Basti85

Fluid film

Bin am 13.1. aus Shanghai wieder gekommen. Meinst was los war, als exakt 14 Tage später meine Tochter plötzlich Fieber bekommen hat. Meine Frau hat mich gezwungen direkt in die Uni zu fahren die standen ziemlich blöd da wussten garnicht was sie machen sollen und sind völlig in Panik verfallen. sind dann wieder nach Hause und der Chef der Mikrobiologie hat mich alle 3h über 3 Tage angerufen und gefragt ob es neue Symptome gäbe. Am Ende war alles gut. Im April gehts wieder nach Beijing

ist halt ein offensichtlicher gussfehler... lagerschilder im unseren Betrieb würden mit diesem Fehler nicht verbaut. du kannst halt nur erahnen ob es oberflächlich ist und das bei einem tragenden Teil ich würde es nicht fahren wollen

Nee ich warte bis sip ihn wieder im Programm hat.

Antwort auf die Frage wann der 28er wieder lieferbar ist

Hast du ein Leistungsdiagramm? Wenn ja, kannst du das veröffentlichen? danke

Ich würde die Hauptwelle zusammen setzten/ausdistanzieren und dann gangräder runter und die Hauptwelle einziehen danach wieder gangräder rauf. sonst wird es kniffelig das die Zähne mit der Nebenwelle Fluchten und rein rutschen

Was mit Schwalbe? Sieht aus wie diese paceman Dinger

Original piaggio? Oder was indisches ? ist der 4. Gang von der 125er

Bis 5000upm geht da ja soviel wie beim 135er DR

Danke an alle

Welche Schrauben werden für das monoschlitzrohr genommen?

Bisschen nachbearbeitet... damit es zum Gesamtkonzept passt. Inkl neuen Spiegel nächste Woche kommt die kleine motorhälfte... und eine große Bestellung Getriebeteile sind auch auf dem Weg. Jetzt nur noch 2-3 sehr teure Teile die niemand braucht, ich aber haben will und dann ist Saisonstart

Jetzt mit geilem monoschlitzrohr mit super Patina ... mit welchen Schrauben wird das befestigt? hat jemand noch eine funktionierende 12V Hupe in used look liegen? Die 6v schnarre will nicht so wie sie soll

Mit 0,5mm fudi ?

mit welcher fudi? Auslass bearbeitet?

Könnten nochmal ein paar 64hub Fahrer ihre steuerzeiten Posten? am besten auf vrone Gehäuse

Wegen dem Auslassstutzen, diese haben verschiedene außenDurchmesser. nimmst den verkehrten dichtet der eventuell nicht richtig über den viton ab oder sitzt zu stramm

Nö der newline ist eine Anlage für alle. Diese musst du dementsprechend mit anderen Steuerzeiten fahren wie auf der Seite beschrieben für quattrini gibt es eine eigene Anlage.

Hab letzter Zeit viel mit wolle zu tun. Glaube nucht das dieses absucht war. Vielleicht einfach ins Regal gegriffen und eine gebrauchte wurde falsch eingelagert ? Denke das wir Problemlos getauscht

Sind die Gänge von crimaz 1,2 extra lang 3. Original piaggio und der kurze 4. crimaz kompatibel mit der piaggio Nebenwelle ?

Moin ich stehe nun auch vor dem Kauf einer neuen Hauptwelle, wie sind die Erfahrungen mit der Benelli. tendiere weiter zu FA bin aber auch offen ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen

Natürlich ist die Bank mit Scharnier abschließbar. Das Schloss muss beim Kauf getauscht werden. Alle teile sind beim umrüsten dabei

Weil irgendwie alles auf sich warten lässt habe ich dann den Projektnamen auf die Backe gesetzt danke @collyn für die Inspiration

Mit einem handelsüblichen Lötkolben lässt sich die Haube super schweißen. was auch sehr gut hilft ist, wenn man die gute piaggio Haube in neu nimmt