nachbrenner
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Wer baut den so nen schönen Zylinder auf Drehschieber auf? Nix gegen Drehschieber.Aber wenn ich nen Quattrini Aufbau,dann richtig.
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nachbrenner antwortete auf Campi150's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch würde auch mal den Rahmen Gescheid sauber machen.Rost ist doch schon einiges vorhanden.Unter Jungfräulichkeit stell ich mir was anderes vor.
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Wund warum nicht mehr Hub?
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Ist die Antwort der Leistung/Kolbengeschwindigkeit/Langlebigkeit,oder dem Gedanke des Plug and Play geschuldet? Oder anders gefragt:welche Kombi für Maximales Band und Vorresoleistung?
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Na Prima, einmal Volltanken ü30 Euro.und das bei ner Vespa.
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Hab den25/28 drin.Musst ein wenig am Durchmesser hinten aufgeweitet werden. Hatte erstBedenken wegen dem Zusätzlichen Gewicht. Aber hält bisher. nimmt einiges der Lautstärke,mit Mumifizierung sogar Innenstadt tauglich.
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Böswillige Unterstellung und absolutes Hörensagen. aleine schon die Gabel ist nicht ohne Zusatz Dämpfer zu gebrauchen. Wenn der Stolz nicht wäre,würden die Lammy Jungs sich ne Skr oder Px Gabel verbauen.
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Da brauchst keine Angst zu haben.Die Rückstellfeder stützt sich nur da ab.Ich liebe die Motorino.Würde Sie mir immer wieder holen.Habe sie auch auf nen Drop montiert.
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Ich und mein mimimi muß mir ja treu bleiben. Die Idee mit dem Tank im Hsf finde ich im Prinzip Super. Das mit der Druckprüfung für den Tank kann einfach werden oder auch nicht.Manche dürfen nicht geschweißt werden, sondern nur gelötet.Das ist aber von TÜV zu TÜV verschieden.Die druckprüfung muß von einer amtlichen stelle sein,Also nur Fachbetrieb.Das mit 0,3 Bar stimmt, muß im Wasserbecken halten also eigentlich kein Hexenwerk.Ich weiß noch von früher ( Achtung gefährliches Halbwissen aus dem letzten Jahrtausend)am tank dürfte ich nur löten, aber nicht schweißen.Wegen Wärmeeinwirkung glaube ich. Aber das schaffst du schon-da bin ich mir trotz mimimi sicher. wenn mir grad wieder beim mimimi sind Sehe das wie crank-hank da würd ich schon noch einiges an Blech verbraten an der Karosse. Bfa Motor Problemlos eingetragen? Doch nicht übers pkz oder? dann dürfte doch das Malossi vr one Gehäuse auch kein Problem sein. Aber wieder mal geiles gebastel und freu mich schon das Dingens mal in echt zu befingern.
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Tank im Handschuhfach?Zulassungstechnisch aber sehr schwer zu realisieren.Aber deinen 50Ps BfA trägt ja eh keiner ein.Somit kannste ja eigentlich eh machen was du willst. Bea schreit gerade das die Kaskade gar nicht geht. Wie willste das Steuerrohr flacher stellen?Reich dann die Verstrebung im Radhaus aus?
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Ist die Aufnahme in der Schwinge so genau gefertigt das die- ich sag mal -Silentgummi Buchse Spielfrei passt?
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Um es passend zu bekommen,wird er zum Rahmensauger werden müssen.Ohne Rahmenbearbeitung wird kein großer Gaser wirklich passen.Ohne Backen Verbreiterung geht schon mal gar nix. Also volles Programm,ihr habt es ja vorher gewusst .
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Getriebeölsauger
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Da ists aber vorbei mit dem Durchschlängeln im Verkehr Mußdie Verbreiterung in den Fahrzeugschein eingetragen werden?So wegen Veränderung der Fahrzeug Abmessungen?
