nachbrenner
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Wie war das nochmal mit den Komischen Lambrettafahren im Video?Ich will ja ned hetzen aber....
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Was, echt zu teuer?
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Immer diese Sticheleinen. Selbst mit 30 PS haste beim Digger immer das Gefühl du fährst ne Minderleistungs Kiste.
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Oder Sikaflex-Teufelszeug.
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@GT DRIVER Haste ein paar Diagramme?Vergleich Racing Resi und Viper interessiert mich doch sehr.
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Mit dem Sip biste doch schon gut dabei. Spiel da mal mit den Dichtungen. Pipedesign und S&S sind immer noch gut. Nur da musste dich halt entscheiden wo du hin willst. Viele Boxen beherrschen mittlerweile die Grätsche zwischen Druck von unten,Drehzahl und Lautstärke. Das ist bei den Resolümmeln schon etwas schwieriger. Bin bis jetzt eigentlich immer Reso Tüte gefahren. Charger S&S Sip NSR aber da gehste immer irgendwo nen Kompromiss ein. Die richtig Leistungsstarken Resoanlagen steigen meistens so bei 6000 umin ein. Da kannste dann schon mal ein Vorresoloch bekommen und am Berg verhungern. Für viele ist das schon zu spät. Ich stehe auch auf den Arschtritt von ner Reso,aber die Boxen werden mir immer sympathischer. Schau mal einfach ob du irgendwo ne potente Box geliehen bekommst und fahr mal. Wo kommst den her?Beim Digger liegen oft welche herum.
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Zuviel Vorspannung auf der Kupplung.
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Hört sich auch mit Box an wie ein Panzer.
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Bleib beim 24iger und Sport. Einlaß solltest du bearbeiten. Wenn du nen 1,5Kopf hast sollte die Quetsche so bei1,3 liegen. Nochmal nachmessen und ggf. korrigieren. Den Polini würd ich dem Road vorziehen. Aber wenn du schon nen Road hast passt das ja.
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Also ich kenn auch nur einen.....
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Musste mal beim zerlegen schauen ob beim Kickersegment Schleifspuren vom Gangrad sind,eventuell ist da zuwenig Platz dazwischen.
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Mit der Nebenwelle kann das schon Zusammenhängen das der Kicker flattert. Vibrationsschwingungen sind das nicht. Eventuell zuwenig Vorspannung der Feder.
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Basti,deine Erwartungen an Leistung sind ganz schön gesunken.
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Ach ja,jetzt mußte nur noch nen Roller um den Motor bauen
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Bin ja nur gespannt,wie lange das Getriebe mitspielt.
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Ähem nicht alles was Raucht ist auch ein Nachbrenner. Die Kurve hatte ich auch irgendwie anders in Erinnerung ,drehte doch bis 11000was ein bisschen Düsenspielen und ohne Luftfilter ausmacht.
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gar nicht gewusst das solch Mindestleistungs Motore beim Gravi auf die Rolle dürfen.
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Mmw
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Jürgen das wird schon. Alles wird gut.
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Ist die geschraubte Nebenwellenaufnahme mit 4 kleinen Schräubchen Echt ausreichend?
