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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Das sagt garnix. Ich trink Bier.
  2. Zuerst mal ne neue Kerze testen.
  3. Wieso erwähnst Du rot, weiß, grün zur CDI mit keinem Wort?
  4. Ob die Zündung grundsätzlich tut, ist mit einem Sprizer Benzin oder einer Dusche Bremsenreiniger / Startpilot ins offene Kerzenloch hurtig getestet: Springt der Bock für einige Zündungen an, liegt's am Gaser. Wenn nicht an der Zündung.
  5. Pickup eher nicht, Erregerspule und CDI ja. Auch die Zündkerze könnte faul sein. Ja Ja, zum Anspringen sollte das reichen.
  6. Und auf geht's. Bis um halb anna bar.
  7. Aus gockelmaps: run 47.828176,8.978999 qm 47.757941,8.877268
  8. Voll röööööööchtööööööch.
  9. oder auf 25° (-8° => 17° bei "Volllast").
  10. Doch schon, aber Lambretta-Ersatzteile werden eher selten gebraucht. Da geht ja so gut wie nie was kaputt.
  11. Jupp, das ist mit ca. 1,6 kg schon schön leicht. Wer's noch leichter mag, kann noch den Zahnkranz runterstrippen. k.A. Edith fand das Original (leider z.Zt. out of stock, aber evtl. kommt's ja weder rein).
  12. Ja, wenn "Volllast" > 8.000 U/Min. Wenn "Volllast" < 8.000 U/Min verstellt sie weniger (siehe Verstellkurve).
  13. BGM

    T5Rainer antwortete auf Schrottpresse's Thema in Blabla
    Schau mal das Impressum bei BGM Fertigung dürfte in einem "best-cost-country" erfolgen.
  14. Hast Du die SIP-Sylvia dazu mal gefragt? SIP ist doch angeblich der große Dealer hierzulande.
  15. Mein Tip wäre: - ET3-ZGP - ETS- bzw. PL170-Welle - PK-Elestart-LüRa So läuft's auf meiner ET3
  16. Charlies Handbuch
  17. Keine Ahnung. Is eh schon verkauft.
  18. OSRAM 12V-35/35W Halogen gefällig? Natürlich NEU unbenutzt! Bei Interesse bitte PM.
  19. Fest-/Loslager kenne ich eher als axial relevant, C3... Lagerluft hingegen hauptsächlich radial. Edith ergänzt einen netten LINK.
  20. Wieso drücken? Wenn´s da nicht fest ist, dann muß man das Zündkabel hineindrehen!
  21. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Pffft, das kann die EL 2010 nicht toppen. Stockach wird angerOI!st.
  22. Ich habe mich mal mit einem englischen Leistungsfrüfstand-Spezialisten unterhalten, der bei Prüfstandsläufen eine Sonde in den Auspuff hängt und auch das Luft/Kraftstoff-Verhältnis (engl. air/fuel-ratio = AFR) mitschreibt. - Bei AFR 14,7 = Lambda 1,0. - Die höchste Leistung bringt ein Zweitakter angeblich bei AFR 13,2 = Lambda ?,?
  23. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Alles Gute, Eurer Lordschaft!
  24. Die Angaben stehen auch im Lince-Prospekt. KLICK
  25. Nein- EGT-Thermoelement hält bei mir schon "ewig". Du verwechselst das anscheinend mit ner Lambda-Sonde.

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