wasserbuschi

Hallo, wenn ich den VAPE-Regler über ein Relais (Schließer) bei Zündung aus von der Batterie trennen möchte, wie rum schließe ich dann das Relais an? Kl.30 an Regler und 87 an Batt.+, oder andersrum? Hätte jetzt folgendermaßen angeschlossen: Batt. + Sicherung - Kl.30 Relais - Klemme 87 - Regler... Technisch sollte es ja eigentlich egal sein, oder gibt es da eine Konvention? Danke

... rutscht immer noch

Doch: Stift, auf dem die Bremsbeläge sitzen krumm. Würde ich auch gleich mit kontrollieren.

PN ist raus

Kann ich schon vorbestellen?

Gerne Lefthand, doppelwandig/Innendämmung, Lambda+EGT, Peak bei 7500, Einstieg 5000 für Smallblock :-)

...hat schon wieder alle Lampen an

...fängt seine Sitzungen immer mit: "ich sehe was, das Du nicht siehst...." an

Vielleicht liest der Weihnachtsmann hier ja auch mit....

Ja, bei 0.04 hat's bei mir dann auch endlich gepasst

Ja, da kommen wir der Sache schon näher

Wie wäre entkalken mit Zitronensäure?

Nee, wie gesagt - nix zum Schrauben und Sicherungen hab ich schon ein paar: Ich will quasi unterm Tank ein Klemmbrett wo der E-Kasten mit dem Fzg.-KBB verheiratet wird....

Geht schon mal in die Richtung, ja! Danke. Müsste ich mir meinen Kabelbaum noch einmal ansehen, ob das auch geht. Bräuchte aber eigentlich nur was, wo ich Kabelschuhverbindungen einsortieren kann....

Wenn ich nix finde - dann ja....

Guten Abend, kann hier jemand eine praktikable Entlötstation mit Absaugung empfehlen? Würde gerne in die Revision meines Verstärkers einsteigen und habe heute zum ersten Mal von sowas gehört Muss kein High-End Ding sein - sollte aber gut und zuverlässig funktionieren. Möglichst mit zwei oder drei unterschiedlichen Düsen - sind teilweise schon filigrane Lötpunkte auf den Platinen... Kann man da für round-about 100€ schon was bekommen? Besten Dank, Grüße, Al.

Da hänge ich mich mal dran Suche auch sowas, aber nicht wie die vorgeschlagenen zum Schrauben, sondern eher eine Art größeres Klemmbrett, wo man dann die Kabelschuhe rein klemmen kann. Also praktisch wie das Ding unter der Kaskade bei PX-alt nur in gößer (gerne 15...20 Leitungen).... Danke!

Da schau her: .... HA!

Ist Grad eine beie Bucht drinnen: https://ebay.us/m/8Itasi Sieht aber ein bissl Anders aus mit anderen Kontrollleuchten. Dann ist Deine wohl ein Fake und somit wertlos. Ich entsorge sie für Dich aber gerne kostenlos

Ach - schick mal her das Teil - die bekomme ich da schon raus

Nee, die sind ganz anders...

Haben die österreichischen, schweizer oder US-PXen nicht eine blaue gehabt? Meine die schon mal irgendwo gesehen zu haben (außer im Katerloch)...

Hallo! Hat von Euch jemand eine Lenkkopfabdeckung und Kaskade für PX-alt und einen Tank ohne Getrenntschmierung abzugeben??? Micha? Blaue Kontrollleuchte für PX-alt such ich auch noch.... Grüße, Al.

...hat das Perpetuum Mobile erfunden

Na ja, gibt ja des öfteren mal die Berichte, dass ein BGM oder SIP Dämpfer kaputt gegangen ist. Wenn man dann nachkaufen muss ist man über dem Preis eines Öhlins. Würde vermuten, dass letzter nicht so häufig ausfällt, oder im Falle dessen, man ihn einwandfrei repariert bekommt (was bei bgm & CO oftmals nicht der Fall sein soll). Ob es einem das Wert ist - das muss man für sich selbst ausmachen. So würde ich das für mich interpretieren....