T5Rainer

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Such ma epaY "Sicherung KFZ Hella 12V 15A"

Na also, ZGP und Regler sind schon mal OK. Also "nur" noch ein Verkabelungsproblem. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Kurzschluß. Der sollte mit einem Multimeter (Ohm) schnell zu finden sein.

Sicherung durch?

Hauptdüse verkleinern und ein Powerjet-System nachrüsten.

Alles Gute, gonzo.

Bitte ein Bild, wie der TS anna Exclusive hängt. An der Ser.80 (Fernando) und an der GP (Lambretta_GP) paßte der TS-Frontträger leider nicht. Er setze mit den unteren Abstützungen eher auf dem Schutzblech auf, als daß sie seitlich am Schutzblech vorbei gingen und mit den Gummipuffern auf das Beinschild trafen Evtl. müßte er dazu "verformt" werden, was aber dank Chrom nicht ganz easy ist.

Funkelt's auch dann, wenn gelb-weiß gleichzeitig am Regler (Pin 3) hängt und blau von der ZGP am Regler (Pin 2) und an Masse hängen?

Für PX80 => 96 bei Gemisch-Schmierung, 95 bei Getrennt-Schmierung. 98 ist für PX 125.

= Jetting tool in der Signatur vom tenand verlinkt.

Nimm gleich eine fette Hauptscheinwerfer-Lampe. Direkt danach mit angeklemmten Regler direkt am Pin. Immer mit mögl. wenig angeschlossenen sonstigen Kaben / Verbrauchern. Könnte gut sein, was der Alex da anmerkte; daß ein Kurzschluß auf irgendeinem Kabel die Spannunug auf nahezu Null runterzieht.

Wohin hast Du die Schläge mit dem Hammer gesetzt?

nix tun - dranlassen.

HIER das alles erklärende Topic.

Schau mal den Link in Beitrag 21. Es geht um Hundertsel mm.

1mm Spiel am Polrad hat nichts mit erhöhter Lagerluft zu tun. Klemmt Deine Umschalttaste?

Hast Du auf der LiMa-Seite den Lagerinnenring nicht gewechselt o. garnicht verbaut?

Weil man es nicht hören, sehen, fühlen, riechen, schmecken kann. Wenn Dein Mechaniker weitere Sinne hat, bitte Info. Der wird sofort engagiert. Ich frag mal umgekehrt - woran will der Mann im ausgebauten Zustand erkannt haben, daß sie OK ist?

Wie kann er diese Aussage treffen? Such Dir einen anderen Mechaniker.

JA, das GSF

Low Budget und MB-Kolben (den ich auch toll finde) paßt irgendwie nicht zusammen.

Bei www.scooterrestorations.com gibt´s SR-Kolben mit 2 dünnen Ringen für Bohrung 66,5mm und für 67,0mm (wenn´s denn unbedingt sein muß) im Sonderangebot a 30,-- GBP.

Ich könnte und würde mich am Stachus treffen wollen, wenn`s noch weitere Zusagen gäbe.

Das finde ich jetzt nicht ungewöhnlich. Rayspekt vor Deinem Mut. Ist das bei ca. 1/4 Gas? In welcher Entfernung vom Kolbenhemd sitzt das EGT-Thermoelement?

Alles Gute, Arne.