Blue Baron

na dann sag' mal was für einen Auspuff, wechen vergaser, und was für ein Einalssystem du verbauen willst

ja kann man so weit auffraesen wie den 130er - klar der wir nur mit weniger Hub gefahren... nirgens -der lauft auch so wie er aus dem Karton genommen wird - kannst allerdings wenn du möchtest -das Kolbenfenster anpassen, wenn's nicht passen sollte, übersrtömkanle im Fuss aufmachen...und auslass auf maximal 60% der Bohrung verbreitern (Sehnenmaß!) Bei allem anderen würde sich mal sagen ist das abhaengig von den weiteren Komponenten die du verwenden willst.

So das Topic ist eigendlich für den Michi, seine J50 DeLuxe sieht von oben eigendlich noch wirklich gut aus...aber unten :puke: schaut selbst. Was macht man da am besten?

In Polen kann man eigendlich jedes Fahrzeug kaufen

also wenn man ein Wiseco aus der schachtel nimmt ist das schon was andächtiges, sooo schön ist der, fein verarbeitet....aber das hat auch seinen Preis. @sylvius: der Vertex ist aber auch schön

Japs! im technischen Museum in Prag steht ein Li 3 Schnittmodell, da gab's auch 'n importeur..genaues weiss ich nicht mehr, hab' mich da mehr für die Kippligen Außenborderroller interessiert als ich da war.

Scheint so... ich hab' noch nicht im fahrbetrieb getestet...aber bei Einwesen und Gerhrd scheint es ja zu funzen

1. ja, sitmmt! 2. nein nicht ganz Also kurze Erklaerung: die PV/v50 Tachowelle ist zu kurz in verbindung mit der PK Gabel. - die PK Tachowelle ist lang genug - der Vierkannt passt auch in den PV/v50 tacho - ABER: die PK-Welle wird mit zwei kunstoffrmchen am PK-Tacho Festgeklemmt - am PV/v50 tacho wir das aber normalerweise angeschraubt. Endweder musst du da was basteln: ODER: passend kaufen - d.h. die Well (also die Seele)von der PK und die Außenhülle von einer Lambretta - die auf das entsprechende maß kürzen und es Passt! - ich glaube die Sprint-Tachowelle dürfte auch so passen!

hat die ET3 nicht genau in DIESEM Loch über dem Tacho das Zündschloss?

Ich finde die montage am hinterrrad auch besser, da der Geber ja zusammen mit dem Nehmer federt. Flüssigmetall sollte ohne weiteres gehen! ja!

da hast du wie so oft wahre Worte gesprochen...nur hat sich auf der Seite leider noch nicht allzuviel getan

HALLO

was meinst du jetzt? Die Flagge (ist bei allen gelich) oder das GP200 Schild?

But remember, the RZ/SIP layoud, made by JL ist just a copy of an Taffspeed exaust made in the early 90ies.

also gonzo und Arne fahren den auf TS1 - soll sehr fein gehen! ich fahre im moment einen 28er auf 190er Conversion, mit AF NK, 240er HD, PJ ist da fest...ND nadel und mischrohr müsste ich mal gucken was drin ist...aber ich bin begeistert!

ich galube du müsstest schon die gangze Gabel verbauen! - denn bei der Sfera ist di schwinge ja auf der linken seite - nicht auf der rechten!

..ach so klar, scheibenbremse... hat sich erledigt!

Auch von mir alle Gute aus dem Münsterland! -nicht ganz unbekannterweise! Feier' schön! Gruss Markus

warum Lusso? dann geht auch die Lambretta-tachowelle...musst ich mal testen hab'ich noch rumliegen

Weiss da wer was genaueres? meine wurde auch erst 1963 zugelassen, die vom TV175 auch - wobei meine Baujahr 1959(Ladenhüter?) ist und meine hat Chromkaskade, Kotflügelzierteil (das Große), Stoßstange. Gepäckhaken, vier Blinker und Chrombögen auf den Backen. Ach ja nochmal zu dem Kotflügelzierteil, meins hat "Lüfteinlässe" oben drauf, und davor war wohl mal diagonal ein Schild oder so angebraht (die Nieten sind noch da). - weiss einer was da drauf kommt? -der Zwenzta meinte er hätte das mal bei einer Li gesehen mit "li 150" drauf.

passt der 4-kant auch?

ich suche einen funktionierenden Tacho von einer PV/ET3/Sprint/Rally Zustand der äußeren ist egal, es geht mir nur um die Tachomechanik - die alleine reicht auch! Angebote bitte per PM

auch wenn ich damit deinen Frevel unterstütze, ein Lambretta-ersatzteil unbrauchbar zu machen... also den vom NRG (der vom Rummer sollte noch besser passen) bekommst du bei jedem Piaggio haender, bzw bei den gngigen shops(SCK, SIP, Rolleshop...) PM - halt bei PM tuning wähle als fahrzeug "lambretta"und click dann auf Bodywork dann noch bei Beedspeed BeiJockeys Boxenstop gibt's auch einen, bei Stoffi sicher auch - und beim SCK kannst du mal anfragen ob die noch einen haben, die hatten den mal im Programm als auch diese Krummen Lenker und die Fußabstreifer in mode waren

Welche Tachowelle benutz ihr wenn ihr in die PV/v50 'ne Pk gabel eingebaut habt? kann doch nicht sein das jeder 'n digital-tacho draunbaut :puke: mmm und diw ist das mit der tachoübersetzung von PPk-schnecke auf Pv tacho passt das, oder geht der vor/nach ?