tittndidi

Drück mich !! Grüsse Didi

Hatte voriges Jahr das gleiche. Hörte sich im 3. und 4. an wie ein Plastikbomber. Problem wer ein abgescherter kupplungskeil. Grüsse Didi Jetzt ohne Keil mit eingeschliffenem Korb und Loctite Fugen,Nabe,Welle kein Problem.

Ich häng mich da mal ran. Kann keine Nachrichten öffnen. Cache habe ich geleert. Speicher ist erst zu 10% belegt. Grüsse Didi Sieht dann so aus wenn die Nachricht geöffnet wird: http://www.germanscooterforum.de/view_message_pm771345.html

GENitalbereich

Warning !!!!! Only Adults!!!!!! Grüsse Didi

Schau mal bei "subway" in der Signatur. Hat da einiges schön aufgelistet. Grüsse Didi

Plug and Play.

Hüstel!!!

Stimmt das kommt mir so bekannt vor. Bei uns steht auch so etwas komisches vor der Haltelinie. Grüsse Didi

Denn hier gibt´s. Grüsse Didi

Wenn wir nun beim Thema kotzen angekommen sind. Darf das auch nicht fehlen. Achtung nix für schwachen Magen !!!!

So ein recht herzliches Dank dem Herrn Bergfick zur allgemeinen Aufheiterung, durch seine wie immer sehr amüsanten Kommentaren. @Marc-Werner was war denn da so Scheisse ? (ich brauche mehr Details ) Grüsse Didi

Ja das ist ja das Problem was ich habe: Passat 3 Bg laufend in der Werkstatt wegen Turbo,Luftmengenmesser,dies und das. Audi A6 habe ich nach 1 1/2 Jahren auch wieder verworfen. Dann Mazda MPV ( laut Pannenstatistik weit vorne) ein nach dem anderen. Was gibt es denn am Markt was Gross ist,Schiebetüren hat natürlich auch Leistung wegen WW. Natürlich gibt da schon etwas, aber unter 20.000? mit nicht allzuvielen Km. am Buckel und Saft wird halt die Auswahl schon ein wenig enger. Aber trotzdem Danke für die bisherigen Antworten, für das ist ja das Forum da ob positiv oder negativ. Grüsse Didi

Hallo Leute. Hätte da mal ein Frage zu Erfahrungswerten od. persönlichen Meinungen zwecks Neukauf. Habe grosses Interesse an diesem Kia Carnival Motion 2,9 CRDi VTG. Wer hat so einen oder kennt jemanden der diesen fährt. Mir ist es wichig das der Motor genug Power hat, da der jetzige mit 121 PS zum ziehen meines Wohnwagens 5,40 meter Länge und 1600 kg Leergewicht fast zu schwach ist. Gross soll er sein zwecks 2 Kinder und MTB fahren (keine Lust jedesmal das Rad auf´s Dach zu schnallen). Automatikgetriebe??? Fahre ca.3-6 im Jahr mit dem Wohnwagen fort, zurückgelegte Km. dabei zwischen 3.000 und 6.000. Weiss nicht ob das ziehen solcher Lasten sich auf ein Automatikgetrieb schlägt. Verbrauch ist mir egal, brauche jetzt auch um 10 l/100km. Laut Beschreibnung wären ja noch 12 Monate Garantie darauf. Ich weiss auch das ich sicher mit Kleinigkeiten rechnen muss z.B. Materalien,Geräuschkulisse,Komfort usw..... Aber wenn ich das alles will, müsste ich mir wohl einen Multivan zulegen und die sind eindeutig zu teuer. Grüsse Didi

Schau mal auf mikuni-topham.de nach. Meiner Ansicht nach passt die nicht, da beide Vergaser bei der Schraube verschiedene Ersatzteilnummern haben. Grüsse Didi

ANDersdenkender

Gerade erst 700? in den Motor investiert. Und jetzt brauche ich erst einen Tauschmotor.

Danke erstmal für die Antworten. @Gnau So :Qualm ist definitiv vom Öl. Werde jetzt mal nach einem Tausch-Motor schauen. Hat da jemand zufällig Adressen im Süd-Deutschen Raum für mich? Grüsse Didi

Guten Abend ! Habe folgendes Problem. Mazda MPV 2.0 i 16V, BJ 2000 Karre (b)rauchte vergangenes Jahr ca. 1,5 l. Motoröl auf 500 km. Zyl.kopfdichtung konnte ich ausschliessen da nur Öl und kein Kühlwasser verbraucht wurde. Mein Bruder Mechaniker, wechselte darauf hin die Ventilschaftdichtungen,kontrollierte den Zyl.kopf mit Haarlineal und plante ihn. sämtliche Dichtungen wurden neu gemacht. Zahnriemen,Wasserpumpe auch neu. Nun habe ich folgendes Problem, wenn ich die Karre anwerfe beginnt sie heftigst(wie eine Rauchbombe)aus dem Auspuff zu qualmen. Dauert dann ca 5 Min. Autofahrt bis es (fast) aufhört.Also Problem ist nur bei Kaltstart.Bekam gestern haufenweise die Lichthupe dafür. Das einzige was mir aufgefallen ist, das der Ölstand am Messstab leicht über max.Level steht. Auto stand direkt nach der Reparatur ca. 2 Monate und wurde erst am Do.wieder angemeldet. Bin auch schon 150 km auf der Autobahn zügig gefahren um ev. Öl vom zusammenbau zu verbrennen. Was kann das sein??? Soll ich ihn über´n Jordan werfen? Potentieller Motorschadenkanditat? Vielen Dank im voraus !!! Grüsse Didi Bae wirft noch hinterher das Kolben ein leichtes Spiel hatten. Und die Laufbahn wie hochglanz poliert ausschaute (Kolbenringe noch i.O.?)

Guckst Du!!! Dieses Topic Grüsse Didi

Das ist dein Mann !!! Grüse Didi

Ist keine (mir bekannte) Caliber . Ich quittiere hiermit meinen Dienst. Grüsse Didi Bea schreibt Stuss

Kolbenring vom 121-er i.O ? Wenn ja dann zu mir. Rest per PN. Grüsse Didi

Schau mal hier. Auf Seite 2 ist ein gebrochener Lagersitz welcher repariert wurde. Grüsse Didi

Wird ev. die Caliber Competition CA 660 sein. Betreibe selber 2xCA 400-er Enstufen auf 4 JL-Audio Woofer im Auto, waren früher im Vize-EM im DB-Drag verbaut. Sind also Qualitätsmässig sicher im Oberen Level anzufinden. Einfach alt aber gut und unzerstörbar. Auf alle Fälle behalten oder auf I-Gay verkaufen, gibt Leute die sammeln die Dinger schon wieder. Grüsse Didi