Alle Inhalte von gattinator
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Schnurlos Telefon
Das hier hab ich...Hagenuk Classico . Sieht schlicht elegant aus, hat Freisprech und hat mich mein ich 40-45 € gekostet.
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GS Kolbenklemmer nach Auspuffwechsel
Cool...Meissen ...sorry für OT bei so einem traurigen Kapitel
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Lenkschloss GS/4
Hast Du schon versucht mit einem feinen Laubsägeblatt den abgebrochenen Schlüssel rauszuziehen. Hat bisher immer geklappt.
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Halle / Schrauberscheune in Münster u. Umgebung
Ich hab gestern auf dem Schifffahrter Damm richtung Gelmer auf der rechten Seite vor der Westfalen Tanke ein Pappschild gesehen..." Werkstatt zu verpachten". Da stehen so Fachwerkhäuser. Könnt natürlich nur sein, dass das in der Nähe der Wohnhäuser ist. Wobei Werkstatt ja Werkstatt ist und Krach da nicht vermeidbar ist.
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GS Motor fahrbereit
Suche für einen älteren Herrn aus Münster, der seine GS2 wieder auf die Strasse bringen will einen GS Motor. Die GS restauriert ihm sein Sohn....der Motor muss wohl total hinüber sein. Die GS ist Ersthand...der gute Mann also schon 75 und die Familie möchte ihn wieder auf dem Roller sehen und bat mich nun um Hilfe. Wenn jemand also einen guten GS Motor weiss, bitte melden. Gatti
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Army Feldtelefon
Update: 20 inkl Porto
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Augsburger VNA1T
Ohne Werbung fürs Auktionshaus zu machen (man möge mir verzeihen) passt es hier doch noch am Besten: Schaut Euch mal diese deutsche Augsburgerin an. Das Blau kannte ich bisher auch noch nicht. Deutsche VNA
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T4 Kauf: gekauft! aber -->
Wie MH schon sagte....es wurde wahrscheinlich mehr wert auf schön als Original gesetzt. Sind so Kleinigkeiten die man tauschen kann wenn man möchte, aber mal sollte es trotzdem erwähnen. Dies wäre zum einen der nicht in Rollerfarbe lackierte Tank, schwarze Griffgummis und schwarze Backengummis. Waren damals grau. Diese Backenverzierungen sind auch eigenwillig. Kann natürlich sein, dass ein Loch entsteht, wenn Du die abbaust. Wenn´s Original Zubehör ist, kannst Du die aber auch wieder verkaufen. Optisch finde ich das T4 Modell auch wunderschön...aus diesem Grund hab ich ja selbst eine. Ist auf jeden interessant in der Vespa Historie. Zum einen ist es ein rein deutsches Modell , zum anderen erheblich seltener als Italo VNB Importe etc.. Steht hinter einer GS3...obwohl viele Teile gleich sind. So zB Lenker, Kotflügel, Schwanenhals... Preislich ok würd ich sagen. Wenn man´s selbst macht kommt man auf denselben Preis und höher....die nicht unerhebliche Arbeitszei nicht mitgerechnet. Da ja VB...sollen da ja wohl noch 200 ? drin sitzen. Ist ja die Frage wieviel Wert Du auf 100%ige Originalität legst.
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Army Feldtelefon
Wer seine ACMA Militär Vespa stilecht ausstatten will kann hier nun ein altes Armee Feld Telefon kaufen. Müsste von derUS Army sein. Keine Ahnung ob´s noch funktioniert. Man kann auch noch Batterien reinpacken und wie man´s aus MASH kennt mit der Kurbel antreiben. Klassischer Hörer ist natürlich auch noch dabei. Das ganze ist in einer olivgrünen Tasche mit Trageriemen. Die Tasche ist innen mit einer oliven Kunststofftasche ausgekleidet (Wasserschutz). Auf der oliven äusseren Stofftasche steht auch noch was schwer erkennbar gedruckt...irgend so ein Militärkram oder die Einheit oder so. Wiegt schon ordentlich. Denke mal das Teil ist aus den 40´s-60´s...kenn mich mit dem Teil nicht so aus. Kosten soll das Teil 25 inkl. Porto. Hier die Bilder Lt.Gatti
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UPS
ICh verschick ja auch sehr viel aufgrund meines ebay Geschäftes. Ich verschick immer mit der Post /DHL...da bekommt man bei Schäden auch wirklich das Geld wieder. Auch wenn die etwas teurer sein mögen. Hermes geht was Schadensbegleichung geht gar nicht. Bin da selbst schon auf mehreren hunderten Euros sitzengeblieben. Ein Bekannter liegt mit denen vor Gericht. Mögen ja hier und da günstiger sein....aber das ist es mir nicht wert.
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Felgenfarbe T4 / Fahrzeug silbersand
Gelb? Für mich ist elfenbein im allgemeinen eher ein leicht angebeigetes weiss.
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Halle / Schrauberscheune in Münster u. Umgebung
Ich selbst hab auch genug Platz....seien es meine Keller, meine Garage oder bei Eltern (wo ich schraube). Aus diesem Grund bräuchte ich zwingender Masse keine Halle/Platz....aber in Gemeinschaft schraubt´s sich zum einen netter und wenn´s nicht so teuer wird wäre ich auch wohl dabei. Und sei es nur vom Sofa (das da rein muss) blöde Kommentare abzugeben oder eine helfende Hand zu sein....oder oder oder Richtet sich wie alles im Leben nach dem Preis
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Halle / Schrauberscheune in Münster u. Umgebung
Ggf kann/sollte man eine Anzeige in der Nadann, WN, Landwirtschaftl.Wochenblatt aufgeben. Hab das mal vor 3-4 Jahren gemacht, als ich noch mehr grosse Möbel hatte. Waren damals einige Angebote dabei. Hab´s dann aber auch ohne Scheune oder dergleichen hinbekommen. Ein VErsuch wär´s wert (siehe die Taunus Schrauberscheune von Matthias) Gatti
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Trommel-/Hinterrad-/Achs-MUTTER geht nicht auf
langes Rohr benutzen. Ein Hebelarm ist durch nichts zu ersetzen. Hab da auch schon mal ein 2m Rohr drangepackt, 2 Mann die sich da dranhängen und los war das drecksstück
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Fäden selbst ziehen
Genau das hat ein AIP ler vor einigen Jahren nach meiner Op nicht gemacht...bzw falsch herum gemacht. Der hatte zwar eine Knotenseite weggeschnibbelt , dann aber die andere Knotenseite durchgeszogen..., nachdem es dann sehr weh tat (ich selbst konnts nicht sehen und hatte keinen Vergleich) und der Oberarzt kam, gab´s erstmal ein Einlauf für den Typen. Dann hat der Profi Hand angelegt und raus war´s.
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Trip nach Amsterdam
Eine Bootstour durch die Grachten ist auch ganz witzig.... An der Waterlooplein findet immer ein Flohmarkt statt. Querbeet...von Platten bis zur Hippimode....ein wenig wie Camdentown in London, nur kleiner....aber auch ganz nett
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gs springt nicht an
Kann mit der Kupplung nichts zu tun haben. Würde erstmal den Vergaser reinigen, neue Zündkerze reinschrauben und es dann probieren. Neuer Sprit kann auch nicht schaden (weiss ja nicht wie lange die jetzt stand). Im allgemeinen kann´s aber nicht schaden einen neuen Kondensator +Unterbrecher einzubauen. Würd´s an Deiner Stelle erstmal mit Gaser und Kerze probieren. Ist am schnellsten und einfachsten gemacht
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Original Schwanenhalsrücklicht versilbert?
Der Sockel ist aus Alu. War von Werk auf keinen Fall versilbert. Wenn, dann hat das jemand nachträglich gemacht. Denke aber eher, es ist Alu poliert. Aber mit Never Dull kann man nichts falsch machen.
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Rally 180 orange (S-6BZK) und VNB1T hellblau
Hast Du Bilder von den beiden Rollern? Macht die Identifizierung mit Sicherheit leichter. Hab auch die Befürchtung , dass die in Einzelteilen bei egay wieder auftaucht....oder 2 Kiddis haben die geklaut und man findet die bald im Wald oder so wieder (wie es ja schon häuiger vorkam)
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blabla Ostfriesland
Hi Baerke...ein Freund von mir , der bei VW-Audi Ostermeier(?) in Leer arbeitet hat mir schon erzählt, dass da auch mal ein Rollerfahrer bei ihm im Laden war. Er hat selbst auch noch seinen Hobel hier in MS stehen(wo er herkommt). Als er mir das erzählte fragte ich ihn ob der Rollerfahrer zufällig Baerke heisst. ......Schweigen von ihm und ein ungläubiges ......war schon witzig Gatti
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Bücherwürmer
Stilecht ...sehr geil. Musst mal schauen ob es den 59er Fahrer noch gibt. Evt hat der ja noch andere Fotos. OT: Das mit dem Buch hat ja geklappt wie ich sehe.
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Kabelbaum Rally ?
Ich würd mir an seiner Stelle einen mit Batterie und Blinkern holen und wieder eine Batterie einbauen. Ist ja auch original so. Hab ebenfalls bei einer Rally auch so einen Kabelbaum, bei dem der Vorbesitzer mal alles O-Ton "verbessert" hat. Blinkerrelais ist jetzt im Lenkkopf, Batterie ist auch nicht mehr angeschlossen, 2 eigenwillige Kippschalter unter der Sitzbank und fast alle Kabel schwarz :plemplem:
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Oldtimer?
Geiles Teil....hast Du extra für´s Foto eine Landebahn in die Wiese gemäht?
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Halle / Schrauberscheune in Münster u. Umgebung
Hi Marc, wenn´s bei Dir nicht speziell eine Rollerbude sein muss....ein Freund von mir sucht auch noch eine SChrauberscheune/Schraubergemeinschaft für seinen alten Volvo 1800 (geile Karre). Evt könntet ihr Euch zusammen tun? Bei Interesse kann ich Dir seine Nr geben. Gatti
- das große "tuur de franz" topic