Friseur

Der Jäger, der mit der Lärmberta ins Revier fährt, der bekommt wohl nichts mehr vor die Flinte

Ich finde es schon geil, dass an den meisten Kisten vieles hochgradig grenzwertig ist ....aber mit E-Prüfzeichen

Glaube nicht, da das Verdichtungsverhältniss ja steigt. Wenn der Kopf eh bearbeitet wird, würde ICH die QS auf 1mm bringen und den Brennraum auf ein vernünftiges Maß ausdrehen lassen.

L70? 70 PS Scomadi?

Hmmmm...da der Nissin Sattel aber ein Schwimmsattel ist, bleibt der Absatnd aber nicht gleich. Müsste bei neuen Belägen enger zur Felge werden.

Geiler Tip! Das Zeug tut wie Hölle

So mein Winterprojekt ist fast fertig. Es fehlt noch Tüv...und dann ab zur EL

Warum? Meer ist immer cool! Aber hier leider sehr unscharf. Solche Fotos kenne ich nur mit steigenden Alkoholpegel zu späterer Studne (unterbelichtet).

He ! Kollege Clash1 mal wieder im faslchen topic geantwortet? Zzzzz...

Cooles Projekt Aber probier doch einfach mal den Pk Anlasser aus?

He! Sog mal! des san 23,30€/PS! Des isch koi Schnäbble

...der Preis ist aber auch amtlich! ...und der spezielle Auspuff hat dann bestimmt auch eine Schutzgebühr

58 !

Bohaa ist hir mal wieder fade! Wo ist M210 oder Diggler? Wo sind die verbalen Runtersprechungen? Muss ich wohl wieder die Tage zur Eurolambretta zählen

ich kapier es nicht ganz! Das Loch ist wofür? Der Schaumstoff wird auf den Vergaser gesteckt....und der saugt dann durch das Loch....Wo für dann den Schaumstoff?

frag mal den TV175. der hatte doch neulich org. Spiegelhalter und hat die vermessen.

Anhand der Bilder (das kann täuschen) finde ich die Ausleuchtung der Straße aber nicht so prall. Bei Fernlicht ist die Ausleuchtung sgar besser. der Kegel scheint breiter zu sein

Aaaach Diggler! ist doch nicht so schlimm! Mann muss schon 2 x das Foto ansehen um zu sehen, dass Du die Lederbuchs wieder voll gemacht hast.

Keine Ahnung! ich hab nicht unter die Haube gesehen. Die Frage war ob jemand so einen Roller schon mal gesehn hatte: Ja habe ich in Davos

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Ich blick es grad nicht ganz... Bei meiner DL kann ich den Kicker halb durchtreten, bis die Mechanik greift. Bei den alten Li konnte man ja die Mechanik einstellen. Muss man bei der DL einfach den Kicker ein Zahn versetzten?

Das ist aber schon aufwendig, weil die Grundplatte mit 5,8 mm versus 3 mm deutlich dicker ist. Da die Membran aber in den Deckel passen muß, sollte man die Grundplatte runter fräsen (wer so etwas machen kann gern PN) . Von den sonstigen Abmessungen sollte das aber gut machbar sein. Es muss halt der Rand beschnitten werden. Das Loch der RD Membran ist etwas gößer, so das nur ein Rand von 6 mm bleiben würde. Der dreieckige Membrankörper haben aber fast gleichen Abmessungen. Hier mal die Bilder im vergleich (RD-Nachbaublock vs. Imola "alt" Block):