Friseur

Wo soll er das auch her kennen? Der schraubt ordentlich!

ist dieses Setup jetzt aktuell?

Hääää? Ja wasn nu?

Danke Rolf, die Sachen sind echt gut gemacht. Aber 100$ für 4 so Sterne ist schon echt fett Kohle wa! Von wegen für kleines Geld an jeder Ecke!

Wird halt schwierig mit Stadium Spiegel. Mit der Flüglemutter wandert das auch schnell von Roller zu Roller. Ist gut im Sichtbereich, und unauffällig, geschützt hinterm Beinschild

Rolf danke dir. So falsch lag ich ja nicht

Ich hab mir aus einem bum Spiegel eine Halterung für die Vio Aufnahme gebastelt. Ich gehe später in die Werkstatt un mach dir ein Bild

Bei mir hat sich jetzt aber niemand gemeldet!

Hmmmm.....Kann Alles muss nix! Ich glaube, dass da einfach zuviel Fett drin war. Fett Wird flüssig und dehnt isch aus bei Hitze. Wenn kein Paltz (weil zu viel) dann drückts zu Siri raus. Ich empfehle Dir den Motor nach der Reparatur auf Dichtikeit zu prüfen (leak Down). dann weißt du es und musst nicht raten.

Ich hab das so ne ganze Zeit bei einer scoot rs gefahren. Das ganze hält ja nur das Gehäuse vom Tacho Antrieb auf Position. Das bremsmoment wird ja über die Antidiveabstützung in die Gabel geleitet. Ich hatte damals aber Freigang (Diggler glaub ich auch) und Platz zwischen Forklink und Gehäuse.

läuft bei Euch wa!

Wo? ich finde da nichts. In der Schweiz? Lass sehn! Da bin ich jetzt echt gespannt. Falbo Sterne finde ich viele aber nicht die! Setzen 6! Mann ...einmal mit Profis schaffen! Ich glaub ich kauf mir ne Vespa! Da langt Creme und Capuccino! Männner und Männerinnen...die dürfen max 20 mm hoch sein. Nur mal so zu Verdeutlichung: Der große Sten auf dem Foto ist so ein Scheißdrecksglump Repro Falbo Star der sicherlich gut auf die Löcher vom Spritrack passt. Die gibt´s tatsächlich bei irgendwas.UK ...aber die Sterchen die ich suche müssen viel kleiner sein. So ungefähr 20x34 ich leih mir mal mein Bild von Stampede zurück. Da kann man gut sehen, dass die .UK Sterne nicht für den Haubenschutz passen. Die sind zu groß

Leider nein

Kritik nehme ich gerne an von denen die es besser machen

Das wäre Mega! Vermutlich langt ja einer weil die aller 4 gleich sind oder? Ich hab mir das mal so herrgelitten. War mir aber zu vage um auf dieser Basis weiter zu machen. Der erste Versuch war mit der Feile. Leider ist das Ding so klein, dass ich es schlecht gespannt bekommen habe und gleich war´s scheiße! Aber es war ein Versuch.

Vielen Dank. Nein, Trittbrettverbreiterungen kommen erst mal nicht (sollen aber mal). Orginale habe ich nicht ; die Repros waren echt mies von der Passform. Mir fehlen auch noch die kleinen Falbo Sterne zur Befestigung der Schutzbleche an den Hauben. Ich wäre auch schon sehr dankbar, wenn mir jemand die Maße von den Sternchen nennen könnte. Max Höhe dürfte 20 mm sein.

Soooo mein 2020 Covid 19 Projekt ist fast fertig. Ich probier es mal mit dem großen RT 225 mit BGM Brotdose, und org. Luftfilgergehäuse mit BGM 50er Stutzen. Vergaser ist ein tmx 30. Der hängt an einem. Scoot RS Stutzen an einer Aluplatte mit Mikunigummi Motor läuft... Gefahren bin ich noch nicht. Die Blinkergläser werden noch durch Klarglas getauscht. Wobei das Orange garnicht sooo schlecht zu der Farbe passt

Denken doch Alle (Ok einer nicht) in die selbe Richtung. Jetzt nur mal so für mich gesprochen (die 9 anderen Stimmen in meinem Kopf bitte ausblenden). Ist ja nicht, das ich nicht auch schon mal Schrott produziert hätte. Aber beim Zerlegen waren die Teile alle mega ölig. Bei dir sieht das auf den Bilder so trocken aus? Am Pleuel könnte man einen Hauch von Ölfilm erahnen. Deshalb war meine Frage ob du den Zylinderfuß mit einem Dichtmittel abgedichtet hattet. Mir ging es dabei nicht um Verschmutzungen, sondern ob der Motor eventuell Falschluft zieht und in bestimmten Situationen abmagert. Deshalb die Frage von Clash 1 ob Du Öl im Sprit hast (wobei Du da nicht der erste wärst - ich hab schon ganz andere Sachen vergessen). Füll doch einfach mal ein bisschen Benzin in ein Glas. Dann siehst du an der Farbe ob Öl drin ist oder nicht. Du hast ja das Topic eröffnet, weil Du Probleme beim vergaserabstimmen hattest - was in diesem Kontext ja auch ein Indiz wäre oder?

Und der war dicht? oder hast Du nicht geprüft?

Oh das sieht nix gut aus! Neben den vielen Vespateilen im Hintergrund (schlechtes Carma) fällt mir halt gleich dein Furz trockener Spacer auf. Hast Du da nix am Schmotze dran geschmiert (z. B. Dirko)?

Das Stimmt! wir haben uns voll auf dumm sabbeln eingeschossen! Herrlich! Verdamter Korken ich hab einem in Tee! Edit: Verdammt ich hab auf "Diesen Beitrag anzeigen" gedrückt!

Echt jetzt? ich dachte so als Belohnung! Ich hab ja auch die Arbeit und das Geschäft. Dann darf ich ja auch am meisten voll sein oder? Mal so unter uns: ich kann die Typen in Armani-Tapete in der Werkstatt eh nicht leiden....Ohhhh Herr Meister das geht so nicht. Ich glaube meine Kupplung korkt!

Ich hab mich nicht getraut...aber jetzt hab ich mein coming out. Lege Beläge nie in Öl ein (bin viel zu faul) ein Sprutz aus der Ölflasche zwischen den Scheiben muss bei mir genügen. Ich hatte zwar schon das ein oder andere Kupplungsproblem aber am Öl lag es nie (war ja keines da). Beim Kupplungsverbau halte ich mich immer an das Motte: " Was Du heute kannst entkorken, das trinke nicht erst morgen" Post Kollegen. @Champ: Bitte nicht immer zitieren - danke.

Ohne eine Messung zu haben glaube ich so vom subjektiven Vergleich am Platz nehmen die sich alle nicht viel. Wobei die Gori Dinger (fast) immer diesen Zusatzdämpfer dran haben. Somit würde ich zur SCK Brotdose greifen. Sieht gut aus, ist bekannt und man ließt nichts mehr bei den Abrauchern.