Friseur

Wie wäre es denn mit ein bischen Weltoffenheit, Tolleranz und Vorfreude? Ob es was wird hat doch letzendlich jeder selbst in der Hand! Ich hab schon schöne Wochenenden mit viel Spaß in Garagen verbracht. Dabei gabe es oft schlechtes Essen und Büchsenbier - trotzdem war´s schön! Wenn es dann auch noch Teile zum befummeln gibt, dann kann man wenigstens wieder gefährliches Halbwissen in " Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen" für alle verteilen. Halt so wie jedes Jahr.

Bedankt

Gibt es eine Fettempfehlung für die Kurbelwellenlager? Was dürfen die nicht wegen den Simmerringen Wie warm wird es da?

Du hast meine 20 € wieder gefunden - vielen Dank und Dein Bier hat zu wenig Alkoholgehalt

Na daran bist Du aber noch nie gescheitert oder? Ich hatte Dich doch eher so als Macgyver der Bierflaschenöffner in Erinnerung. Ernsthafte Probleme kenn ich da nicht. Du bist der Einzige, der meinen RT mit der Nagelfeile bearbeiten könnte

Achtung: Die SCK Beläge haben aber eine bevorzugte Einbaurichtung. Die neuen sind (soweit ich weiss) gekennzeichnet - Bei den etwas älteren gehört die Backe die in der Packung oben ist auch oben eingebaut. Eventuell mal die Backen tauschen. Das Du die richtige Variante hast (Li/DL) gehe ich von aus.

Das sind die gleichen Teile! Ich Sag ja die Zeichnung ist nix

Also wenn das Alles Quatsch ist, dann braucht man ja auch nicht fragen. Das war zumindest die Aussage vom Topham als ich gefragt hatte ob da auch eine andere Scheibe gehen würde...

Also ja, ich meine in der Explo. die Nr. 21 (Schottring). Der ist hier blöd gezeichnet ist in der Tat nur eine Messingscheibe die unter die Hauptdüse kommt. Das dichtet zum Düsenstock hin ab.

Kenne ich nicht und hab die letzten Tagen viel am TMx geschraubt. Wichtig ist aber die Messingscheibe unter der Hauptdüse. Bei gebrauchten Vergasern fehlt die oft.

Hallo, für Alle die Probleme mit dem Sip Tacho haben (zeigt Quatsch an, Nadel tacktet hoch und bleibt dann stehen,...) Das liegt zu 95% am Kerzenstecker. Ich hatte bei einem Tacho genau diese Problem nach den Wechsel auf diesen Stecker (5kOhm) ist das Problem nicht mehr aufgetreten.

Gibt es zu den Vergasern eigentlich mal ein paar technische Daten? Sowas wie Schwimmerstand und Auslieferbestückung wäre super.

bei mir aber auch

Wer sich einen RT kauft und da dann einen Membran draufbastelt hat sich in meinen Augen für das falsche Motorkonzept entschieden. Der ist mit einem Imola oder Monza oder... sicher besser beraten. Hier sind spitze Kurven mit viel Leistung möglich. Mein RT macht eigentlich das was ich erwartet habe. "wenig" Leistzung, breites Band und leise. Vergaser links und Kolbengesteuert. Quasi das Upgrate zum Orginal Ich würde es mal mit einer PX200 mit Polini vergleichen. Das isnd verschiedene Motorkonzepte die aber beide Spaß machen.

War eine schöne Veranstalltung. Danke dafür. Aber ich muss auch sagen Österreich war mit den Filmen schon auch seeeehr geil. Würde sagen Österreich hat die Messlatte gelegt. Bin gespannt auf nächstes Jahr.

Es fährt sich aber besser als es auf dem Papier scheinen mag!

Wie ist die denn übersetzt?

Ohh fuuu... Dir ist aber nix passiert?

Hat eigentlich jemand sich schoin mal die Mühe gemacht und hat den RT erfolgreich befräst?

Ich hab jetzt nicht Alles gelesen. Meine ganz private Meinung zu dem schwarzen Zeugs mit dem Namen Fer,,,: Da kannst Du auch bei Vollmond draufpinkeln. Je nach Legierung rostet es trotzdem oder eben nicht. die schwarze Schicht lässt sich leicht mit Klebeband wieder vom Stahl abziehen. Was ein Garant für schlechte Lackanhaftung ist. Für Hohlräume die nicht lackiert werden schein es nicht schlecht zu sein. Teile die noch mit Lack veredelt werden sollen, würde ich von dem Mittel die Finger lassen und lieber zu einer Epoxidgrundierung greifen.

Puuuuu Diggler pass da bloß auf! Inder haben verbaut auf was sie grade lustig waren. Dokumentation gibt es nicht. Damit wurden die heiligen Kühe gefüttert. Was dann noch hart war wurde zu buddistischen Räucherstäbchen gedreht. Der Sondermüll wurde dann in Form gebracht und blau angesprüht. Li2nks/ rechts Zierstreifen drauf.....zweimal rein und einmal raus fertig war der blaue Klaus. Man erzählt sich, daß ein schräger Vogel aus Süddeutschland den dann in Österreich erworben hätte und seit dem eine Art sexueller Beziehung zu dem blauen Klaus hätte. (Typen schickt das Amt!) Gaynaues weiss man aber nicht.... Aber was mich wundert an deiner Frage: Obwohl du ja einiges jünger bist wie Deine Roller würdest du niemals nieeee und nimmer zulassen, dass deine Organe durch bleifrei geschädigt werden würden. Du gibst auch gerne einen Angstschluck von klaren Blei dazu. Warum willst du das beim Roller anders handhaben?

Echt? ich hatte das Gefühl es waren 100 Stück 6V und wir haben Kondesatoren umgelötet und Unterbrecher verbogen

Ohhhh danke. Dann kann ich den Roller jetzt wieder entlacken. Scheiß Fremdfarben. Die passen nie so richtig

ist klar wa! Das erste Video was man auf Youdingens findet ist wie die Rennleitung kontolliert. Geht so bei 5:30 Min an

Es ist auch sehr wichtig, dass über Themen disskutiert wird, die man eh nicht beeinflussen kann. Ist so als würde man mit den Ordnungshütern versuchen die Anzahl der Punkte verhandeln. Schön wäre ja auch ein See so wie Lago Iseo (da ist der Bezug zur Farbe vorhanden).