Nakkl
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Normal sollte die FIN VNX1M(Zahlenfolge) lauten, damit kannst du dann gut auf scooterhelp.com nachschauen was du hast.
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Ja Hupengleichrichter. War einige Jahre nicht mehr verfügbar und gibt es wieder beim SIP. edit hat mal die Rotwein Rechtschreibung korrigiert
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Ob man sich da nicht lieber gleich noch zwei Stelvio an Lager legt, so wie bei VMC verschlimmbessert wird...
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Kann mir jemand sagen wo ich noch den alten SuperG käuflich erwerben kann? Schon ein paar Shops angefrage, leider ohne Erfolg;( Danke
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Leider kommen die Südschwarzwälder ohne mich;(
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Hast du der Vollständigkeit halber noch Einlass und Zylinder Steuerzeiten? Finde ich super was du da gezaubert hast und entgegen der Meinungen kommt nicht so auf die Bearbeitung am Gehäuse an.
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Nehme nur noch die mit Plättchen, seitdem nie mehr Probleme gehabt;)
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Was meinst du genau mit "...klingt als wenn er gleich durch die Haube will..."?
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Helft mir mal mit Kurbelwellen für Super VNC, gibts da was neues für die originale 6V ZGP in 57 und 60 Hub? Dachte den DR mal gegen BGM oder VMC anzutauchen, aber sicher nicht mit der O-Welle...
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Welche Beläge, würde nie wieder zurück auf Kork gehen seit dem ich die CR80 mehrfach verbaut hab. Gibts eigentlich nur ein paar Kleinigkeiten zu beachten mit der Paketdicke und dem Öl, dann laufen die sicher 10tkm. Gibts ja beim Pillepoppen passend für fast alle Körbe, sogar PX200alt hab ich schon mit Ddog Korb in der 187ccm/20PS Klasse zwei seit Jahren mit den ersten Belägen laufen;)
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Schwimmstand am AS eingestellt? was ist da sonst noch verbaut an Schieber/Nadel und HD?
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Verstehe nich wo du da was weg genommen hast. Meinst du die Stärke der KolbenRinge in der Nut?? edit hat jetzt gelesen was der Erich geschrieben hat. Jetzt mach das alles Sinn;)))
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Würde vor dem Fräsen panzern etwas bringen in Bezug auf Festigkeit der Beschichtung?
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Leider nicht in Waldbronn in nächster Zeit. September vielleicht;)
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Stoßspiel vor dem Einbau kontrolliert?
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Hammer Werbung Jungs
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Da fällt mir spontan "Kognitive Dissonanz" ein, mittlerweile sehr weit verbreitet;)
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Hatte ich bei SIP Belägen für ne VNC hinten, lag in dem Fall an der Belagstärke und Trommel war kaum drauf zu bekommen. Hab dann zunächst die Auflage an der Bremsnocke an den Belägen etwas abgefeilt, dann war es gleich viel besser;)
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Vielleicht auch ein Problem von der Fassung, kannst ja mal die Birne direkt an die Steckkontakt halten...
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60/105 Jasil damals vom LTH läuft ohne Probleme mit 19PS BGM. Nicht sicher ob die gelasert wurde, aber die Kiste bekommt immer Kette..
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