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hacki

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Alle Inhalte von hacki

  1. s stimmt leider nicht ganz... Rally Vergaser nutzt die 'kurzen' nd ..
  2. glaube nicht, das wenns so wäre, es ´rund´ laufen würde...
  3. ich würd bei o Welle Polini nehmen.. ggfls sogar den alte gg mit 2 Ring...
  4. ... war in den 80´zigern schon achtzig...
  5. ... wurde erst vor 4 Wochen aufgeklärt...
  6. ... oooch lass ihn doch - dann gibts halt nix ´gescheites´ als Antwort/Rat...
  7. glaube nicht, das das einer 1:1 so tauschen wird.. bzgl original: meine Rally( 1977), ebenfalls 1. Hand hat vorne ne schwarze Feder... kenne ich auch nur ´so´...
  8. nee glaub ich hab nen öffner drinn... kann gern nachsehen Morgen nat nicht 12 v ac brauch ja schliesser... auch f Hira Bremse
  9. bei mir in t4 mit 12 v px moddor funzt die ori Hella Hupe absolut einwandfrei
  10. moin Knus richtig einschleifen (also Rad auf Wellenstumpf)... dann zur Not noch locite... Gewinde vorher kontrollieren...
  11. ... wer klaut sowas ?!
  12. ... hat ne RIIIESEN NAAAASEEE...
  13. kann doch soo schwer nicht sein... oder... einfach nen ori Zapfen leicht abschleifen... fertig
  14. genau - der darf nä(H)mlich KEINE Masseverbindung haben - darum MUSS auch die Leiterplatte/Grundkörper ori von der Masse getrennt werden... früher war die Scheibe aus pertinax ( oder wie das rote Zeug heisst..)... bei meiner t4 geht das auch nicht ohne diese Scheibe... ev hast du mich da mißverstanden...
  15. genau - der darf nä(H)mlich KEINE Masseverbindung haben - darum MUSS auch die Leiterplatte/Grundkörper ori von der Masse getrennt werden... früher war die Scheibe aus pertinax ( oder wie das rote Zeug heisst..)... bei meiner t4 geht das auch nicht ohne diese Scheibe... ev hast du mich da mißverstanden...
  16. wie willst du den schalter ohne Schraube einbauen ?! wenn die Schraube im Schalter steckt kommt ori noch eine kleine Kunstoffscheibe ( als Isolierung ) dann drauf - hast du die verbaut ?
  17. danke abe rich bin versorgt der ging an disco für die Lima Erläuterung

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