Blue Baron

meinst du di vom sven? ja das ist 'ne Zip FR felge

@caracho: hört sich ja fein an was du vom JL Race zu berichten hast. - was faehrt der Jesche eigendlich sonst so für komponenten mit dem TS1? Also Kurbelwelle, Pleuel und Veragser? Ach ja und was sollte dein umbau auf SKR-Lürter kosten? ich ha' noch 'n indisches Polrad mit zwei Flügeln zu wenig

lezteren haben ja nun nicht alle sondern nur die Lince. - sie spanische Jet und SX haben meines wissen nur halt die drei Kontrolleuchten überm Tacho. Ach ja und Bußmatten bzw. Griptape anstatt trittleisten

ersteres hab' ich hier... aber one den gummibalg - also nur das was unten rein kommt - Das gummi von der L125 Serie 3 (für den 18er Gaser) passt aber auch auf die MA vergaser von der Li150/2

der Rollerladen hat meines Wissens seit jahren keinen lamy-Kram mehr - den hat der Sylvius Gerber aufgekauft! An sonsten www.jockeys-boxenstop.de www.mb-developments.co.uk www.pm-tuning.com www.taffspeed.co.uk www.jahspeedscooters.co.uk www.af-rayspeed.co.uk www.scootershop.at www.allstyles-scooters.com www.getsmartscooters.co.uk www.beedspeed.co.uk www.scooters-in-style.co.uk www.phoenix-heinz.co.uk www.t-a-s-s.co.uk www.scooterrestorations.com www.lambretta.co.uk www.kegra.com www.twescootershop.co.uk nur ob du irgendwo da 'ne italienische DL/GP200 findest die du bezahlen kannst/willst bezweifel' ich

@gebirgsbesteiger - drobs sind immer gut... macht der auch eckige? Zum: Rennen in LH: start um 13.30 eintritt 13 Euronen je nachdem wie gut abgesperrt ist und wie doof die an der Kasse sind eventuell umsonst

Tourer mit 34er Vergaser und Taffi RACE auspuff?? naja ob das so passen ist? zu demn steuerzeiten: ich würde so Überströmzeit auf 120° und auslass auf 175° Reduzieren! das ist immer noch mehr als ausreichend...naja aber bei DEM auspuff? Beim Auspufff würde ich dir da ja eher zum echten Taffspeed MK4 für Serie 1/2 raten - das gibt's naemlich - und du musst nix zerscheiden!

...ich kann schon mal sagen ja der Balg ist von 'ner GP 150/200

...hab' ich das richtig gesehen? der ModHERRator und die Michel in der Scootering....???

übermass muss nicht unbedigt sein, wenn keien riefen drin sind. Da rechst er eigendlich dehn Zylidner einfach nur neu honen zu lassen

Frag' mal den zwenzta der hat sich 'ne Anti-Dive Bremse selbst gebaut..und kann dir auch was über die Geschichte der stoffi bremse erzaehlen!! Detailfotos

Die spanische hat Li Backen mit innenverschluss!!! und ab irgendwann mit Lufthutze im "toolboxdeckel"... ach und dicke Dämpfer und halt später das ekel Rücklicht!

mm also bei meier Serie 2, ist alles auf den Seitenhauben verschraubt - und das ist original... aber mag' sehr gut sein das es da verschíeene gibt...bei serie 3 ist eh alles vernietet

GENAU DAS ist im alten SCK-Lamy Katalog!

leider net... der gonzo wwar vor uns da

so ist es. und meines Wissen gitb's die nicht mehr so richtig unter dem namen weil die in ganz D verstreut sind.... Falls wer von denen das ließt (Daniela?) biite nicht sclagen wenn's nicht stimmt! ...ach und falls du das ließt, Daniela - ich hätte gern die Fotos die du in Salzkotten gemacht hast

Wie wär's nächsten sonntag mit Lüdinghausen - da ist der Endlauf zur Deutschen Speedway Meisterschsaft! 140 auf der GRASBAHN ohne Bremsen!!!!!

und wenn's 'neuer Zylinder sein soll -DR75ccm ist für den anfang gut - da muss nur der Vergaser neu bedüst werden - wenn du wirklich mehr leistugn willst komm'Ts drauf an was du anlegen willst - da du ja schon rennroller gebaut hast kann man dir wohl zutrauen Kugellager und die kurbelwelle zu wechseln...

jetzt besser?

im alten Scooter-Center LAmbretta-Katalog ist da was drin - ich hab' nur #ne Kopie...für den Fall das du den nicht hats kann ich's scannen

najja und der Proma links sieht ca aus wie Polini links

keine angst ich scan dir das morgen nochmal in gut und schick's dir - die Seiten aus'm Lambrettaalbum auch!

naja ber in wie weit sich das selbst für dich lohnt die wieer herzurichet - wenn die rechte zacke total zerbeult ist... das ist ein teil des rahmens...klar kann man das reparieren - aber ob's lohnt - naj akssier' erstmal die kohle! ...meine freundin hat 390Euro dafür bekommen als ihre mit silbernem felgenlack lackierte v50 von 'ner frau beim rückwaertsfahren umgeschubst wurde - und dann waren kratzer im teuren Lack und 'ne kleine Beule im beinschild

ihr ward in rorup...naja dann httet ihr wenn ihr's gewusst httet ein kleines Privatmuseum besuchen können...poder dem Sezum beim Malossischrauben zusehen könen oder, oder...warum macht ihr sowas immer wenn keiner von uns dabei ist... ich glaub' wir müssen mal 'ne schöne Baumberge Route mit euch fahren mit abschlussgrillen ...mal gucken ob wir da was bis nchsten So auf die Beine Kriegen...