Nakkl

Fahren kannst doch trotzdem, du willst garnicht wissen wie viele sich hier mit Problemen der Elektrik abgefungen haben und es gekonnt ignorieren... Zum Regler hast du ja schon Tips bekommen, würde auch die Batterie kontrollieren/wechseln, scheint ja schon des Öfteren ordentlich Überspannung drauf gegangen zu sein. Die vom SIP ist janz okay aber evtl. alle 5 Jahre halt wieder fällig... http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/batterie+12v55ah+sip+12n_85045000 ...und noch rein messen wie doch die DC Spannung ist bei ansteigender Drehzahl. Also einfach mal auf Batterie +/- und am Gas spielen... Bekommst du hin!

Wie fährt sich das eigentlich im Vergleich zum 3.50?

Habt ihr das Fenster am Fuss (Übergang zu den unteren ÜS) ganz aufgerissen? Stehen schon noch 5mm vom auf Polini angepasstes Gehäuse???

Cooles Ergebnis!!! HD unbearbeitet 138, bearbeitet 128?

http://www.scooter-center.com/de/product/3330075/Kurbelwelle+BGM+Pro+Touring+Drehschieber+60mm+Hub+105mm+Pleuel+Vespa+PX125+PX150?meta=3330075*scd_ALL_de*s19800793569520*bgm welle 125 px*1*1*1*16 https://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-60-105-15mm-Pro-Racing-Langhub-Vespa-PX125-150 Eben noch schnell mit Marco tel und sind beide ähnlich bis auf das Pleuel, falls es hier noch jemanden interessiert...

Altes Thema Kurbelwelle. Sind die 105er LTH und BGM zu empfehlen?

Was wird es für ne Gabel, Dämpfer, Bremszylinder...? Hübsch konserviert...

Geht da noch ne Kleinserie für Benzinhahn Schalterei???

Gibts den noch, kann ihn nicht mehr finden?

Schonmal jemand versucht oder könnte das was sein? http://www.ebay.es/itm/Sidecar-moto-e-Vespa-depoca-destro-in-vtr-Sidecar-for-motorcycles-and-vespa-/222274253047?hash=item33c093f0f7:g:77kAAOSwgY9XfzMT

...und würd unabhängig von der Herkunft den Center kontaktieren, kommen ja alle von dort und ist einer von den ersten 500 verkauften...

@scoot_a_lot: Hast du nochmal Kontakt mit SC aufgenommen?

Hab auch Antwort vom SC bekommen, meiner hat auch 0,05mm und wird nächstens verbaut...

Kannst du noch was zum Fahrwerk sagen und passt die Übersetzung??

BGM kommt Mitte nächste Woche scheinbar wieder rein, aber kann auch nur für den Parma sprechen. Preis/Leistung unschlagbar!!! Ü-Stömer anpassen, Gaser auf min 2mm aufbohren, 160/BE3/~125 und ND 52/140 mit 4mm Lufiloch über Düsenstock...

Mit CR Belägen halten bei mir die DR Federn.

Servus Ulf, ihr habt nicht zufällig die beiden Zylinder die Retour kamen schon vermessen und könnt hier selber was dazu sagen? Cheers

Schon jemand hier bestellt?

Vielleicht wäre es an der Zeit mal ein paar Videos mit Sound rein zu stellen, um normales geklapper von heftigem geklapper zu unterscheiden. Meiner liegt seit Dienstag beim SC Philipp und ich warte auf Rückmeldung...

Jetzt hört doch mal auf so auf dem MAULI rum zu haken...

Da wollte es sicher kein zusätzliches Risiko eingehen, nach der History... Ach und gut gemacht scoot_a_lot, muss man erst mal finden! Hast du noch ein Bild vom Drucktest mit Schleuchen? Laß uns noch wissen was der Hersteller dazu sagt...

Leichter Hügel, hoffe da bekommst keine Probleme mit Wasser in dem Bereicht! War für mich letztlich das Nogo und es wurde eine geschlossene Bodenplatte in Wasserdicht. Welcher Hauslieferant wenn ich fragen darf? Bei uns wurde es Stommel Haus...

Wohl eher nicht, Problem ist dass sie keinen Zylinder mehr langernd haben um Messungen machen zu können. GS Olli vielleicht...

Meiner ist zurück zum SCK und werd die Werte dann posten...

Welche Xyger, die alte mit Carbonbelägen?