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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Falsch. Wellscheibe auf beiden Seiten!
  2. egal - Hauptsache an den Rahmen nö 3 Stck Gummis pro Floorboard. 2 x vorn, 1 x hinten.
  3. Funktioniert Strom im schwarzen Kabelbaum besser, als im grauen?
  4. In der Scootering Ausgabe Dez. 2017 sind Details dazu nachzulesen. Evtl. wurde "unten" besser eingedichtet, weil die O-Ringe "oben" fratze waren.
  5. Von dem Lambretta-Cylander habe ich noch nie gehört.
  6. SIP-Performance made by VAPE dürfte "in kürze" lieferbar sein. Die ist "von Haus aus" massefrei.
  7. Wenn kein Lagerschaden (insbes. am Hubzapfen-Nadelkranz) vorliegt, würde ich auch (wie schon dr. dick) auf "Kolbenkippen" tippen. Wurde das Kolben-Einbauspiel gemessen? Ist das Geräusch auch bei höherer Drehzahl / bei gut warmgefahrenen Motor hörbar?
  8. CO2 kann man weder sehen noch riechen. Daher die Frage: Wie wurde der erhöhte CO2-Ausstoß festgestellt?
  9. Normal (wenn bei der FuDi sauber gearbeitet wurd) nicht, aber der Max ist ein übervorsichtiger Konstrukteur und hat da noch Hosenträger zum Gürtel vorgesehen.
  10. Die O-Ringe auf den Stehbolzen müssen im Absatz des Zylinderkopfes sitzen - also über der KoDi.
  11. Aber erst mal über den Verkäufer herziehen ... tztztz.
  12. HIER die bessere Anleitung.
  13. Lade Dir besser die Orig. Montageanleitung aus dem www herunter.
  14. Das ist nur konsequent .... siehe Bremspedal-Gummi.
  15. Etliche THAIHIN-PWK haben diese Düsen. Die Gewindesteigung ist nicht exakt M5-Regelgewinde, aber die Dellorto-Düsen passsen (leicht streng) in das Mischrohr. Beim CHIHIN-PWK sind auch diese "M5-Düsen" verbaut. KLICK
  16. Welche FIN trägt denn der Rahmen?
  17. Nicht nachvollziehbar bleibt - woran Du das festmachst, ohne das Verdichtungsverhältnis zu kennen - warum Du hier fragst wenn Du eh nach Gefühl und Wellenschlag baust
  18. Selbstverständlich. Auch dann, wenn z.B. ein Zylinder möglichst tief gesetzt werden soll oder wenn die Dichtflächen versaut wurden. Sonst nicht.
  19. und scan das Gutachten ruhig ein, bevor es beim TÜV in den Prüfunterlagen zu Deinem Roller verschwindet. Du kannst ja für andere "Verwender" Deine FIN unkenntlich machen.
  20. Don't call me Gandalf.

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