Alle Inhalte von schlueter
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich wollte am Samstag beine Bremstrommel montieren und habe beim Reinigen entdeckt, dass kleine Risse in der Trommel sind. Die kann in die Tonne, oder? Die Risse sind nur von einer Seite.
- Auf die Zwölf
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
Keine Ahnung, steht auf dem Link.
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
50 Spezial
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t5 tuning
Klar, ist immer gut!
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t5 tuning
Ich würde einen 172er Malossi verbauen. Das ganze mit original Auspuff und Vergaser. Den Vergaser noch dementsprechend abstimmen und gut ist es.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Ich habe gerade eine Polini Box in meiner Werkstatt. Bei meiner Box ist der Innendurchmesser 17,5 mm.
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Habe gerade nach geschaut. Kannte ich nicht! Danke
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Bei meinem Projekt sind auch Fortschritte erkennbar. Den oberflächlichen Rost am Rahmen und Karosserie habe ich gereinigt und behandelt. Sieht jetzt ganz gut aus. Heute habe ich erst mal eine handvoll Teile bestellt. Am kommende Wochende gehts weiter, da will ich den Motor fertig machen und montieren. Da meine Scheibenbrems erst in 3 Wochen kommt, habe ich noch ein wenig Zeit.
- Tatort
- Farbe PX 200 E Bj. 80
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Cr beläge modifiziert für mmw usw.
Ich fahre die CR-Beläge seit 5tkm in einem orginalen Cosakorb. Anfangs hatte ich die Standard Zwischenscheiben drin. Die Kupplung ist durch gegangen. Nach Pilles rat, habe ich die 2. 2 mm Scheibe eingebaut. Seitdem ohne Probleme.
- Das große allumfassende Holz Heizer Topic
- Das große allumfassende Holz Heizer Topic
- Das große allumfassende Holz Heizer Topic
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Das musst du nur am kleinen Gehäuse machen.
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SIP Performance für 125 ccm
schlueter antwortete auf spondy's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch werfe mal 100-120 € in den Raum.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Du kannst besser mit den SZ spielen.
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welcher Zylinder der 166/177er Klasse macht am wenigsten Ärger
Ich fahre bei meinem Tourenroller einen Parma. Absolut tourentauglich seit 5 tkm. Der M1X hat bei gleicher Ausrichtung etwa 2 Ponys mehr. Ich habe mit dem Parma immer das Nachsehen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ich habe vor 2 Jahren einen Motor mit einer K2D gemacht. Ich war bei 125/172. Ich habe mir gerade meine Notizen von damals angesehen.
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Genau, dass ist meine Befürchtung
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
OK, Danke
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Gestern habe ich Zeit gefunden und mich mit dem Auslass beschäftigt. Im Moment bin ich bei 128/191. Das werde ich so lassen. Ich möchte nur noch etwas breiter werden. Momentan bin ich bei 62,5 %. 65% sollen es werden. Ich traue mich nur noch nicht weiter. Zuerst muss der Doppelzirkel her. Ich habe das Gefühl, dass es schon sehr knapp zu den Stehbolzen ist.
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
Ich auch! Leider trennen mich 600 km
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
2 x PX 80 und 1 x PX 200 und etliche Fahrräder für 2300 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/3-vespas-2-saxonette-und-12-fahrraeder/796336219-305-941?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios