andi123

Ich hab diesen und letzten Winter 5 neue dellorto Vergaser verbaut und es war immer AS266 drinnen und das passt in der Regel auch sehr gut.

Ja zuerst hatte ich 99 deinnen, weil ich die Bank nicht kenne und keine Ahnung hatte Passt, für 55 inkl. Versand ist sie deine

Danke! So wenig? Dachte schon si mindestens 50...

Grüß euch! Siehe Fotos - was ist sowas ca wert? Hab nicht wirklich viel zu dieser Sitzbank gefunden, außer bei lambretta.

Nein, im Lenker steckt nichts. Den restlichen Teil hab ich auch noch. Hab jetzt noch weiter gewühlt in der teilekiste. Teilweise, bei den unteren Teilen, glaub ich, dass das nichtmal vespa ist?

Ein paar Teile waren noch in der Kiste, vielleicht gehört ja noch was dazu.

Schwer zu sagen, denke aber nicht. Bin kein Lack Spezialist, sieht nach Ola k aus. Hab jetzt auch noch den tacho, Gepäckfachdeckel und Schalt/Gasrohr gefunden. Vielleicht könnt ihr jetzt mehr sagen? Bzw hat wer Interesse?

Super, danke! Kann das wer so bestätigen, dass das ein GS160/GS4 Lenkkopf ist?

Hallo miteinander, habe aus einer Teilekiste diesen Lenkerkopf. Ist denke ich Olack. Was für einer ist das? Und was wäre der ca wert?

Mir kommt vor als sind bei den aktuellen Pinasco Gehäusen die Lagersitze eher zu eng als zu groß - hat die Erfahrung sonst noch wer gemacht? Ich bring nicht mal den Lagerdummy ohne Gewalt rein

Ich bin anderer Meinung Nimm den 244er, Steuerzeiten ca 123/180 und du hast ca 30 PS mit gut Leistung untenrum, geringem Verbrauch. Damit fährst jeder 300er um Welten davon. Hab ich so, Diagram schwirrt hier irgendwo herum Bei der BBS musst allerdings aufpassen wegen zu hohen Rückstau - die sollte modifiziert werden.

Klingt extrem fett in allen Bereichen. Ich hab mir auch einen VHSH30 zugelegt, und ihn fast perfekt abgestimmt bekommen, allerdings ein quattrini 244 mit Box, aber mit 30 PS. Werde sogar eine noch magerere ND probieren. K98 1. Clip B42 ND50 HD 135 1,25 Umdrehungen DP266

Kann mir wer sagen wo der Unterschied zwischen diesen zwei Wellen für den quattrini 244 liegt? https://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+sip+performance+_45021710 https://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+sip+performance+_45021700

Geiler vergleich, danke! Ich hätte einen VHSH abzugeben

Sieht ja gar nicht so schlecht aus für einen drehschieber. Vielleicht noch mit 30er Vergaser, einlasszeit vor OT noch etwas verlängern und ÜS auf 120. Testest du da noch weiter oder bleibt der Motor jetzt so? Denke dann sind mit Big Box Sport oder ähnlichem auch 30ps drinnen.

Hast du eine Kurve dazu?

Wie ist die von der Lautstärke?

Dafür hab ich nicht das passende Werkzeug zB kurbelwellenlager kupplungsseitig - kann sich das theoretisch mitdrehen oder nur wandern, wenn nicht ausdistanziert wurde?

Wie sieht es aktuell mit den Lagersitzen aus? Wurde nachgebessert oder sollte man die noch immer einkleben?

Prpfatand wär extrem spannend so wie du das beschreibst Braucht man für den eine extra Kurbelwelle?

Hatte ich beim ersten Quattrini Motor auch - bei mir war die falschluft auch weg, als ich den Quattrini Siri ausgebaut habe.

Hatte ich beim ersten Quattrini Motor auch - bei mir war die falschluft auch weg, als ich den Quattrini Siri ausgebaut habe.

Die blaue Kurve schaut richtig geil aus für 177er Klasse. Bei 200er war bei mir auch immer BBS der beste BoX Auspuff. Leider aber von Vibrationen und Hitzestau nicht wirklich angenehm zu fahren...

BBS ist ein super Auspuff, aber ich und mehrere Freunde hatten das gleiche Problem mit den Vibrationen. Anderer Auspuff drauf und die Vibrationen waren weg.

Montiere grad einen neuen Hauptständer von SIP - das ist aber nicht normal, dass die laschen so viel größer sind außer Ständer oder?!