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hacki

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  1. DIE hatte ich bis gestern verbaut - optisch fand ichs sehr chick, Sitzkomfort ok ( bei STEHENDEM ROLLER ! ) - sobald ich unterwegs war, hatte ich das Gefühl einen Bandscheibenvorfall zu haben - kann 1. an meinem Alter liegen 2. an dem Knüppelfahrwerk der Chetak oder 3. daran, das die Bank unten mit dem Metallgestell auf dem Tankdeckel auflag.. also keinerlei Weg zum arbeiten mehr übrig die super Corsa ist dagegen ein SOFA
  2. natürlich nicht, die Ringe sind Lösungsmittel beständig - weißt Du doch...
  3. wenn dir ein bild auf ner bajaj reicht, hier:
  4. war grade vor 14 Tagen mit der Vespa da, von Nizza aus rüber nach Calvi, 64,90 für 1 Person inklu Roller bezahlt, zurück 102,- Campinplätze war der teuerste den wir hatten ca 12,- kompletti pro Person, Zelt + Roller - Sprit gabs überall ( zum da wo wir waren ) ohne Probs
  5. ab übernächster Woche bei mir komplett zu haben inkl Flansch usw...
  6. sonst hol dir den anderen und verkauf deinen wieder, ev an mich
  7. bohren wäre für mich auch nur die allerletzte Methode aus og gründen... geht doch meist so raus...
  8. der vorteil ist, daß sich unten im tunnel kein Rost bildet...
  9. hier stand quatsch...
  10. das Problem ist, daß Du KEINE ´´Vespa´´ Bajaj hast sonder eine Bajaj...
  11. hätt ich bei Bedarf da - auch komplette Zündung usw...
  12. foto würde helfen - wie kommst du auf kontaktzündung ? ori chetak hat nen abnehmbares schaufelrad, ähnlich Vtronic
  13. danke für deine Bemühungen und ebenfalls schönes We Gruß Hacki
  14. würde mir mit Gregor den ´Rest´ teilen - geteiltes Leid ist halbes Leid...
  15. also ich glaube nicht, daß ne pulverbeschichtung besser geg rost schütz.... desweiteren: irgendwo steht / liegt der rahmen ja auf bzw hängt - der Pulverer macht das bestimmt nicht mit umdrehen... verzinn doch statt spachteln, mit etwas Übung geht das recht gut...
  16. Hi, kan mir wer schnell ma bitte sagen welche Maße der Viton Ring am Anschweißflansch für die 200´ter hat ? danke Gruß
  17. DAS mal wirklich nen sehr guter Beitrag da spricht die Reiseerfahrung...TOP Da ich sleber auch schon mehrere touren hinter mir habe auch mit > 4000 KM - kann ich vieles nur bestätigen - bin da aber selber eher ´optimistisch´ und habe ausser bisschen Werkzeug , Züge, Birnen, Schlauch und bissi Kleinkram nix dabei. Das meine Kisten jeweils aktuell gewartet sind versteht sich von selbst ( davon gehe ich beim TE natürlich ebefalls aus )... Ebenfalls gehen meine Touren (fast) immer gen Süden und da ist die Dichte an Supports ( Werkstatt, Teile, Öl, usw..) verständlicherweise größer... in diesem Sinne: gute Fahrt Gruß Hacki
  18. hab den selben Träger an meiner T 4...
  19. ich bitte ebenfalls 4 stück
  20. hab nen neuwertigen frisch ultraschall gereinigten 16 / 10 Gaser komplett inkl ALLEM, also Stutzen, Gußkappe, Gummitülle und Lufi da - kannste alles komplett für 25,- inkl Versand haben... dann biste da schon mal auf Nummer sicher... !!
  21. das ist das altbekannt ´HULKBEIN´ das dich das Pedal unkontrolliert fest treten läßt...

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