Tec

Letztendlich kann eh nicht auf alle Befindlichkeiten Rücksicht genommen werden. Der/die Tourguide/s sollten Termin und Startpunkt festlegen. Wer dann teilnehmen will, kommt schon irgendwie (ggf. über Treffpunkte auf der Strecke) hin. Tec

Danke! In Euskirchen hab ich vor Jahren mal eine Trapez-Sprint mit 8000 km für DM 400,- gekauft. Hab insofern positive Erinnerungen an den Ort. Gruß Tec P.S.: Laßt mir noch etwas Zeit. Lambretta ist noch nicht wieder ganz fahrbereit und die Touren-Rally bekommt demnächst neue KW-Lager.

Könnt ja auch aus Schweizer Beständen stammen. Dann wären die Aufnahmen dran...

Grds. Werksvorgabe bei 200er Lambrettas 1:25, in Zeiten moderner Öle geht aber sicher weniger. Garantie wird aber keiner geben.

Die Frage wird wohl eher sein: Wie lange machen die noch? Frankfurt ist nicht unbedingt der Nabel der Vespa-Welt und das Kundenpotential wohl eher niedrig. Lambretta wäre dann ja fast exklusiv für sähkö Trotzdem würde es mich freuen, wenn meine Einschätzung falsch ist und der Laden floriert. Gruß Tec

Stimmt. Nochmals vielen Dank und Gruß nach München. Mein TÜV-Prüfer hat`s ja damals nach eigenem Gutdünken noch etwas modifiziert. Bei der DL war er leider kritischer und hat BJ. 61 nicht eingetragen... D.h. bei Legalisierung der Umbauten wären Blinker nachzurüsten, da AG schwer zu kriegen ist. Gruß Tec

@champ: Mail mal floryam an. Der hat letztes Jahr eine Serveta von mir gekauft, die die gewünschten Eintragungen hat. Brauchst offiziell nur eine andere Übersetzung (die aber kein Prüfer nachkontrolliert), dann wird 83 km/h vmax eingetragen. Gruß Tec

Danke, da hab ich direkt was dazugelernt. Kannte bisher als serienmäßige Sitzbankausnahme statt schwarz nur das jeansblau bei der PV. Trotzdem bleib ich bei der DL...

Türkise DL 150 ist genauso original wie PV 125 in braun mit weißem Sitz... Wäre also ein fairer Tausch. Was muß ich denn als Innocenti DL-Besitzer draufzahlen?

Hat die nicht der Henning von "Teasy`s" mal gefertigt? Frag doch mal an.

Als Ex-Lüneburger und damit gelegentlicher Besucher von Wegweisers Laden kann ich mich gut erinnern, dass zumindest zeitweise die Anlagen auch im Kellergeschoß seines Ladens geschweißt wurden. Outsourcing in die Tschechei hat erdamals wohl kaum gekannt. Gruß Tec

Danke für die Einladung. Köln ist ja über die Autobahn für mich nur etwa 1,5 Stunden und die Familie entbehrt mich nicht gern ein ganzes Wochenende... Ich find`s ja toll, dass sich offenbar eine Menge Leute auch für das reine Fahren ohne großes Rahmenprogramm begeistern. Schont Geldbeutel und Leber Eifel wäre für mich ziemliches Neuland und insofern sicher eine Reise wert. Gruß Tec

Schreib vielleicht dazu ob "Ochsenaugen" oder die Plastikteile, die z. B. an der Rally serienmäßig dran waren in D. Beide sind von Hella...

Würde mich da ggf. sogar von Hessen aus den Kölnern anschließen. Gutes Wetter wär natürlich gern gesehen... Gruß Tec

Learning by doing ist sicherlich das Beste. Aber natürlich hat nicht jeder das Potential und/oder die Lust dazu. Ungeachtet dessen möchte ich aber auch mal eine Lanze brechen für die szenebekannten Läden wie worb5. Die leben zwar von uns Rollerfahrern, geben aber auch einiges zurück an Unterstützung. Wobei wir Schaltrollerfahrer sicher nicht mehr die Hauptzielgruppe sind. Das richtige Geld geben die Kids für ihre Automaten aus. Bild Dir eine eigene Meinung und hör nicht (nur) auf kolportierte Miesmacherei. Gruß Tec

Stell mal Deine Leistungs-/Drehmomentkurve in Relation zu Luftwiderstand und gewünschter Höchstgeschwindigkeit. Den meisten Malossi-Jüngern bereitet schon der Sprung in den Vierten Probleme. Polini-Fahrer sollen das wiederum anders sehen. Fazit: Sag uns, was Du fährst und wir sagen Dir, ob`s Dir hilft/helfen könnte. Wird aber immer auf Vermutungsniveau bleiben.

Dann halten wir doch mal Eifel für einen sonnigen Samstag in 2008 fest. Dann kann mir wenigstens keiner den Vorwurf einer kurzen Anreise machen...

Eifel wär bestimmt auch ganz nett. Und für mich noch ziemliches Neuland. Ich hab auch noch eine Veranstaltungsidee, die etwas mehr Organisation benötigt, aber z.B. für den LCD auch medienwirksam sein könnte. Wir sollten mal morgen PMen, Rolf. By the way, DL-Motor ist ausgebaut, GT 186-Serveta-Block kommt bei nächster Gelegenheit (dehnbarer Begriff) rein. Wenn ich eh die Elektrik checken muß, kann ich gleich ganz umbauen. Gruß Tec

Auch das Video zu "Mercy" ist sehenswert. Die Engländer fahren ja wohl chartmäßig schon auf Duffy ab.

Wiederholung ist angedacht. worb5 steht ggf. auch wieder als Unterstützung zur Verfügung. Unabhängig davon können wir ja ggf. auch mal etwas Nur-Rhein-Main-Westerwald-Mäßiges planen. Es gibt ja doch ganz nette Zweiradstrecken in der Gegend. Vielleicht kommen ja noch mehr Rollerfahrer aus den Löchern und man kann einen losen Kontakt pflegen. Gruß Tec

Masochist oder unverbesserlicher Scooterist? Frag jetzt keiner nach dem Unterschied zwischen beidem. Gruß Tec

An dieser Stelle allen Hartgesottenen ein Danke für`s Kommen. Vielen Dank auch an worb5 für die Unterstützung und die erklärte Bereitschaft, dies auch im Wiederholungsfalle bei besserem Wetter erneut zu machen. Dank auch an den Lambretta-Club Deutschland für die Buttons. Hoffe, es sind alle ohne größere Ausfälle gut heimgekommen. Gruß Tec P.S.: War nur enttäuscht, dass wir aus dem Großraum Frankfurt nur zu zweit waren.

Werd so langsam den Roller startklar machen. Wetter eher feucht, aber das wird schon noch. Bis um 10.00 Uhr auf dem LIDL-Parkplatz in Camberg. Bin an orangener Rally mit roter 07er-Nummer zu erkennen. Gruß Tec

Hängt immer von der Tageslaune ab. Hab auch schon ohne Spiegel und Typenschild Vollabnahme bestanden. Gruß Tec