Friseur

Details? ich kann den Signalfilter doch nicht einfach an das MTX tüdeln?

neeee... jetzt bin ich aber gespannt Drehzahl und/oder Schieberstellung wäre top

Ich glaube da hast du was in den falschen Hals bekommen, was in einem Forum deutlich einfacher geht wie wenn Du einer Person gegenüber stehst. Ich bin mir sicher, dass es nicht so gemeint war wie Du es aufgefasst hast.

Mess doch mal den Durchfluss bei vollem Tank und bei fast leeren Tank. Dabei würde ich den Auslauf auf Einbauhöhe belassen. Dann siehste ob da ein Unterschied ist.

Der Sound ist Mega! Erinnert mich an Mitte der 80er - RG 250

ja ja.....Imola ist schon immer ein echtes Ü-Ei

Dankeschön. jetzt ist klar, dass der anders ist.

@ Champ Mal Butter bei der Fische. Anhand der Beschreibung im Shop wird mir aber nicht klar, was der Unterschied ist zwischen einem GT Deckel zu Uni oder SIL. Ich hab noch nie einen GT Deckel in der Hand gehabt. Schlau mich doch mal auf. Was ist den da Alles verstärkt? Ist das Druckguss oder Sandguss?

Was ist den jetzt aus der Kiste geworden? Welches Setup wurde umgesetzt?

Das kann Dir beim Imola aber auch passieren. Die letzte Version mit dem 1 Ring Kolben hab ich umpinnen lassen bei der Fa. Wahl.

He? Ernsthaft?

Wobei da natürlich sofort wieder die ewige Frage im Raum steht "Warum einen Membranzylinder mit Brotdose".

...wenn es um die Optik geht, dann würde ich ein Curley nehmen. Der bricht halt gerne ab.

liegt grün vieleicht auf Masse z. B. am Zündschloß? Mal das zweite grüne Kabel weglassen

Nein! weil wenn ich ein bischen fester drehe, befürchte ich zwar das es lose ist aber nicht getrennt den hab ich doch selber draufgepinselt gemäß Anleitung bevor ich den Anschluss draufgeschraubt habe. Aber egal, ich probier es morgen mal vorsichtig mit der Lötlampe

Jetzt hab ich es verstanden. Da ist aber massig Platz im Normalfall

die sind nicht verpress, die sind aufgeschraubt aber mit dem mitgelieferten Sicherungslack

Bekommt man die Fittinge von der Spiegler Bremsleitung wieder runter? Gibt es da einen Trick wie Hitze oder Chemie? Der Sicherungslack hält die gut und ich hab echt Pipi in den Augen das ich die abreiße.

Ich hab das Problem nicht verstanden. hast Du ein bild von den teilen was Du meinst? redest Du von der großen Scheibe, die unter der Getriebeabdeckplatte sitzt und das Getriebe ausdistanziert ?

eigentlich sind die SIL nicht schlecht - wenn es denn eine echte SIL Trommel ist. SIL Trommeln von Jockey sind eigentlich ok, Scootopia, Uni,......

in welcher ca. Preisdimension liegen wir den bei so einen TargaTwin? So ganz grob.

Definitiv ja. Fahre das ganze seit einigen Jahren auf einem RT 195 mit 30 Polini PWK Clone. Aktuell versuche ich das auf einem Imola mit linken Nummer und 30er Mikuni. Dort habe ich aktuell das Airscope noch abgebaut. wenn ich mal mit der Vergasereinstellung durch bin, dann probiere ich das mal mit Airscope ob das einen Unterschied macht. Was ich aber noch aus der Abstimmung vom RT sagen kann: Problem oder Flaschenhals ist tatsächlich der Ausgang an der Box und der Verbindungsgummi. Mit dem neuen BGM Gummi funktioniert es ganz gut - mir hat es aber auch schon die Gummis auf den Vergaser gezogen. Du lässt sicherlich ein paar PS liegen aber der Roller ist damit sozialverträglich von der Lautstärke. Auch das Airscope macht subjektiv noch mal einen unterschied in der Lautstärke.

Alder! Da fehlt ja das halbe Flurbrett!

Gut, wenn mir Vergaser abdüsen schon nicht gelingen will, dann sorge ich für den richtigen Style in Zeiten von Covid 19 Zugeben: mit Bart hat es was von Bikiniwerbung aus den 70ern