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Altes Blech

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Alle Inhalte von Altes Blech

  1. Wie kann man die Bestigungen des Kunststoff Unterbodens/Spoilers reparieren? Bei mir ist gut die Hälfte der Bestigungen gebrochen. Dachte da an was ala "zweiKomponentenKnetmasse" die nach dem Aushärten bearbeitbar wäre, gibt es sowas? Oder kann man da auch Knetmetall verwenden?? Oder gibt es besseres Ideen/Vorschläge.
  2. Meiner Meinung nach "der" genialste VespaHelm , fahr das selbe Modell schon seit Jahren. 8) ROOF Boxer Classic Helmschale aus Fiberglas Jethelm und Integralhelm, Kinnteil nach hinten wegklappbar Innenfutter und Wangenpolster austauschbar / waschbar Farbe: schwarz glänzend Zustand: neuwertig -> Austellungsmodell mit Lagerspuren Größe XL(61) ich dachte das ist meine Größe, aber ich hab doch nur L Liegt bei mir in Wien 21 NeuPreis: ~350€ hier für: 150€
  3. Altes Blech

    VIC

    Gratulation ! Du wirst mich aber nie einholen, ich werde immer genau 13 Jahre vorsprung haben
  4. So mittlerweile den Hauptbremszylinder ausgebaut! (sch++++ Hacke) Kann aber nicht wirklich Auffälliges endecken. Ok, das Teil ist "ölig" (oder veilleicht ist es ein wenig Bremsflüssigkeit), aber ein Leck oder vermehrte Feuchtigkeit konnte ich kein festellen... Wie kann ich den Hauptbremszylinder testen? Macht zerlegen und neu Dichtungen sinn? Wie bekommt man das ding überhaupt auf ? Die Bremsschläuche sollte man ja sowieso tauschen, für den hinteren gibt es ersatzen( von Spiegler) gibt es auch alternativen für den Vorderen? BTW: muss ich zum tauschen die Gabel ausbauen ? Macht das Tauschen der Zuleitung (Verbindung Ausgleichsbehälter - Hauptbremszylinder) Sinn? Was kann man da nehmen ?? Fragen über Fragen
  5. Meine Cosa II verliert jetzt merklich Bremsflüssigkeit (alle paar Tage nachtanken) So wie es aussieht, leckt sie irgendwo beim Bremspedal/Hauptbremszylinder. Da sie als Winterschlampe vorgesehen ist, fällt vorerst mal ein große Reparatur aus.... Hoffe das sich im besten Falle eine Bremsleitungsverbindung gelockert hat. Wie komm ich da am besten ran? Da muss wohl zuerst der Spoiler runter!? Damit wohl auch die "Platten" von Trittbrett, oder? Wenn ich dann beim Hauptbremszylinder angekommen bin, was dann? Brauche ein paar Tips/Tricks/Aufmunterungen
  6. gerade fertig gelesen gehört: Tom Sharp - Puppenmord gelesen von Oli Dittrich Wobei auch das Buch zu empfehlen ist !
  7. Hätte eine mit "lockeren" Pleullager... Neues Pleul war mir zu teuer. Was wär dir die Welle wert? Bedenke, sie liegt in Ö.
  8. Neues Jahr, neues Rennen ! Ski Challenge 2011 Wer gründet die "GSF" Gruppe ?
  9. ... also wenn sie um den Preis in Wien steht melde ich starkes Interesse an !
  10. Ich hab exakt das selbe Problem ! Und das kommt mir auch bekannt vor.Bin gespann ob da noch Reparaturvorschläge kommen...
  11. So, Birne erfolgreich gekauft und gewechselt SUCHE: Cosa II Sitzbank mit gutem Bezug bzw. FRAGE: Hat schon wer seine Sitzbank mit einem neuen Bezug (zb. von eGay ~30€) neubezogen? Kann das was? Verarbeitung? Montage?
  12. jo eh ... 12V 35/35 W H(alogen)4 aber welcher Sockel?
  13. Wie ist die genaue Bezeichnung der (Halogen)Lampe (Abblendlicht/fernlich) für ein COSA FL ?
  14. Wie Geil! Ich muss bei meiner Cosa auch mal den Teil verkehrtrum montieren
  15. Altes Blech

    Witze

    A bus stops and 2 Italian men get on. They sit down and engage in an animated conversation. The lady sitting next to them ignores them at first, but her attention is galvanized when she hears one of them say the following: "Emma come first.Den I come. Den two asses come together. I come once-a-more. Two asses, they come together again.I come again and pee twice. Then I come one lasta time." "You foul-mouthed sex obsessed swine," retorted the lady indignantly. "In this country . . we don't speak aloud in public places about our sex lives" "Hey, coola down lady," said the man. "Who talkin' abouta sex? I'm ajusta tellin' my frienda how to spell "Mississippi'."
  16. Sprint = Schnarre = Wechselstrom Rally = Hupe = Gleichstrom
  17. danach hab ich eh schon bei meiner ET3 die Lager gewechselt Dehnt sich da nicht das Lager aus ?
  18. Bei meiner Rally knirschen und grammelt es wenn sich das Vorderrad dreht ... Da müssen wohl neu Lager rein, die Rally Gabel sollte ja baugleich zur Sprint sein. Laut Explosionszeichnung wären das die Lager 30 und 46 ! Reicht es die zwei zu tauschen oder soll man nochwas gleich tauschen ? Wie ist die genaue Bzeichnung/bestellnummer der Lager? Wie bekomme ich die am Besten raus ? ... Vielleicht gibt's auch irgendwo ein (bebildertes) "howToDo"
  19. 1. Das war eh klar 2. Wenn das die selbe Befestigung wie bei PX und Consorten ist, hab ich eh das passende Werkzeug! Zusatzfrage: Wieviel Bremsflüssigkeit passt in so eine Cosa ?
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