grua
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Ging mir kürzlich auch so. Neues Teil abdrehen und gut!
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Werde es hiermit versuchen
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Danke, schon kontaktiert und umgehend Antwort erhalten
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Wer bietet außer Kobold noch Lüra abdrehen & wuchten an? Kobold reagiert seit Wochen leider nicht...
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Ich verstehe irgendwie den Sinn dieses Adapters nicht. Entweder ich wechsle gleich die Welle gegen eine mit grossem Konus bzw. wenn tatsächlich jene mit kleinem Konus verbaut bleiben soll, dann stecke ich ein Lüra für 12V PX Zündung und kleinem Konus drauf. Gibt's ja auch zu kaufen. Lüra muss bei Wechsel von Kontakt auf elektronische Zündung ja ohnehin neu.
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Ein kürzlich verbautes BGM Lusso Schaltkreuz hatte teilweise überstehende scharfe Kanten. Musste mit Feile entgratet werden, ließ sich sonst nur schwer in der Welle hin und her schieben. Sieht jetzt aber nach dem Entgraten mal ganz gut aus.
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Ok, wenn da ein SIP 60 psi zum Einsatz kommt, sieht das natürlich wieder ganz anders aus! Pass beim SIP Dämpfer auf die Länge auf, ggf. Feder kürzen. Aber diese Thematik wirst du vmtl. eh kennen.
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Das war aber klar, Augsburger T4 gab's doch auch nie in Weiß. Betreffend Feder: starte erst mal mit originaler oder max 25% härterer (ggf. längere kaufen und auf T4 typische 185mm kürzen). Gerade mit Standard-Stossdämpfer ist die 33% m.E. viel zu hart. Erst mal die weichere testen und nur bei echtem Bedarf auf 33% wechseln.
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Irgendjemand mal so eine "original Piaggio" Welle von QDS verbaut? Wird bei SIP und SC ja als Piaggio Orig. PX125 Welle verkauft. Habe eine nagelneue da, die als Ersatz für die alte rein soll, DS-Zeiten werden nach OT noch verlängert um auf 65 n.OT zu kommen und soll in einen BGM177 SI24 mit Polini Box und vorauss. so gegen 18 PS.
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Erledigt
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Habe von der Scheibe bei der Stoffi Welle tats. schon vor längerer Zeit mal gehört. Je nach Gehäuse-Toleranzen soll die manchmal benötigt werden. Aber wo wie und warum - keine Ahnung. Wie wäre es mit einer mail an Stoffis Garage? I.d.R. hat man da sehr rasch Antwort drauf. Oder Anrufen. Üblicherweise wird einem dort geholfen.
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Neue Routenplanung am Handy auch offline möglich oder nur die Navigation? Kurvige Pro App kann zwar offline navigieren mit Karten am Handy, zur Planung braucht man aber Internetverbindung. Offline-Routenplanung steht aber lt. Entwickler auf der todo Liste. Am PC geplante Routen lassen sich dort auch sehr fein mittels QR-Code aufs Handy übertragen
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Wohl eine der ersten 3-Kanal Sprints Meine 1970er ebenfalls
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Ja, "gewachsene Struktur" kann man das wohl zurecht nennen
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https://www.reichelt.de/software-labview-home-bundle-digil-6002-549-p243363.html
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Unterschied ist eigentlich die Stärke. Die Alt-Scheiben sind dicker, weil Alt-Getriebe nur einseitig ausdistanziert werden. Lusso-Scheiben dünner, weil Lusso-Getriebe beidseitig distanziert werden.
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Ich verbaue ausschließlich nur noch BGM mit Silikonlippe. Kein rumgepatze mehr mit Dichtmasse oder Fett. Find ich einfach top!
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Würde auch die 25% vorziehen (hat der Stoffi aber nicht) Dämpfer ist der SIP Performnce in Ordnung, aber für den musst du die Feder so ca. 5 bis 10 mm kürzer als original wählen, da der Dämpfer länger baut als der original Dämpfer. Aber diese Empfehlungen finden sich eh alle hier im Thread weiter oben.
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Mach mal Test mit dem seriellen Monitor statt mit Labview. So wie in der Doku beschrieben
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Welle einbauen Zeiten messen Dann Wunschzeiten anzeichnen Nie ohne Welle...
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Ich verwende da ja immer die guten dicken grünen Dichtungen mit hauchdünn Loctite blau Dichtmasse.
