shanana

Die Länge vom Stopper ist eigentlich relativ. Du kannst ihn auch abflexen, ein Gewinde reinschneiden und dann ne Schlossschraube reinschrauben. Dann kannst dir die Länge einstellen

Ich kann deiner Methode nicht folgen. Welchen Winkemesser hast du denn? Probiere Mal folgende Methode: - Kolbenstopper auf Anschlag eindrehen - Polrad gegen den Uhrzeigersinn auf Anschlag drehen und Winkelmesser nullen - Polrad im Uhrzeigersinn drehen und Wert ablesen (z.B 268°) - Kolbenstopper rausdrehen und Polrad bis zum halbierten Wert (134°) im Uhrzeigersinn weiterdrehen. Dort ist dein OT. - Markierung auf Polrad und Gehäuse machen - Winkelmesser nullen -Polrad gegen den Uhrzeigersinn auf gewünschten Zündzeitpunkt vor OT drehen (z.B 18°) -Markierung vom Polrad auf Gehäuse übertragen Diese beiden Striche müssen beim abblitzen fluchten Ist beim abblitzen der Strich vom Polrad vor deiner ZZP Markierung, dann musst du die Grundplatte mit dem Uhrzeigersinn drehen, ist der Strich zwischen der ZZP Markierung und der OT Markierung, musst du die Grundplatte gegen den Uhrzeigersinn verdrehen

Für welchen hast du dich entschieden

Das Bild ist aber ohne Innereien

Nein. Die waren komplett einbaufertig

Meinst du das ironisch? Ziemlich viele Lunker vorhanden

@Mikehu hast geschrieben das es an Kohle für den Betrieb fehlt. Was kostet denn der Betrieb des GSF mit Hosting, Pflege, Domain etc und wie viel kommt denn so rein? Würde mich Mal interessieren um dafür ein Gespür zu bekommen und dann nochmal evtl was zu zusteuern. Mehr Transparenz verhilft hier vermutlich zu mehr Spenden Gruß Marcel

Ich hatte zwei VNB1 Motoren wo andere Primärräder geschliffen haben. Es ist so wie @wheelspindas sagt

Ich nehme den Lenker auf jeden Fall.

Wenn der PX Lenker Olack ist würde ich den gerne nehmen

Geiles Gebastel. Sieht optisch wie ich finde super aus

leider funktioniert der Link nicht mehr. Hat da noch jemand was da ?

Rücklicht von der PKs Italienausführung

hat jemand für mich die passenden Maße für den Kolbenbolzensicherungsring für den Athena 50ccm Ciao Zylinder mit 10mm Kolbenbolzen?

Hat jemand ne Datei für den Kupplungssommerring LF und SF?

Kennt ihr eine Möglichkeit, Zweitaktöl einzufärben? Habe hier 10L nahezu farbloses Zweitaktöl und bin mir nicht immer sicher ob ich in meinem 5L Mischkanister Öl drin hab

Lässt er sich bei demontierter Zündkerze sauber durchdrehen?

Neue Beläge und je nach Hubraumerweiterung ne Polinifeder oder Revolver Clutch aus dem Dienstleistungstopic

106€

Der Nachname ist Programm

55€

Ich verkaufen aktuell ein Relais für 25€, Direktkaufoption habe ich abgewählt. Eben kam diese Nachricht.

"Frisch revidierten Motor" der beim laufen Klopfgeräusche gemacht hat. Wieder mal eine Bestätigung, keine Motoren zu verbauen die man nicht selber überholt hat

Danke

Muss hier auch der Staubschutzring weg und eine andere Zündung gefahren werden?