schlueter

Habe gerade nach geschaut. Kannte ich nicht! Danke

Bei meinem Projekt sind auch Fortschritte erkennbar. Den oberflächlichen Rost am Rahmen und Karosserie habe ich gereinigt und behandelt. Sieht jetzt ganz gut aus. Heute habe ich erst mal eine handvoll Teile bestellt. Am kommende Wochende gehts weiter, da will ich den Motor fertig machen und montieren. Da meine Scheibenbrems erst in 3 Wochen kommt, habe ich noch ein wenig Zeit.

Icg fan den Tatort auch sehr spannend

Schau mal hier! https://www.vespafarben.de/vespa-originalfarben-modelle-typen/

Ich fahre die CR-Beläge seit 5tkm in einem orginalen Cosakorb. Anfangs hatte ich die Standard Zwischenscheiben drin. Die Kupplung ist durch gegangen. Nach Pilles rat, habe ich die 2. 2 mm Scheibe eingebaut. Seitdem ohne Probleme.

Im Frühjahr wird gespalten!

weil ich kein Spalter für den Schelpper habe

So fertig für dieses Jahr.

Das musst du nur am kleinen Gehäuse machen.

Ich werfe mal 100-120 € in den Raum.

Du kannst besser mit den SZ spielen.

Ich fahre bei meinem Tourenroller einen Parma. Absolut tourentauglich seit 5 tkm. Der M1X hat bei gleicher Ausrichtung etwa 2 Ponys mehr. Ich habe mit dem Parma immer das Nachsehen.

Ich habe vor 2 Jahren einen Motor mit einer K2D gemacht. Ich war bei 125/172. Ich habe mir gerade meine Notizen von damals angesehen.

Genau, dass ist meine Befürchtung

OK, Danke

Gestern habe ich Zeit gefunden und mich mit dem Auslass beschäftigt. Im Moment bin ich bei 128/191. Das werde ich so lassen. Ich möchte nur noch etwas breiter werden. Momentan bin ich bei 62,5 %. 65% sollen es werden. Ich traue mich nur noch nicht weiter. Zuerst muss der Doppelzirkel her. Ich habe das Gefühl, dass es schon sehr knapp zu den Stehbolzen ist.

Ich auch! Leider trennen mich 600 km

2 x PX 80 und 1 x PX 200 und etliche Fahrräder für 2300 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/3-vespas-2-saxonette-und-12-fahrraeder/796336219-305-941?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Danke für die Arbeit

Das liegt bestimmt an der Schwimmernadel! Tausche die mal, dann hast du Ruhe.

Ich habe mit 122 angefangen und bin schrittweise nach oben. Läuft seit 5tkm vollgasfest. Probiere es aus, musst deine Einstellung eh selber finden.

Vielleicht hilft es dir; ich fahre Parma, 60 mm Hub, SBox Speed mit PHBH 28 mm Meine Bedüsung HD 128, ND 55 und Nadel X2

Ich habe mir für dieses Vorhaben jetzt eine Polinibox bestellt. Ich bin gespannt.

Ich will nur den Kolben bearbeiten, den Roller mache ich für einen weitläufigen Bekannten.

wenn ich mir die anzeigen so ansehe, frage ich mich ob ich richtig liege. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200-projekt/792710086-305-2129 Ich würde das Geld dafür nicht hin legen. Scheinbar gibt es der Markt her.