Friseur

W Mit Roller ja?

huiiii Stimmung! ...aber wie wird denn der Preis sein? Prognosen?

und was kostet dann so ein kompletter Motor?

Bin ich wieder drin? Sieht so anders aus? Nachtrag: Ich hab es auf´s Lambretta Forum bezogen

Die Schaltkaue würde Ich noch fahren. Irgendwann ist die dann zwar fällig aber so lange es geht und kein Gang springt. Nicht abdrehen. ich VERMUTE Du hast die Getriebewelle nicht richtig ins Lager gezogen. Bremstrommel drauf, Mutter richtig (!) anziehen und schon dürfte nichts überstehen.

Hatten wir schon das Thema mit Einzug

Ach so? War schneller. Verwendungszeck Friseur muss langen

...noch 163 Tage

Diggler Du bist völlig falsch mit dieser Annahme Hier im ländlichen Bereich von Heilbronx gibt es sogar wieder Prima 5, Zündapp KS und Kreidler...

Warum? Jedem Tierchen sein Pläsierchen Ich liebe meine Lambretta´s. Den 16 jährigen Nachwuchs würde ich aber bei den heutigen Verkehrsverhälnissen doch lieber auf einem modernen Zweirad sehen.

wobei ich die Casa schon mehrmals verbaut habe und könnte nichts schlechtes sagen. MB kenne ich nicht. Finger weg von dem hellen Kunststoffteilen.

Die besten Wünsche für 2016 nach Oberfranken

Musik passt auch sehr gut

Warum? Ich glaub Uschi mag das ...bin mal auf die Zugführung gespannt

M210 hat recht (sagt Sticky)! Ich habe es zufällig auf Seite 184 (oben rechts) gefunden..."Originals should have white stitching but most of the remade covers have black"...

Ich würde einfach mal messen, was da am Schlauch so pro Minute rausläuft. Wenn es deutlich unter 0,5L/Min ist wäre ich vorsichtig und würde nach Engstellen suchen. Wenn Du ganz sicher sein willst. Lambdasonde verbauen und messen. Dann siehst Du sofort wenn die Spritversorgung nicht passt.

Geht bestimmt da hin

Die Frage ist aber sehr allgemein. Da wird Dir keiner eine vernünftige Antwort mit ja/nein geben können. Hängt auch vom Moped (Abstand/Höhe Tank zu Vergaser) ab. Grundsätzlich würde ich immer erst einen Fastflow Benzinhahn verbauen, kurze Kst.-Leitungen und auf weitere Drosselstellen wie Stecker, "Filter" usw. verzichten. Hast Du denn Probleme? Magert Dir der Motor ab bei sinkendem Benzinstand? Kleiner Test: Benzinschlauch am Vergaser abziehen, in eine Gefäß stecken und messen, was da pro Minute herausläuft. Je nach Vergaser sollte es schon 0,5l/Min sein.

Bitte ein eigenes Topic eröffnen. Ich fürchte sonst werden die vielen schönen Mopedbilder auch mit verschoben.

Nein. Der JL bricht aber so nach 500 km und anschließend bricht der Fahrer auf die Straße. Danach bricht der Schweißer auf die Werkbank mit den Worten "schon wieder?" und dann geht das Speil von vorne los

aber der Winter kommt wohl erst. Was machste dann?

Kann nicht schlechter sein wie ein JL Curly

Sicher Roller? Die Lackierer kennen alle Innocentifarben und ziehen immer siegessicher einen Farbfächer für den Mini Cooper raus