Alle Inhalte von nachbrenner
- Lenkkopfabdeckung für Dropbar selber bauen
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Das 4 " Breitreifenkit von S & S und das Sip 2k-Kit
Wat ein Monster.
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Ausgerutscht
Wenn es die richtigen Microfasertücher sind ,gibts nix besseres.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Dachte so ein Resolümmel wäre zu laut für dich?so ne Box ist schon toll,aber nicht toll genug.
- PX alt, green Hornet 2.0?
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sip performance 2.0
Ned Lang Fragen ,machen. Setz den Alt Male ganz runter und gut.Je mehr Steuerzeiten,desto wahrscheinlicher das Resoloch.
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Frage zu euren Tattoos
Auf alle Fälle. Schon um die Altersflecken zu überdecken.
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Frage zu euren Tattoos
Adrenalin Friedberg
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Frage zu euren Tattoos
6Stunden voller Pain. Muß jetzt noch 2 Wochen abheilen und dann kommt eventuell noch a bisal Farbe dazu. Hab ich zum 50. geschenkt bekommen.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
270 sollte eigentlich schon zu fett sein.Nd 21,5.Besorg dir doch einfach so ein Lamdasondendingens und gut. https://www.racedom.com/mtx-l-plus-digital-wideband-air-fuel-ratio-gauge-kit-3-ft-3924.html
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ja es schaut ein wenig wenig aus. Sollte aber reichen. 2-3 mm dürften es ja sein. Dichtfläche vergrößern dürfte etwas schwierig werden. Weis nicht ob da am Zylinder Kaltmetall hält. Von jb gibts da was. Ob’s Not tut?
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Ohne Pumpe bei so nem stark saugenden Auspuff wie dem Charger?
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Der Sip geht auch mit 190 Auslaß gut. Mach mal so186. 1mm unten und den Rest je nach Kopf oben.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Also ein Luftwiderstandswert wie ne Schrankwand.Ich tät da ja dann eher zum 23iger Kuluritzel raten. Aber Bau mal zusammen und schau mal was geht.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
24 ist schon etwas lang. Mal Testen.Bist du schwer,fährst du gerne zu zweit,bergisches Gelände?
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Das kannste eigentlich alles mit machen.1mm unten 1,2 oben und gut.haste nen kurzen 4.drin,dann kannst etwas mehr Auslaßzeit geben. Wenn Drehschieber und Orgi 4.Gang dann Kodi Variante
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Mit 1mm soll gut laufen. Ich mach aber nie unter 1,3.Fühle mich damit besser. welchen Auspuff fährst du?
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MRP Dumbo mit PWK 35 AS
Bei mir hatte sich der orgiBalg(2ineinadergeschobene)beim Gashahn auf-zu und wieder voll auf auch zusammengezogen.Hab dann innen eine Metallsprale eingelegt.Jetzt fahr ich pulpur
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Pinasco 251 Drehschieber Motoraufbau und Test
Never ending Story
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Erreichbarkeit Gravedigger
Am Sa Vormittag mit nem Leberkäs und Hopfenkaltschale einfach vorbeikommen?
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Vespa PX RustRacer
Dieses schwammige,weiche Gefühl ist leider auch mit Stahlflex normal.
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SIP Performance 2.0
Also beim 260 würd ich mir mal um Vorreso keine Gedanken machen.Da sollten doch ein paar Steuerzeiten mehr nicht Schaden.Immer schön dran denken nicht die Drehzahl killt dein Getriebe
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SIP Performance 2.0
Der Sip hat aber auch ein paar Schattenseiten. Hauptständer geht nur wenn du die Linke Seite 2-3 cm nach aussen biegst.Dank Thermoband ist da echt wenig Platz wenn du Seiten und Hauptständer montierst.Glaub das linke Gummifüßchen wird’s mir bald wegbruzeln.Reifen wechseln mit Auspuff stell ich mir auch etwas schwer vor. Linkskurven bin ich bis jetzt noch nicht aufgesessen.Bei 2 Mann betrieb hängt er schon arg tief unten.Der Resokick ist etwas Smoothie mäßig.Das mag ich eigentlich anders.Werde da noch mit den Steuerzeiten spielen müssen. Für meine Frau gehts aber so.
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SIP Performance 2.0
Jupp,schaut mich wie der 2er an. Laut ist er. Relativ. Thermoband und Stinger sollten es erträglich machen. Zieht aber schön von unten raus. Kann mit 50 im 4. durchziehen.
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SIP Performance 2.0
Endlich mal wieder ein richtiger Männer Drehzahl Töff mit Band. Dann jammert wieder jeder er will Vorreso und der Auspuff steigt ja viel zu spät ein.