schlueter
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Alle Inhalte von schlueter
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in 3.50-10 ist er gut!
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Matze, sehr geiles Projekt. Ein Zylinder mit Auslassteuerung ist unauffällig und sehr angenehm zu fahren. Ich durfte dieses Jahr eine Lambretta mit einem Rotax fahren.
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Zum zentrieren des Kopfes
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So etwas? https://www.vespa-lambretta-teile.com/Windschild-Flyscreen-Vespa-T5
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Nichts geschweisst
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Habe ich gesehen
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Wie immer super bebildert
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@Hjey schöne Kurve was für ein Getriebe fährst du?
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geiles gebastel!
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PK 80 für 400 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-pk-80/930860614-305-310?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Kein Schnäppchen, aber fair! PX 200 für 1480 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200-bj-1983-originalzustand-blau/929924465-305-6370?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Auch der M1X reagiert sehr stark auf falsch eingestellte Vergaser und Zündungen. Das Klappern hin oder her. Bei deinem Motor stimmt was nicht!
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Ich würde mir den Lagersitz reparieren lassen.
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Fake!
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Bitte mehr Infos
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200er Cosa zum Schlachten für 350€ https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-cosa-200-bastlerfahrzeug/921376090-306-8995?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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schlueter antwortete auf Goorke's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch würde auch um 2500 tippen
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Meiner Meinung nach bist du mit der Einstellung deutlich zu mager. Ich würde mit einer ND 55 und HD über 130 beginnen. Das Mischrohr und die Nadel passen. Runter düsen kannst du immer.
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PX 200 für 1599 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200/919882564-305-2148?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Sicherlich ist mit Helicoil die beste Lösung. Ich habe schon öfter einen mit Loctite eingeklebt. Kommt aber sicherlich auch auf den Zustand des Gehäuses an.
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Ich würde die Stehbolzen mit Schraubenkleber einkleben. Wenn das nicht hält, dann mit Helicoil reparieren. Mit dem z.B. https://www.reichelt.de/gewindereperatursatz-proficoil-m8-proficoil-40309-p214054.html
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Was versprichst du dir vom Ölwechsel? Ich würde mal auf Fehlersuche gehen, sonst ist dein neuer Zylinder auch Schrott. Ich kann mir nicht vorstellen, das es an den 37 Grad gelegen hat. Meinem Parma ist das egal.
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Der Nachbar übernimmt in einer Grunddiensbarkeit deinen Grenzsbstand. Wenn er etwas bauen will, muss er den doppelten Grenzsbstand einhalten.
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Ich würde an deiner Stelle den Alkohol trinken, dann kommt dir selbst ein original Motor schnell vor. Dann kannst du dir auch das Fräsen sparen
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