Alle Inhalte von Friseur
- Lambretta-BlaBla
-
Lambretta Vijay Super Mk2 Gabel
Wobei matt angeschlifen und den Luftdruck mit Rubbelbuchstaben am Kotflügel aufgebracht, dann könnte es auch Y-Tours sein.
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danke, das Bild ist mega - Dankeschön
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Herzlichen Dank. Wusste doch, dass das komisch aussieht......bis ich die Schweißnaht da raus geflext habe Ich frag mich nur, was passieren muss, damit sich das so verbiegt?
-
Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
geile Farbe
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
...und schon widerlegt ?
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Find kein passendes Topic. Deshalb hau ich es mal hier in die Müllhalde in der Hoffnung das mir jemand weiterhilft. Wäre super, wenn mir jemand von einem S2 Rahmen ein Bild von rechts machen könnte ohne Toolbox. Ich weiß nicht ob das so muss wie bei mir im Bild. Einerseits wüsste ich nicht für was der knick im Blech gut sein sollte. Andererseits ist mir schleierhaft, was passieren muss, dass so ein Knick später in das Blech kommt.
-
Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Nun ja auch bei der hat die Schwerkraft zugeschlagen. Klar bei solch Hungerhageren aka zwei Erbsen auf ein Brett Ziehts natürlich nicht so stark nach unten. Dafür brauchst dann schon ordentlich Presotlit in der Früh. Oh ja, wen Du eh gehst, dann bring mir doch eins mit! Danke Dir. Uuupppss....zu spät! Hätte ich beides bis letzte Woche in beiden Farben hier liegen gehabt....bin aber nicht der O-Lack Freund.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Nur Membran oder mit Fräsung im Zylinder?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Würde jemand mal eine Portmap von einen auf Membran umgebauten RT teilen? Also ein Umbau mit zusätzlichen Überströmer über den Einlass. Eine Aussage zu vor Umbau und nach Umbau wäre mega
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ich würde sagen nein. Nicht mal bei übergejauchten O-Lack lackiert sondern Rostblank. Jungeer was soifst do? Ned daschd da was am mogn duarst. Ach isch grad egal
-
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Die Scheibe, würde ich jetzt mal behaupten sind die Reste eines Staubschutzbleches was da mal drunter war. Warum möchtest Du das Lager tauschen? Wenn es keine Beanstandung gab, dann würde ich immer lieber die Org. Teile verwenden.
-
Lambretta-BlaBla
- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Konterst Du immer die Mutter am Federbein?- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Nein! das ist der (BGM) Influencer Rabatt- sip tacho
Nööö...aber jetzt wo es wieder kälter ist sieht das Display auch gar nicht mehr so schlecht aus. Ist halt kein Schönwettertacho- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Jedenfalls war er schwarz und da ich Wahlschwabe bin war es mit Sicherheit die Strandardausführung. Und länger war er auch. Jedenfalls hat der relativ schnell an Spannkraft verloren und hat nachgefedert. => Federn gesetzt und Dämpfer im Sack- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Der Carbone hat bei mir in der S2 relativ schnell schlapp gemacht. Bin mit dem Dämpfer vom Jockey sehr zufrieden.- Das Lambretta Teile Identifizierungs Topic
Ohne es zu wissen, gab es die TV tatsächlich mit Trommelbremse oder ist das eine Schweizer Sonderlocke? Ich dachte die TV 3 gab es "nur" mit Scheibenbremse?- Das Lambretta Teile Identifizierungs Topic
Alles von einer Serie 3 - Schweizer Modell- Das Lambretta Teile Identifizierungs Topic
Das stimmt so nicht! Schweizer Trommelbremsen waren mit den gleichen Forklinks ausgerüstet! Gut, das Bild ist nicht das Beste. Aber man sieht die "Scheibenbrems-Forklinks" an der Ankerplatte der Trommel- sip tacho
ok, ich hab mich tatsächlich nicht mehr bei SIP gemeldet. Warum auch? die haben doch meine Angaben- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich hab mir aus dem Tragegriff eines alten Fabeimers ein Haken gebogen. Das funktioniert sehr gut. Der Draht ist hart genug, dass er sich nicht vergeigt wenn man dran zieht. Wenn esvsehrbfestvist, dann kann stbmit der Gripzange dran hebeln. Eventuell kann man eine Gewindestange konisch schleifen und eindrehen. Dann könntest du am anderen Ende eine große Scheibe und eine Mutter montieren und das heraus ziehen.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
hab ich nicht verstanden- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich finde Casa Ok ist Vorderrad leicht in der Luft - Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung