Manucci

Freu mich schon auf Freitag, schön bei den Höllenteufeln!

Immer schön mit der Hand an der Kupplung Sonst kanns gefährlich werden!

Schock - Baby würgt Rentner

Wie schon gesagt, dass er den 4ten mit 23/65 nicht zieht liegt sicher nicht am Auspuff, das liegt eher am Auslass, Steuerzeiten oder den restlichen Komponenten. Mach mal n schönes Trapez 65% Sehne, mit GS Kolben gehen auch locker 70% und der zieht ne Polini Primär wie nix! RZ drückt definitiv! Mein 166er peakt bei 6665 U/Min und hat 23NM mit recht billigen Komponenten und da sag noch einer dass der keine NM macht!

HD 112-118? mit gelöchertem Lufi und Sip Performance? Ich hätte von HD 135 runter gedüst, im vierten Gang versteht sich, nach Tacho, Popometer und Gehör. 122 ist jetzt auch nicht so üppig, wenn sie damit nicht klingelt, lassen. Wann ist denn die Kerze schwarz? Fahr mal 5km Vollgas im Vierten und zieh die Kupplung -> Kerze raus. Wenn sie dann noch schwarz ist wärs eigentlich zu fett, aber da geb ich nicht allzu viel drauf. Gespotze am Auspuff? du meinst am Enddämpfer? Das ist normal.

Schau nach Karren mit LKW Zulassung von der Post, BW, Stadt,... oder von privat, Escort Courier, der komische Kombi Corsa, VW Caddy,... Da hast Platz, bist billig unterwegs und so n alter Postgolf nimmt auch mal ein paar Liter Pflanzenöl ohne zu mucken.

Mir ist schon wieder ne Cosa Kulu verreckt Hab noch ne 200er mit 4DR und 3 originalen Federn da, hält die 23NM? Sonst muss ich carsucken. Naja probieren werd ichs eh.

Das glaub ich weniger, der RZ RIGHT/LEFT ist wohl der drehmomentstärkste Auspuff unter den "normal" käuflichen Anlagen. Da halt lieber mal noch den Dremel in den Auslass, dann zieht der auch locker die 23/65

Zu heiß ist's erst wenn deine Haut am Lüra kleben bleibt

Ja ist eher ne Schisserbedüsung, aber fett kommt an Egal, der Sprit kostet ja nix

Ging mir neulich erst auch so, "Du bist der Erste der nach sowas fragt"

Mit Otopf würd ich den Langen nehmen, mit Scorpion den Kurzen, je nach Steuerzeiten sogar 21/65 mit langem Vierten.

Anders heißt natürlich weniger Leistung beim DS Motor, Band kann man so nicht sagen. Ich weiß nicht welche Steuerzeiten da letztendlich rausgekommen sind, den Zylinder hab ich zwar fast genauso wie meinen bearbeitet, den Auslass hab ich aber nur minimal hochgezogen, das mach ich nicht nach "Hausrezept" dafür gehört er zusammen gesteckt und das wird mein Kollege nicht gemacht haben. Ich fahre ca 190/130, genau waren's glaub ich 188/128, rausgekommen sind beim letzten Lauf 21,6PS und 23NM, Peak bei 6666 Seiner war noch nicht auf der Rolle. Meiner allerdings mit 30er PHBH und Malossi Membran. Verbrauch dürfte in etwa gleich sein, meiner braucht auf Grund der langen SZ schon so 7-8l bei Vollgasheizerei, hat sich aber auf der Heimfahrt von Stockach als autobahnvollgasfest erwiesen

Kickstarterverzahnung am Arsch? War der Motor auf? Ansonsten würd ich auf ne gebrochene oder rausgerutschte Kickstarterfeder tippen. Spalten und die Gewissheit folgt

Warum kein 102er oder 112er? Dann wären 8PS drin.

Ich auch! Bin der der gemütlich seine Fackel frisst

Kollege fährt nen bearbeiteten 166er/Langhub, 30er PWK auf DS, Sip Performance und Malle Primär. Sind letztes WE nach Stockach gefahren, geht auf der Straße nicht viel schlechter als meiner mit Membran. Auf dem Prüfstand siehts aber anders aus.

Besser am Lenker komplett, am Motor ist's weniger und du kommst besser ran. Aber Gegenfrage, warum nicht gleich nen neuen Baum?

Was hab ich gelacht als es dem aufm Prüfstand den Motor zerhauen hat Ohne Gas geht in Österreich eh nix War mal wieder geil, vor allem der Rausch am Samstag war ein Traum! Und Cops hab ich dieses Mal auch kaum welche gesehen, schee wars!

13,6 Die Zeiten fallen!

Dann werd ich wahrscheinlich mit euch mitfahren, Freundin geht's nicht so gut. Muss nicht, aber sollte wenn's mein Pegel zulässt am Sonntag auch wieder heimfahren.

Pfui Deifel! Ich wurde gezwungen "Brokeback Mountain" anzuschauen und jetzt wird's mir jedesmal schlecht wenn ich sowas hör

Je nachdem auf was ich Bock hab, Reggae: -Burning Rockers Radio -1.FM -Sky FM Metal: Chronix Aggr.

Scheiß doch auf die Hupe, Schnarre tuts und durch den TÜV kommst sogar ohne Hupe

Was soll der TÜV gegen ne Schnarre haben?