joknoxville

hepp

hemenex

von dir oder so gekriegt?

welche farben hatten eigentlich original vespa 50 pedale erste serie? danke. lg

wie schauts eigentlich mit den getriebe aus?

große zehe gebrochen, wobei mir gesagt wurde dass nur mehr die große zehe gegipst wird (wg evtl. gleichgewichtsprobleme), die restlichen werden nur mit pflaster stabilisert, scheisse konnte nicht eine andere zehe brechen?

das hat man davon wenn man nach 18 jahren noch immer zdeppat is zum vespa anstarten.

1 geschlossene felge für 10 zoll hätt ich. 20 euro?

hab auch ein Problem mit dem vergaserleersaugen bei einem polini 208 langhub mit t5 auspuff vergaser leicht ovalisiert in meiner vbb. Zur Optimierung habe ich fastflow benzinhahn, Ron Bogen, Cosa Schwimmerkammerdeckel mit Bohrungen, Schwimmernadel Cosa, Schwimmerkammerkanal aufgebohrt. Das Problem ist nur bei vollgas, dh. wenn ich 4. vollgas fahre, und den choke ziehe, gehen nochmal ca. 10 km/h mehr. 110 auf 120. hd hab ich schon hd´s von 135-150 probiert, keine veränderung. hatt noch jemand einen tipp?

fährt ihr eigentlich bei si24 vergaser, lufi mit löcher? wie schnell geht der langhub polini im 3. Gang mit 24 er gaser und t5 auspuff? meine steht bei ca. 85km/h.

was kostet versand innerhalb de?

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/150_T4_Motor_t186044.html&p=1066611904&fromsearch=1#entry1066611904

alles beim rollerladen bekommen. bitte schliessen

piaggio logo(alt&neu) + stern habe ich.

Danke!

hallo! bin gerade dabei meine 150 GS im Olack wieder zusammenzubauen. Da ich mich mit WF überhaupt nicht auskenne, möchte ich lästig sein und ein paar evtl. blöde Fragen stellen. aktuell: Wenn ich die hintere Bremstrommel (offene BT Ital. Version) fest anziehe, läßt sich die BT nicht mehr drehen, wenn ich sie etwas lockere, streift die BT am staubschutzblech. Der aufbau sieht so aus. 1. Mutter + sicherungsstift 2. Beilagscheibe 3. Messing Konus mit kl. Durchmesser 4. Bremstrommel 5. Messing Konus mit größeren Durchmesser fehlt da irgendwas oder hab ich was falsch zusammengebaut, vielen dank für eure Hilfe! alt: Da meine Kupplung aus heiterem Himmel das rutschen angefangen hat, bitte ich um euren rat. welche Kulubeläge + federn + trennscheiben sollte ich verbauen? Zerlegt habe ich sie gestern, hab zwar keinen großartigen verschleiss an den belägen feststellen können, aber wer weiss wie lange die schon drin waren. http://www.germansco...+Sport+fur.aspx oder http://www.germansco...URFLEX+fur.aspx alt: bräuchte ein bild wie der Vergaser (es kommt auf die neigung von der Schwimmerkammer an) montiert ist. alt: jemand explosionszeichnungen von den chokerblatt und den ansaugrüssel? irgendwie blick ich da nicht durch wie der ansaugrüssel montiert wird, dass der choker auch wirklich auf und zugeht........ alt: wird das gemisch fetter oder magerer wenn ich die einstellschraube reindrehe? hat jemand bitte ein bild vom montierten vergaser ohne lufi, damit ich mich ungefähr mit der Schräge der Schwimmerkammer rantasten kann? alt: Wenn ich die Vespa starte und den kicker nicht mit den fuss nach oben drücke hört man das kickerritzel rattern. gibts es da eine möglichkeit dass ich den kicker nicht mit den fuß nach oben drücken muß, damit dass rattern aufhört? danke! alt: Wie kann ich eigenltich das Seitenfachschloss entfernen (kein Schlüßel vorhanden) ohne es zu zerstören? nachdem ich blöderweise des benzinhahn über eine woche offen lies und ca. 3 liter sprit durch den auspuff durchliefen, tippe ich mal, dass die schwimmernadel eingelaufen ist. wie kann ich die überprüfen? in welche position gehört die schwimmerkammer? irgendwie kann ich die um die eigene achse drehen, wenn sie leicht angezogen ist und rastet nirgends ein. alt: Wieviel Getriebeöl kommt in den Block, wie bei LF & SF 250ml? und wenn ja, wie füllt ihr das Öl ein? bei mir ist nach ca. 100ml die sauce wieder ausgelaufen. danke.

ja genau den hinteren verschluss, aber den den ich suche, sieht irgendwie anders aus.....

hätte für vorne ein scheinwerfergitte in weiss aus stahl befestigt wird das ganze an den blinkergewinden.

zylinderhaube gefunden.

gibts jo ned, wer klaut de kraxn.

gerade die neue cd angehört find ich spitze! überhaupt track no. 13

Der Erlös des Treffens geht an die Caritas Linz für ein bedürftiges Kind in St. Isidor.

hätt da einen von einer px bj. 2005. schaut ned schön aus, kostet dafür aber nur 15 euro.

suche neue teile.

hepp