gattinator

Fake....Steht schon seit einigen Tagen drin. TelNr gibt´s nicht...auf emails antwortet keiner. Gatti

Von der Idee sehr nett...aber schwer zu realisieren. Das hängt zum einen ab : unzählige Varianten/Modelle Zustand/Rost/Vollständigkeit Herkunftsland-(evt Lizensbau),Italo/Asia-Import etc... Anmeldeprozedere (für Österreich zB schwieriger als Deutschland) der region in der Du wohnst und evt suchst....lokale Preisunterschiede perönlichem Gefallen Es wäre wohl einfacher Du sagst was Du ca ausgeben willst....dann kann man schon das ein oder andere Modell nennen. Ich geh mal davon aus, dass es keine 50ger werden soll oder? Gatti

Pitone Turbo....hab ich noch in der Garage liegen

Ist geritzt....hat auch keine direkte Eile. Nehm aber auf jeden Fall eins

Eine meiner T2´s hat aber auch noch den ersten Lenker mit Schlitzlicht anstatt Emblem Typische Vespa Teileverwertung oder original? Gatti

den oberen helm gab´s auch mal von bell. hat vor einigen jahren noch 99 dm bei hein gericke gekostet

Hallo und willkommen im Forum. Zum einen sei gesagt, dass man hier einen Preis reinschreibt, da es ansonsten unnötig viele Antworten gibt......und hier ist nicht ebay wo man Gebote abgibt....das gibt immer Stress hier ohne Preis... Steht auch oben in den Verkaufsregeln kurz erklärt...da Du aber neu bist kann man´s evt übersehen. Zum Roller. Sieht sehr schick aus ....nur es ist keine Sprint sondern eine T4. Was soll sie denn nun kosten Gatti

Ich suche diesen quadratischen 6 V Spannungsregler der in dem grau-schwarzem Kunststoffgehäuse sitzt (zB Sprint,T4...) Wer was übrig hat..zB vom Umbau mit 12V PX Motor bitte melden Suche desweiteren noch das 6V Blinkerrelais für 2 Blinker für V50...wenn´s geht das originale blaue, welches man auf den Halter neben der Werkzeugbox schieben kann. gattinator(at)web.de oder 0170-2829102 Gatti

Dann ist es natürlich einfacher und sicherer. Die Einwirkzeit hängt vom Abbeizer ab. Bis vor 1-2 Jahren hab ich noch so richtig fiesen Abbeizer bekommen....da hat sich der Lack schneller gekrüsselt als das ich hier diesen Satz schreibe. Diese wurden aber hier aufgrund der Gesundheit für den Privatbereich verboten. Im Baumarkt wirst Du meist jetzt die harmlosen bekommen. Da kann es schon je nach lack so 2 Stunden +- dauern. Kaputtmachen kannst Du aber nichts....kannst auch hinterher zur Not mit ganz feiner Stahlwolle 00000 den rotz wegwischen. Dann mit Autosol wieder leicht anpolieren. So mach ich´s immer. Gatti

Da hast Du was feines aufgegabelt. Es muss V9SS2T heissen. Die Racer war wie die 50 Sprinter und 50 SR quasi ein Vespa Restemodell. Es wurden handelsübliche Rahmen verwendet und die von der 90 SS bzw 50 SS übriggebliebenen Motoren verwendet. Auf jeden Fall sehr selten und gesucht. Glückwunsch

Hast Du die trittleisten abmontiert oder sitzen die noch drauf? Wenn Du sie ab hast, würd ich sie mit handelsüblichen Abbeizer einstreichen. Ist am schonensten. Es hiess mal, man soll mit Abbeizer nicht auf Alu....aber wenn Du´s hinterher wässerst passiert da nichts....hab auf jeden Fall noch nie negative Erscheinungen beobachtet. Wenn die Leisten noch drauf sind wird´s da schon schwieriger. Evt zur not mit sehr dickem Klebeband die Leisten soweit abkleben, dass Du den Abbeizer benutzen kannst...ist aber natürlich heikel, da Abbeizerreste sich da ja überall in Löchern und Sicken verstecken kann.

Offtopic: Mit was öffnet man MP4? Kann leider nix sehen

Nachdem der eigentliche Käufer heut kurz vor Abholung aufgrund Platzproblemen abgesagt hat :grr: , ist sie wieder zu haben. Ich werde jetzt der Reihe nach gehen. Der erste wurde bereits informiert. Wenn sich was tut wird weiter berichtet. Gatti

Vespa ist zu 99,9 % verkauft. Wenn sich da was ändern sollte gehts der Reihe de Interessenten nach

Ich nehm London,Barcelona,Venedig. Capri hätt ich ansonsten auch genommen, aberdann ja wohl nicht mehr vorhanden. Gatti

Vespa ist weg. Nachdem beim ersten nur Gelaber anstand ,nun ohne Gelaber wie ich´s mir gewünscht hab. Hab hier eine 50 N Spezial, Bj 79. 4 Fach Blinker und Gepäckfach in der Backe. Das Teil wollte mein Vorbesitzer schonmal restaurieren...dann hat ihn aber die Lust verlassen, so dass einige Kleinteile schon demontiert sind. Vom Blech her ist ansich gut erhalten....kein Unfall, dementsprechend keine Beulen vorne im Beinschild, auch die Alukante ist noch super Minuspoints: 2 Stellen müssten geschweisst werden, einmal müsste man ein Stück in der Nähe der hinteren Stossdämpferaufnahme einschweissen, zum anderen den typischen Riss im Bodenblech auf der Kickerseite zuschweissen-das war´s dann auch schon. Also durchaus machbar und nix wildes. Auspuff sollte man erneuern. Hutze fehlt. Sitzbank ohne Bezug. Da der typische GSF Smallframefahrer ja sowieso eine andere Tröte sowie Sitzbank draufbaut eher nebensächlich. Sie hat ansonsten keine Durchrostungen, Vergaserraum, Traversen, Blechüberlappungen am Heck,Kotflügel etc...alles clean.....und vom Vorbesitzer schön in Felgensilber überjaucht Gepäckträger vorne+hinten ist auch noch dran. Bodenblech von unten nur leichter, üblicher Flugrost. Papiere sind vorhanden. Also eine super Restaurationsbasis. Standort ist Münster(NRW). Meine Tel.:0170-2829102 (lieber anrufen als mailen!!) GSF Preis: 290 Euro Bitte keine Schwafeleien, ggf wäre es möglich bei fester Zusage das Teil am Sonntag mit zum Ring zu nehmen-müsste ich dann aber abklären. Gatti

So..hier wie versprochen die Bilder mit etwas Verspätung. Eine normale Vjatka sollte bei denen 800 kosten. 1800 das 3-Rad...alles ohne handeln wohlbemerkt. Die Jungs kamen aus Litauen oder Lettland (was ist LV?) Gatti

Da bin ich auch dabei. Würd auch so eine bunte Mischung nehmen.

Dummerweise hatte ich bei meinem Volvo 240 ein kleines Sicherungsproblem, so dass ich bei dem org. Volvo Radio den Code neu eingeben muss. Nun kann ich aber nach stundenlanger Suche den Zettel mit dem Code nicht mehr finden ( Gibts da Tricks und Kniffe wie ich das Teil entsperre? Ist zwar schon ein altes Radio , hab aber momentan kein Bock auf ein neues. Also....Autoknacker und Radiotüftler vor Gatti

Komm grad aus Novegro.Da stand eine Russenape zum Kauf. 1800 Euro. Bilder folgen noch.

Klappt auch bei Vespa. Wenn die Anziehungskraft weniger wird ist Spachtel drunter. offtopic: Sachen sind gepackt. Bis später

21 ..wobei wir hier ja nicht bei ebay sind gelle?

Für 1000 Euro/Gespann nehm ich 5 Stück. Wenn Du´s für 1800 bekommst haste Glück...würd ich auch noch 3 Stück von nehmen Würd bevor Du dem ein Preis sagst auf jeden Fall versuchen dem Verkäufer den ersten Preis rauszulocken. Evt will er ja nur 500 oder so und Du machst ihn mit einem zu hohen Preis gierig. Edith: Der Motor wird von einer GS genommen worden sein, um das Gespann einigermassen moderat zu bewegen. Ist aber keinesfalls von Nachteil. Halt uns auf dem laufenden. Wenn´s Dir zu teuer ist, melde Dich doch bitte. Sowas such ich auch noch..ernsthaft

Es muss aber VL heissen. Die GS hätte schon den geschlossenen Lenker mit aussenliegenden Zügen. Kannst Ü-schrift wieder ändern