Dr.Tyrell

9Zoll? Wie geil!! Das müßte dann ganz gut laufen. Sollte eigentlich die 2.34er ziehen. Hast Du mal nachgerechnet wie der Sprung mit 9Zoll vom 3ten in den 4ten aussieht? Große Vergaser hin, oder her. Stimmt schon. Man kann auch mit nem 25er sehr gut fahren, aber ich habe dann doch die Erfahrung gesammelt, dass ein größerer Vergaser auch im Durchzug ordentlich was bringt. Nen 30iger Dell'Orto bin ich auch schon vor 10 Jahren auf meiner PV gefahren, und war positiv überrascht. Die Itaker&Tommies farhren ja auch 34er auf langen ASS, sollte auch gehen. Naja, vielleicht versuch ich das auch mal. Aber klar! Versuchs auf jeden Fall so! Und ein ET3 Gehäuse reicht in dem Fall auch, wie man ja an meinem Motor mit ETS Gehäuse sieht. Das was da noch an Dichtfläche ungenutzt ist, bringt nix. Andere Seite zum Fuß hin wäre mir lieber, aber so kann man nur die (Einlass)Steuerzeiten nach O.T. beeinflußen. Also sollte auch selbst ein uralt Fuffie Gehäuse reichen. Richtige Welle vorrausgesetzt. Kann Dir ne Olympiawelle nur wärmstens ans Herz legen. Die kam schon komplett poliert, und geil verarbeitet. Bin ja mal gespannt was das Ding dann drückt! Doc

@px200hh ei, die kennst du doch! die nebenkanäle, die normalerweise von dem et3-mäßigen original polini fuss verdeckt werden. wenn man dann den polini überarbeitet, dann siehts so aus: ist iibrigens (jiddisch) ein alter polini. jetzt ohne boostport offen! doc

hi solo! genau das, was du vorhast, bau ich grad zusammen. ohne schweißen und mit polini. schau mal auf meiner augenkrebsseite, dass sollte vollgasfest sein, und relativ gut laufen. hohe einlasszeit mit drehschiebär sind ohne die welle zu flexen praktisch nicht möglich. also nur rennwelle mit gehäuse beaerbeiten so maximal 180-190°. mehr geht selbst mit einem ets gehäuse nicht. machs folgendermaßen: polini 2,5mm unten, 2,8mm oben ab, 5mm unterlegen malle kopf vom worbel auf polini kolben (gs kolben, je nach dem) 27-30tmx oder keihin, is egal. keihin/pwk halt billiger und laut matze auch besser, 27er für weniger spritverbrauch zirri silent oder pm für drehmoment. vsp2 auch gut. polini schnecke sollte auch gehen kanäle im polini gut aufmachen, (verdeckte nebenkanäle öffnen) auslass von 182° nach dem höher setzen auf 185° bringen, bearbeiten ets-welle, eventuell rennwelle, zusammen mit kolben wuchten, welle wenn 180-190° besser nicht bearbeiten, erst mal lassen boostport so lassen wir er ist 2.56/2.54er fahren mit normalem getriebe, oder 2.34 mit zirri das sollte richtig abgestimmt vollgasfest sein, und auf jeden fall 110km/h fahren! mit ner polini schnecke sowieso. selbst mit ner et3/ets banane sollte das ding noch gut 100-105 bringen, mit richtig dampf! falls fragen oder genauere fotos erwünscht, schick mir ne pm. doc

@gerry ist auch gut. hab halt gut erfahrungen mit lager ins gehäuse und dann die tiefgefrorene welle reinstecken. fällt auch meistens einfach so rein, wenn man das gehäuse mit lager bißchen erwärmt hat. hat dann auch den vorteil, dass man das lager nicht auf die welle drücken muß, mit unterlagscheiben und konsorten. wenn das lager kalt ist, dann kann die welle sicherlich schaden nehmen, wenn man sie mit gewalt reinschlägt. kann man was zwischen die wangen legen. so würd ichs aber nicht machen. aber ich weiß, dass das ziemlich viele leutz so machen. naja nicht mein fall, aber auch möglich. aber klar...geht auch mit 100 anderen möglichkeiten. doc

ich hab mir fürs lager einbauen aus alu kleine stümpfe gedreht. immer ein zehntel weniger durchmesser als das lager, und wo der lagerring läuft auf der auflagefläche zum lager hin bißchen eingestochen. dass der innenring nicht aufliegt, sondern nur der aussenring eingetrieben wird. dann das lager ins eisfach, und das gehäuse mit nem heisluftfön gleichmäßig erwärmen. und bei der sf immer vorher das lager ins gehäuse, dann erst die welle. die dann vorher ins eisfach. richtig erwärmt und gut abgekühlt braucht man manchmal nicht mal einen hammer, sondern kann die lager mit dem stumpf schön reindrücken. aber manchmal muß man auch bißchen klopfen. am besten wäre ja ein stumpf mit bohrung und eine gegenseite, dass man das lager sozusagen zwischen den zwei stümpfen verschraubt, dann kann man mit nem stumpf zum hämmern nicht verkeilen, und das lager schief einschlagen. vorteil wäre auch, dass man das lager damit auch reinziehen könnte. doc

argh....blos keine gummihammerschläge oder so! an die zylinderwand muß man ja nur dranhusten, dann kanns schon vorbei sein. vor allem, wenn du den steg in der mitte schon rausgeschmissen hast, dann ist der halt der einzelnen stege am boostport gleich null. hab mir so auch schon einen zylinder gefetzt. hmn...würds glaub ich lieber honen lassen... doc

alles klar! 11.01 steht. bin auch dabei! das wird lustig! @highko witzig! mein daddy macht immer noch judo, aber in DA. ich bin auch noch ab und zu dabei. versuch schon seit jahren den 1.dan zu machen, aber kommt immer was dazwischen. die ganzen jungs kenne ich natürlich auch. waren ja fast alle in meinem abijahrgang. den oli k. gibts hier ja auch. heißt azzkikr, glaub ich. @alle der wahnsinnige ohne helmfahrende auf ner dunkelorangen rally180 und hellorangenen rally200 ist mein bruder. falls den jemand noch nicht gesehen hat. fährt auch mit ciaomopeds und pk125s in blau rum. wenns net regnet komm ich mit meiner px200e. die racing pk80s und die pv sind noch nicht fertig bzw. zerlegt, oder original.

sehr gut, der herr pvfahrer, so muß das sein! doc

eichbaumtresen ist super, oder braustübl am cinemaxx!! komme ursprünglich aus seeheim, dann darmstadt, jetzt trautheim!! wäre auf jeden fall für nen stammtisch zu haben!! den albus und den wittich kenne ich natürlich! mit dem wittich habe ich abi im schuldorf gemacht! der albus ist aber schon in der 12 abgegangen. @timas wie ist denn dein realname? @highko aus juchem kommst du? kennst du den momo? dann müßtest du eigentlich mich auch noch kennen, zumindestens meine schnelle 180° PV. ist halt alles schon bißchen her. 10 jahre um genau zu sein. gruß, doc aka lars k.

ja..der oehlrich ist aber mehr im oldie forum unterwegs. ist ja witzig...münchen ist cool. hab da viel verwandtschaft. bin auch min 1 mal im jahr da. lass uns mal einen hessenstammtisch machen. alla! doc

ganja pvfahrer dr.tyrell also...das sind schon mal 3. sind aber noch mehr unterwegs... doc

jep... mülla und flo kenn ich ziemlich gut, da brauch man dann auch nie karten für die parties. warst du am 23ten auch im caribe? da war wieder ne milchclub, aber ohne den flo. der ist ja noch unterwegs. momentan ist der glaub ich in kambodscha. wo kommst du denn her? ach ja...von wegen holz vor der hütte....eher nein! doc ps: ursprünglich komme ich aus seeheim, dann darmstadt, jetzt trautheim!

ähh?? fehlender kopfhöreranschluß? also ich habe einen, und zwar einen ziemlich guten, ist an dem satellit dran, der auch den powerknopf und den lautstärkeregler integriert hat. wer hat dir den gesagt, dass das ding keinen kopfhöreranschluß hat? doc

jep...mag auch eher frauen mit mehr gehirnzellen. so hirnschmalzmäßig war da nicht viel zu holen... naja...zum glück vergangenheit! doc @beodeo schau mal vorne in den thread...da erklärts sich von selbst!

jajajajaja......hier hab ich im netz doch tatsächlich ein bild gefunden. ohne worte und jetzt lasst mir mei ruh' :wasntme: doc

hab das x530 zu weihnachten geschenkt bekommen. ist sehr sehr ordentlich, ich kanns nur empfehlen. kostet bei der mindfactory nur 64euro. hat einen sehr geilen subwoofer, und die satelliten sind auch sehr klar in der klangwiedergabe. alles in allem, kaufen! ps: sehe grad, dass du schon eins hast! naja, war ich wohl zu spät! doc

200° sind schon echt bißchen viel. aber was hälst du von bißchen unten abdrehen, und oben ne gelaserte kodi vom stahli drauf? dann hast du die probleme elegant umschifft. und kannst dir deine auslaßsteuerzeit selbst auswählen, je nachdem wieviel du abdrehst. doc

ja, es passt hp4! auf ner et3 welle würde das net passen, nur mit konus umarbeiten. doc

ist eine original piaggio ets/pk125xl/2 welle. sieht man an der piaggio teilenummer auf dem pleuel und am verwendeten material. die mazzu-wellen sind eigentlich immer schwarz, mit poliertem messerpleuel. die originalnachbauten von mazzu, haben auch nicht dieses piaggiopleuel verbaut. sieht auch exakt so aus wie meine neue original ets welle aus nem piaggiokarton bei mir im keller. doc

jep da geht einiges durch, und der asstutzen ist ein eigenbau und für 30mm vergaser gedacht. 28er gehen natürlich auch. aber mit deinen komponenten geht auch schon was! ich bin bei den steuerzeiten mit ets rennwelle bei 205°, schau halt, dass du mit deinem gehäuse+welle auch so um die 190° hinkriegst, dann geht da noch bisserl mehr! gruß, doc

ach du scheisse!! :plemplem: :plemplem: :plemplem: :uargh: :uargh: :uargh: da war wohl zu viel alohol im spiel! aua, ich will nicht in seiner (arsch)haut stecken! das sieht ja übel aus!

das ist halt jetzt ein 3loch ansauger, aber drehschieber. einlass ist aber auch auf 2loch angepasst. man kann also den block mit nem 2loch 24er einwandfrei fahren. doc

das ding ist definitiv nicht original piaggio. finds halt schon geil, dass da fett vespa drauf steht. würde ich mir auch holen, wenns so was mal wieder bei ebay oder hier gibt. leistungsmäßig soll sie so auf et3/sito niveau liegen. die beste banane soll wohl die weiße pinasco banane gewesen sein, da die im inneren ein etwas anderes strömungssystem besessen hat etwa so: frohe weihnachten! doc

die xl2 kupplung passt schon rein. geh zu einem dreher deines vertrauens, und lass die primär drinnen bisserl ausdrehen. ist kein hexenwerk. dann kannst du auch die sehr gute xl2 kupplung drin lassen! such mal unter "kupplung dr.tyrell" da solltest du bilder vom gerhard finden, die genau die abzudrehende stelle zeigt. gruß, doc hier der link zum kupplungstopic klick!

Ich wünsche euch auch frohe Weihnachten, und ein frohes Fest! Das Essen an Weihnachten ist auf jeden Fall immer das Beste! Die Geschenke natürlich auch! Ich gebs zu, ich bin kein Weihnachtsmuffel, ich freu mich jedes Jahr drauf! Doc