Matchboxautobomben betrachtet...
  19. Der Mazda war ein Toyota...
  20. Allenfalls würden auf den 177er DR für PX 80-150 vorgesehene Auspuffanlagen passen. Die 200er Versionen haben einen anderen Anschlusswinkel am Krümmer. Viel Auswahl gibt es im Bereich der Auspuffanlagen mit (weitgehendem) Originallook derzeit nicht. Vom Sito Plus ist u. a. aufgrund der wirklich penetranten Geräuschkulisse abzuraten, die bgm Bigbox in der passenden Variante lässt noch auf sich warten. Wenn es also eilig ist, nimm den SIP Road.
  21. OK, so gesehen erstmal ein Scheißausklang für das bisherige Versicherungsjahr und ein Scheißbeginn für das neue Jahr, zumindest in dieser Hinsicht. Keine Chance dagegen anzugehen? Edit: Obwohl ich nicht glaube, dass die Versicherung am BGB vorbeikommt. Je nach Kosten interessiert das auch die Verbraucherzentrale. Die Telefongeschichte bleibt also spannend.
  22. Ich möchte mir (obgleich keine Koryphäe dieses Topics seiend) nochmal postweihnachtliche Aufklärung zu folgenden Themen wünschen: Ist Herr M210 mit seiner Kündigung der Autoversicherung erfolgreich gewesen? Falls nicht, welche §§ wurden ins Felde geführt? Was wurde aus der Nummer mit dem Wählscheibentelefon?
  23. Meines Wissens ist ein Bremslicht beim Motorrad erst ab EZ 01.01.1988 Pflicht. Steht in irgendeiner Anlage zu Paragraph 53 StVZO. Sollte bei einer Special also hinkommen. Ob das unter Sicherheitsaspekten sinnvoll ist, ist eine andere Frage.
  24. Und weniger saurer Regen.
  25. Der hintere Teil des Backendekors sollte schräg nach unten verlaufen bzw. parallel zur Unterkante der Backe. Dann käme das vielleicht auch mit der Länge besser hin.

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