BerntStein

wenn das sidolin wo Blasen schmeisst, geht man bei. Stellen, wo sidolin nicht geht, erschlägt das Messgerät zumindest die Feststellung. dann darfst suchen.

ich fahr sowieso ohne. Von sf kommend, war das praktisch die erste Maßnahme Das ist ja quasi ein Mutternsieb mit Drosselfunktion. ich meine, wenn das so toll filtern täte, müsste der kleine Kerl ja alle 2tkm gewaschen werden, weil er voll ist....

meins ist auch nicht 100% dicht. das checkt man, und ziehts ab. Aber soooo dicht muss es auch nicht sein. Etwas zu wenig Öl am Simmerring...und schon fällt der Zeiger...

@Turboharriglückwunsch ! ich verstehe jetzt nur nicht, warum Turbpharri 2 PS mehr hat, und fast alle anderen nicht. Hat der Luftfilter alle anderen kastriert ? wer den Luftfilter anschaut, traut dem Drosseln zu....

Dann wäre die eine Stelle schonmal dicht. ich habs 2-3 mal gescchafft an der sf über die Kabel Wasser reinlaufen zu lassen. erinner mich grad. Auch ein Drainageloch im Bougierohr half nicht damals. Das muss kapillarisch in den Adern gelaufen sein. ich will das hier schon sauber angehen. Sonst steh ich im Regen.....

ja, so, wie Original halt. Also Blech schwimmt auf durchgesteckten Gummis. Ich hatte das ja mal falsch gemacht. War haarscharf an der Katastrophe vorbei. Der Dipschalter und Wasser führt zu Ausfall ? edit 2.5er Blech ists original. Mal schaun, ob ich das im Format habe...

so, da der Estart nicht genutzt wird, kann man da die Overrev hinbauen. Bevor wer fragt: Material ist "vomguadn" gute 1100 N Festigkeit und 30 Prozent dehnbar. Risse sollten kein Thema sein Blechstärke 2mm bevorzugt. Nur, wennst ein Loch vergessen hast, ist die Party daheim vorbei.... Schweissen geht gut, wenns ist. Kern der Sache: kann man hier die Elektronik hinsetzen und vor Feuchtigkeit mit nem anständigen Kondom schützen ? daher die Lasche hochwärts und die Schalter oben.... Geometrie muss Mirtwoch auffe Maschine. p.s. bei der Spax kommen die 2 M5 mit Gummibeilagen hin.

da wäre mal n Diagrämmle schön. da wären 22 oder so denkbar. Glückwunsch zum guten Motor !

Grundsätzlich wird nicht jede Eigenschaft 100% geprüft. Auch in der Luftfahrt nicht. Ich glaub aber auch, dass im Bereich unserer Teile ja echt mehr Prüfbedarf wäre.

nach meiner Pinasco Kulu zu urteilen, ist das sogar sicher so. Die Frage ist höchstens , ob es in sich unrund ist.

sf orange hatte ich auch. viel zu hart und die Sinterbuchsen ratzfatz ausgeschlagen. Völlig indiskutabel. BGM war dann besser. Bei LF wird das nicht anders sein.

Gute Besserung @spondy ! Spendiere einen Estarter für PX, wenn das hilft.

sodele. Jetzt geht 0.05 umlaufend gut rein. 0.1 aber garnicht. Also man kann die Wellen nacharbeiten, aber man darf nicht groß hektisch sein. Tipp: es gäbe 32 Blatt Lehren ab 0.02 Dat wär wat gewest. gibt auch ab 0.04. irgendwie hatte ich aber auch den Eindruck, dass das ganze nicht ganz gleich ist, wenn ich die Welle 2x einziehe... Dm80 K80 zylindrischer Fächerschleifkopf in TBM reicht hin. Ich hab von der Quattriniwelle umlaufend vielleicht o.o4 abgehobelt laut Messschieber. Nadellager tauschen ? Nadeln sehen nicht sooo übel aus.

Danke ! mein ich auch. Also, es ist nicht ganz gleichmässig. 0.05 saugend bis 3cm bevor sie öffnet. Den Bereich ziehe ich noch was ab. Bohrmaschine Fächerschleifkopf K80 und ab dafür. Hubzapfen mit Kneti abgedichtet und gut. Hatte das schon gemacht, aber hier fehlts noch. Ich brauch noch eine feinere Abstufung der Lehrenblätter on dem Bereich...

gratuliere !

Wieviel Spiel muss am Drehschieber sein ? reichen quasi 0.01 oder eher 0.05 ? bei mir isses eher 0.01 glaub.

nee. das is Filzstift. ist etwas überschliffen die Welle weil zu gross

Servus ! Noch offen ? hab wohl vergessen hier durchzutratschen, dass er bereit ist, das zu machen. fällt auf, weil er heute das nochmal angesprochen hat. er ist mehr so der offlinetyp für direkten Kontakt. ich schick den Kontakt per pn.

mazzu supercomp. AMT178 meine ich

rapidobject war auch einwandfrei.

darf da axial Null Luft sein ? Kurbelwelle läuft frei, hat aber plötzlich Null Axialspiel und Kippspiel, wenn sie voll eingezogen ist. jetzt hier nacharbeiten zu müssen, wäre leider etwas spät, weil Lager usw schon drin. Am Simmer scheint es nicht zu liegen. Welle axial versetzen wird vermutlich am axial voll ausgereizten Drehschieber scheitern. habs genauer lokalisiert: ein schmaler Streifen beim Drehschieber. Quasi nicht tief genug gespindelt. Es fehlt um einen Hauch. ich diskutier das mal mit Iwan Iwanowitsch bei einem Gläschen Pfodka...

MJF TPU und PA. Belastbarkeit schlecht. Teilweise Trennung im Material...

Ich ziehe meine Empfehlung für Xometry zurück. Qualität ist Lotto würde ich sagen. Preis ist natürlich top. Wenn es nur als Mockup sein soll, kann man das machen. Funktionsteile machen nicht richtig Spass bisher.

ivermute, dass die groß aufgedruckte Kennzeichnung genau diesen Grund hat...

Danke ! Lager war halt schon drin.... ich habe mit scharfem cutter ne Fase rangeschnitten ans Alu. Späne mit Kneti aufgesaugt. Das mit dem Quattriniwedi lass ich wohl lieber.