px200hh

Hab ne PK XL 2 Automatik Elestart in der Garage, die ich verkaufen will. Steht noch gut da. Trotzdem ein paar Mängel: Seitendeckel links eingebeult. Ein Spiegel fehlt. Sitzbank eingerissen - Halterung aber ganz! Batterie wohl leer. Da ich keine Ahnung von Automatik-Vespas habe, weiß ich nicht, wie man die zum Laufen kriegt. Also entweder jemand hat Ahnung und macht das Ding flott (für die Freundin, die Handschaltung und Ankicken nicht kann...) oder man nutzt sie als PX XL 2 Ersatzteillager (Gabel, Anbauteile, Gepäckträger, Reifen, Bremse, Lenker etc.). Zweite Kurbelwelle ist auch noch dabei. Roller steht in Hamburg, hat Papiere und Schlüssel. Preisvorstellung? VB. So sieht sie aus:

Dieser Lenker soll angeblich von einer GS sein. Kommt das hin? Will den übrigens loswerden - wenn jemand Interesse hat, dann kurze pm.

Ich hätte noch ne PK 50 XL 2 Automatik Elestart am Start. Willste die haben- so als Ersatzteillager oder zum Neuaufbau?

Bleib aber lieber mit ihm zusammen und mach ein anderes Topic auf, da melden sie die Jungs dann auch wieder. Gruß, Susi :wasntme:

@ derKalle: pm an sidewalksurfer schicken, der sagt dir, wo's langgeht. Is'n Netter!

Wenn du aus Köln kommst, dann check doch mal den Scootercenter in Pulheim-Glessen. Oder treib dich mal Sonntags auf dem Rudolfplatz rum, da ist die ganze "Kölner Rollermafia" versammelt. Genaueres zum Treffen steht im BlaBla oder in Termine.

Um Gottes Willen! Dafür nimmt man ne Schlüsselfeile (kleine, sehr feine Feile)! Da kannste schön die Grate mit wegfeilen ohne die Laufbahn auch nur anzuschrabbern. Die Montage kannste zwar bei abgehängtem Motorblock machen (hinten Stoßdämpfer am Block lösen, Schraube raus, Heck auf Bierkiste), ist aber für Ungeübte doch etwas fummelig. Besser: Motor aushängen - leider mehr Arbeit. @ vespapk50: Schick dem zirri135 mal ne pm, der at 16.15er Gaser en masse.

Und gerne zu überreden versucht, sich bei der Wahl zur "Miss GSF" nackig zu zeigen, wobei das Topic dann in wildes Beschimpfen übergeht...

Nee, keine Geburtsurkunde - aber ein "aussagekräftiges" Foto wär gut... :sabber:

@ doc: Wo haste die denn gefunden?

Na, na, na. Hab zwei Polinksis abdrehen lassen, beide je 3mm - nix aufgegangen. Und nein, der Dreher hat sich nicht "vermessen".

weg an Top-Preis-Zahler px_power...? :wasntme:

so eine hab ich auch noch...

Hm, stimmt wohl... Sah nur so aus, wie ein Kabelkästchen von der Seite. Ich weiß, Brille kaufen...

oder mit Heißkleber in Position bringen

Frag mal jerome_kent - der kann dich zuschmeissen damit.

Hab noch nen ET3-Rahmen - ist der mit der Ex-Welle im Beinschild. (Topic zu finden über Suche). Jetzt Stück rausgetrennt und schweißen lassen. Allerfeinste Arbeit, frag bei Zweifeln mal den smallframejunk. Bei Interesse pm.

Ich kann dir dem MY-Scheinwerfer hellstens empfehlen. Der macht echt ne gute Lampe. Aber nicht beim Shop bestellen, sondern schön bei den Web-auktionen schauen - da hab ich für meinen in neu grad mal ein Drittel des Preises bezahlt. Geduld lohnt sich also doch... Was mir noch einfällt: Es gab mal ein Topic, da hatte ein findiger Schrauber ein LED-Rücklicht in eine SIP-Sportsitzbank eingespachtelt. Viel Arbeit, aber eine richtig feine Sache.

Blech? Das ist das Kabelkästchen. Schraube lösen, Kabelkiste ab, aufklappen, Mini-Schräubchen lösen und Kabel auseinanderwurschteln. Dabei mal zur Vorsicht gucken, ob die Kabelfarben zueinanderpassen. Nicht, dass dein Vorgänger da was nach Lust und Laune zusammen gesteckt hatte. Bei Nicht-Übereinstimmung am besten aufschreiben, sonst haste nachher Probleme...

Du darfst das Ganze nur nicht zu fest anballern... Sonst geht dir die Lagerschale über den Jordan. Den letzten "Rest" festziehen geht über die Kontermutter.

Auf der ersten Seite hier im SF-Topic steht ein Beitrag, in dem es um den Polini 133 geht. Da guckst du rein - und brauchst nie wieder ne Frage zum Boost Port beim Polini zu stellen. Wenn es dich doch noch juckt, dann werf die Suche an, da bekommste es noch klarer gesagt und gezeigt.

Lager für zehn Minuten ins Eisfach. Gehäuse gleichmäßig rund um den Lagersitz erwärmen. Dann fällt das Lager tatsächlich einfach so in den Sitz. Wenn nötig mit ner passenden Nuss im Kreis herum auf den Außenring kloppen. Dass dein Lager jetzt nicht so frei läuft wie bei meinem Skateboard in den 90ern muss nicht heißen, dass da jetzt Knies und Knüssel drinne ist. Machs wie Gerhard und gut ist. Es sei denn, du weißt, dass das Spanvorkommen in deinen Lagern höher ist als beim Brutalo-Schlosser um die Ecke.

Anleitung u.a. unter www.down-and-forward.de, ansonsten hier mal die Suche anwerfen.

würd gern mal rumkommen, um mir die vnb mal anzusehen. kurze anreise: hh-niendorf

Mal so nebenbei: DAS Thema wurde schon 1000mal diskutiert. Und nie kam die "perfekte" Lösung dabei raus. Also wird auch hier jeder schreiben, wie er es am besten hinbekommen hat. Demnach 1000 verschiedene Methoden...