T5Rainer

Interessantes Dokument. Auffällig um nicht zu sagen m.E. zweifelhaft sind: - (lt. Zeichnung) externer Pickup - Ohmscher Widerstand der Erregerspule SOLL 800-1.100 Ohm

Hauptsache, man investiert in einen bumpstop.

Siehe Beitrag 10. Blau von der ZGP gehört auch an Masse.

Blau-weiß ist bedeutungslos. Wie hast Du versucht, den Strom an gelb-grün zu messen? Mit welchem Gerät? Mit welchem Meßbereich Wo lagen die Meßleitungen bei der Messung dran? Lief der Motor?

Blau liegt auf Masse?

Am günstigsten kommt ein Jetex-Überholkit vom Jockey.

Hat SCK m.W. auch nicht im Sortiment. Such mal bei den Mitbewerbern.

joa. Report vom nop könnte bei der Strebe helfen.

durch welche Änderung?

??? Die Hauptdüse meines orig. Dellorto SH2/22 hat M5. Komisch

Natürlich ist es ein Regler. Lies doch bitte Beitrag #7. Da sogar, wie er regelt.

Na sagen wir mal so: Kollege Vespa64 konnte es nicht genau verstehen, weil Du es mit den von Dir gewählten Begriffen rein und raus definitiv falsch erklärt hattest. Ich habe mir daher die Frechheit erlaubt, Dich zu korrigieren und den bereits zielführenden Beitrag von Blue Baron damit auch noch noch zu präzisieren.

Mal abgesehen von Personenschäden ... hoffentlich ist die R6 nicht beschädigt.

Da geht nix rein (Eingang) oder raus (Ausgang). Die beiden pins an gelb sind lediglich zwei Steckplätze - innen sind sie elektrisch leitend verbunden. Das liegt daran, daß diese Art Regler einfach parallel zu den Verbrauchern geschaltet werden und (vereinfacht ausgedrückt) Überspannung über schwarz an Masse ableiten.

Falls Du (was ich aus Deinem Text evtl. auch falsch verstanden haben könnte) planst die BGM-Grundplatte mit dem alten 6V-LI-Lüfterrad zu verheiraten, hast Du die Rechnung ohne den Pickup gemacht. Das LI-LüRa paßt zwar vom Duchmesser und Konus, hat aber keine überlappenden Magnetzungen zum Auslösen des Pickups 1x /Umdehung.

"Weichlöten" reicht locker ... sogar bei Brems- und Kupplungszügen, wenn man es richtig macht.

Einfach mal DAS ZERSTÄUBER-TOPIC studieren.

Bitte Rückmeldung nach Erfahrung. Nur aufgrund des egaY-Bildes habe ich einige Bedenken: - Ungedämpfte Übertragung von Vibrationen (Benzin in der Schwimmerkammer schäumt auf) - Ungehinderter Übergang der Zylinderhitze (Benzin dampft) - Nicht dauerhafte Festigkeit der einen Klemmschraube (Spitze arbeitet sich im Alu des Gasers ein) Einen Versuch ist es sicher Wert ... kostet ja fast nix. Ich bin gespannt, ob / wie Du damit klarkommst.

2 x Gelb rein. 12V Minus (Masse) und Plus raus. Siehe Beispiel auf der Powerdynamo-site ??? Wieso kommt jetzt der Regler ins Spiel. Soll es jetzt doch nicht der GGM sein? Brauchst Du unbedingt DC?

Motoplat ZGP geht ausschleßlich mit Motoplat LüRa. Motoplat hat grundsätzlich den dünnen LI-Konus. Die einfachste Lösung für die Übergangszeit ist tatsächlich die "Vergewaltigung" der Motoplat-LiMa: 1 x gelb auf Masse, 1 x gelb zum GGM-Regler und sonst nix machen. Gibt dann eine 12V ??W AC Bordelektrik wie später mit der BGM-ZGP. Dein AF-LüRa wird höchstwahrscheinlich nicht auf den LI-Konus des Serviettenmotors passen.

Mit GGM-Regler hattest Du AC => Schnarre statt Hupe. Wie Kann die Schnarre mit Netzteil 12V DC funktionieren? Motoplat mit zwei gelben Kabeln = 12V 130W DC d.h. mit dem Motoplat Vollwellenregler wird eine Batterie vollgepumpt, die alle Verbraucher mit DC speist (Thema s.o. Schnarre / Hupe...) Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Motoplat-LiMa mit der DL zu verheiraten aber Du mußt dich erstmal entscheiden, ob - DC mit Batterie in Frage kommt (mit dem vorh. Motoplat-Regler) - DC nur ohne Batterie in Frage kommt (mit z.B. Vape-Regler mit eingebautem Kondensator o.ä.) - AC bleiben soll (mit dem GGM-Regler und der "vergewaltigten", einseitig auf Masse gelegten Motoplat-Lima)

Kauf mal einen aktuellen Zweitaktkolben in Top Qualität, die über jeden Zweifel erhaben ist ... Wiseco zählt m.E. dazu. Da geht bei Raumemperatur beider Teile der Bolzen mit leichtem Fingerdruck durch den Kolben. So soll das und ich sehe keinen Grund, warum das bei früheren Zweitaktkolben anders sein sollte.

Mikuni-Topham hat's auf`m Schirm: KLICK

ja dann ... da hasse Recht.

Hast Du auch die Höhe des Schwimmerstandes kontrolliert / eingestellt?