T5Rainer

Dei Stadl bei Soizbuag gibt ja einiges Herr

nö.

Finger wech, taucht nix.

3,2,1 oder wie´s im egaY steht.

klicken, lesen, verstehen.

good luck und

vorzugsweise 225

joa

Muß ich nicht. Gibts schon.

dito. In zwei Wochen gayht´s los:

SR-Kolben kostet 30 GBP. Wo bekommst Du für den Betrag einen Grandsport-Kolbern her?

Auf daß die Bremstrommel wieder rund laufe.

niemand in der Nähe, der Dir mal eben ne Blackbox ausleiht?

mich deucht, die Grundplatte ist OK. Du solltest mal ne andere CDI probieren.

Aus der Speisespule kommen reichlich mehr als 12 V, eher so im Bereich 200 V. Lies mal DIESES.

Danke für die Düsen-Ausleihe Detail-Foto vom RüLi bring ich mit. Herst. dürfte CEV sein.

Zur Race-Abstimmung der Benelli benötige ich leihweise verschiedene Dello SHB-Hauptdüsen mit M5-Gewinde. Ne 54er (original SHA 12/14 Zwergmäusetränke) und ne 68er (war im SHA 15/15 Super-Duper-High end-Tuning-Vergaser) habe ich schon. Die Wahrheit wird aber wohl irgendwo dazwischen oder knapp darüber liegen. Kann mir jemand solche HD´s kurzfristig zur Verfügung stellen und zum Stachus mitbringen?

KHK meint, Rapido sei made in spain. Runs good by Osborne-Veterano.

Ois guade aus Minga, und auch weiterhin erfolgreiche Projekte.

Ich würde den Crosser einfach ohne Backen durch den Schlamm jagen.

i.d.R. der teuerste.

Ist Dir wirklich klar, was Du willst?

Hermes verschickt seit einigen Monaten auch ins Ausland.

Aufschweißen, Stehbolzen versetzen, Aufspindeln und gleich nen TS1 druff. Ansonsten: Schon x-fach abgehandelt und in der Lamperzen-Sektion in kürzester Zeit zu finden.

Wozu ne Boostbottle bei der zahmen Einlaß-Steuerzeit?