Zum Inhalt springen

Altes Blech

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.104
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Altes Blech

  1. Danke an alle Fachmänner .. Ihr wirkt mir kompetenter ! Sollte ich es noch vor meiner Pensionierung schaffen mein Projekt zu beenden, seit ihr die ersten die das Ergebnis zu sehen bekommen Vielleicht mache ich auch ne Photostory über die Geschichte :love: Das war sicher nicht das letzte Mal, dass ich euren Rat benötige
  2. FYI: letzter Topic Will meine Rally sandstahlen, spritzverzinken, spachteln und dann Lacken.... Antworten beim GSF: kein Problem !! Hab die gleiche Frage in einem anderen Form (Vespa Forum Österreich) gestellt und eigentlich nur negative Erfahrungen bekommen ! von wegen Lack verzogen und abgeblättert HELP ! ....bin verwirrt ... :plemplem: BTW: Spricht was dagegen (Polizei,...) die gesamte Karossierie zu verzinken und sie einfach NICHT zu lackieren ? Sieht sicher auch schräg aus ... bei verchromen Flächen gibts ja, glaub ich, ein Limit ? Gruß aus Wien !
  3. schön dass ihr auch so "Kranke" Ideen hab's wie Ich meine "kranke" Vorstellung: 1) auf das Schaltraster einen Stepmotor mit dem man direkt ,je nach steps die Gänge präzise einlegen kann. 2) zum Kupplen einen Stepmotor über eine Zahnstange (oder wie immer so ein ding heißt ?) oder über ein Servo (weis nicht ob die stark genug sind ?) 3) Ansteuerung über einen kleinen programmierbaren Mikrokontroller ! wenn man den Controller auch noch mit der Drehzahl füttert braucht man nur mehr Gas geben ! Je nach gewählter Programmierung gemütlich oder volle Power ! Fänd ich gelungen mir geht das schalten in der Stadt auf den Sack. Wer kann mich von meinen Fantasien heilen
  4. Warum vezinkt Ihre alle nur Käfer ? Hat das noch keiner mit seiner Reiben gemacht ? @gravedigger: Also keine Probleme beim Lackiern !? Danke auf jeden Fall !
  5. was gibts gegen Pattex einzuwenden ? oder Silicon ... kann man dünn auftragen und bleibt beides elastisch
  6. Morjen ! Möchte meine Rally für die nächsten 25 Jahre fitmachen. Um einen optimalen Korrosionschutz zu erreichen habe ich vor alle Karosserieteile sandstahlen und danach spritzverzinken zu lassen. Hab das mal spasshalber schon mit einer Handschubox machen lassen, und der teil ist unlackiert nach 1 1/2 noch immer rostfrei ... Hat wer ähnliches schon mal realiesiert ? Hat man dann Probleme beim Lackiern ? BTW: Kennt wer einen guten Lackierer im wiener Raum? vorerst mal DANKE ! Hab die gleiche Frage in einem anderen Form (Vespa Forum Österreich) gestellt und eigentlich nur negative Erfahrungen bekommen ! von wegen Lack verzogen und abgeblättert
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information