shanana
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gab scheinbar solche und solche. mein kumpel hat auch eine mit dem cev Tacho. Hier habe ich was gefunden. Obs passt weis ich nicht
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shanana antwortete auf shanana's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBin sie bisher 50km ohne Auffälligkeiten gefahren. Gebe sie nur ab wenn alles voll funktioniert. Schaltung, Kupplung, Bremse und Fahrwerk sind echt ein Traum. Als 125er hätte ich sie glaub nicht abgegeben
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Nein, manche PK50S Italo haben den Tacho serienmäßig
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Ich möchte eine PK50 XL2 Elestart verkaufen und würde daher gerne eure Preiseinschätzung hören. 1992 Baujahr frische Zweitschrift von @Rita 5500km alles funktioniert Reifen sind alt Olack mit Schrammen hier und da steht bei Stuttgart
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Abreinigen, evtl auf einer Glasplatte und aufgeklebten Schleifpapier abziehen und wieder montieren
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Wie ist die BGM Zündgrundplatte für PK XL2 qualitativ einzuordnen? Eine andere Nachbauzündung ist aufgrund zu kleiner Grundplatte defekt. Pickup und Spulen hatten Lüfterrandkontakt. Originale Zündung leider nicht mehr vorhanden. Edit: BGM Zündung macht was sie soll, Grundplatte ist passgenau, Kabel und Stecker sind hochwertig.
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Servus zusammen. erstmal vorab ein großes Dankeschön für deine Arbeit. Bisher hab ich ich immer Standartgetriebe berechnet. Jetzt würde ich gerne ein Smallframegetriebe mit kurzem 3. und 4. berechnen. Ich finde das aber leider nicht zum einfügen. Gelistet ist es aber schon: https://www.getriebesalat.de/vorgelege/sf/171 Wie gehe ich da vor um dieses Getriebe mit zwei unterschiedlichen Primärantrieben zu vergleichen ? Gruß Marcel
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20er Wellendichtring bei kleinem Konus verbaut?
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Jehova, die Lotta
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aktuelle FA Italia haben verstemmte Bolzen. Wenn ich mich richtig entsinne Gussdatum Ende 2024
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hat mir jemand ein vergleichsdiagramm zwischen Sip Road 3 und einer Polini Box auf einem Stelvio, egal oder langhub oder normalhub, SI 24 und
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Danke für deine Theorie. Also Grate entfernen (was sehr leicht durch hebeln mit dem Schraubendreher geht) und Abfahrt?
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Ich weiß es nicht ob er schonmal offen war. Auf jeden Fall dubios.
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Primär aus einer PX80 Lusso. Kann sich darauf jemand einen Reim machen ? Die Flanken an sich sehen eigentlich gut aus, die Gangzahnräder auf der Hauptwelle auch.
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Hat jemand für mich die Maße vom Kolbenbolzen vom 160ccm Pinasco Nordkap Zylinder für die Faro Basso parat?
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Bist du sicher das du den Motor mit so viel Lötzinn über OT bekommst?
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Laut Rückmeldung von VMC ist der Stelviokolben nicht im Super G zu verbauen.
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Habe alle bei mit Zugdraht ausgestattet vor dem verlegen.
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Wer viel fragt der geht viel irr. Gilt nirgendwo mehr als beim Hausbau/Renovierung bei nachfragen an Behörden etc. Netzwerkleitungen auch in die Decke pro Stockwerk. Dann kannst den Repaeater an die Decke hängen. Wie Sucram sagt bin ich auch ein Leerrohr Fan. Falls dir Zeit- oder Appsteuerungen wichtig sind kannst dir die mal Shelly Produkte anschauen.
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Sexy. Passt der Auspuff ohne Beschneidung des Ersatzradblechs?
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Welche Welle ist für einen PX200 Membranmotor mit 60mm Hub zu empfehlen? Die SIP Premiumwellen gibt es leider nur mit 62mm Hub
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Bist du dir da sicher? So aus dem Kopf raus sind das M6 oder maximal M8 Stehbolzen.
