T5Rainer
GSF Support
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von T5Rainer
-
LI 150 Tuning
Wozu soll bei für 150ccm und Brotdose ein 26er Mikunist (welcher ist das überhaupt) gut sein? Das gibt m.E. nur unnötig Probleme mit dem LuFi. Ca. A170 ü120 E140 läuft mit nahezu jedem Auspuff streßfrei.
-
Account
Kannst Du nicht selbst. Mußt Du den Admin drum bitten.
- Vesperados Run #9 ( 20.07.-22.07.2012 Bad Wörishofen )
-
Elefantentreffen
- HU Rückdatierung soll endlich entfallen
Wenn's so weiter geht, ist wohl bald ganz Ende für Dich im GSF.- Kantenschutz für Plexiglas-Flyscreens, welche Möglichkeiten gibt es?
Geeignetes Zeugs (z.B. KLICK) gibt's bei Tante Louise, Prolo & Co.- 2Zylinder-Motor Aufbauhilfe
Glaub ich nicht, Tim. KLICK Ich würde eines suchen, dessen Schaufeln auf Linkslauf ausgerichtet sind oder eines mit möglichst radial angeordneten, nicht gekrümmten Schaufeln. Dem alten Pinasco-Radl dürfte es fast Wurscht gewesen sein, ob es als Rechts- oder Linksläufer montiert war. Noch was ... Da eine (Pickup) Lücke zwischen den Lichtspulen ist, läuft immer ein Magnet gleicher Polung (Nord oder Süd) gleichzeitig über die beiden Lichtspulen. Da muß Du wohl auch mit der Wickelrichtung der Spulen etwas experimentieren, bis da ne akzeptable elektrische Leistung rauskommt. Mit etwas Glück liest der Ewald-R hier mal rein. Der könnte sicher schlüssig erläutern, wie die zwei Spulen optimal verschaltet werden sollten.- Polrad - Zündgrundplatte rasselt ?!
Den LüRa Konus finde ich nicht gerade tacko.- suche schalteplan
Evtl. hilft DAS- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich eher nich.- Motorrad Transport auf Polnisch
Geht auch ohne AHK.- Teflonzüge
Ist denn überhaupt irgendwo Teflon im Spiel? I.d.R. laufen bei den Mopped-Zügen unbeschichtete Stahlseile in Hüllen mit POM-Gleitrohr. KLICK- Steuerzeitenrechner
Hmm, die Beschreibung Punkt 6 ist eindeutig.- Teflonzüge
Erst dann, wenn Kupplungsbeläge vor dem Einbau nicht mehr 24 Std. in öl mariniert werden müssen. Edith will ihr POM-Gleitrohr.- M210
- Steuerzeitenrechner
gewiß nicht. Was hätte die fÜr einen Einluß auf StOI!erzeiten? Schau doch einfach in die Bedienungsanleitung des Tools. Da steht: "Überströmer: je nach Messmethode entweder Grad (Überströmer offen) oder Abstand zw. Überströmer und Zylinderoberkante in mm"- Seltsames Problem mit N50 Spezial
80ccm ist ungewöhnlich. Welcher Cylander? Kolbenring-Bruch könnte gut sein. Alternative: Wurde beim upgrade auf 80er evtl. ein falscher KoBo-Clip verwendet, der rausgehüpft ist? Auf jeden Fall mal unter den Kopf schauen.- KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
KLICK- Lambretta - Modell D
Mit weiß/grau = zumindest tlw. nachlackiert stimme ich Maex zu. E => D kannst Du in Deinem ersten Beitrag selbst editieren.- Winterreifen PK
Ja, ne, is klar.- Winterreifen PK
Den gibt's nicht in der erforderlichen Reifendimension.- Steuerzeiten Geleiher
You got it. So schlimm ist der Rechenknecht also doch nicht, oder?- Winterreifen PK
Schon mal Kenda in die Suchfunktion getippt? Alternative ist nur der Heidenau K58 Snowtex.- Steuerzeiten Geleiher
Nö, die Lösung dürfte sein, eine FuDi 1,1 zu verwenden und den Auslaß um 1,48 hoch zu ziehen.- Steuerzeiten Geleiher
Eh kloar - die Ü-Zeit soll ja geringer werden. - HU Rückdatierung soll endlich entfallen
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung