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Suche Verschlusshebel für Seitenhaube
Das wäre Super , meld dich kurz wenn du fündig geworden bist Thanks Thomas
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Suche Verschlusshebel für Seitenhaube
Verkaufst du sie Einzeln auch?? Hab vom anderen einige herumliegen. MFG Thomas
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Suche Verschlusshebel für Seitenhaube
Weiss ich , hast du einen zum Verkaufen??
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Suche Verschlusshebel für Seitenhaube
Hallo Suche Verschlusshebel für Rally links , nicht die Motorseite Vielleicht hat jemand so was noch herumliegen. Thanks
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2. Mühlviertler Scooter Rally 1-3.Aug. 08 Austria
So hier der link http://www.rollerclub.at/cpg1416/index.php bzw.: hier zum direkt download
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2. Mühlviertler Scooter Rally 1-3.Aug. 08 Austria
Bin grad am rippen , stells in der nächste Stunde online
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2. Mühlviertler Scooter Rally 1-3.Aug. 08 Austria
Wir sind grad dabei , das Video zu bekommen , werden es natürlich online stellen , wenns so weit ist
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Vespa VBB150 Restauration
Is geil geworden , dein neues Teil. Greets Thomas
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verstärkte Schaltfeder
Hab auch die LTH Schaltfeder drinnen , + 4 Scheiben Surflex mit LTH Federn , wahr am Anfang ein wenig schwierig zum schalten hat sich aber nach ca. 40 km erledigt. Ist mitterlweile ein Traum zum Schalten.
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Servetta 200 mit TS1 Extreme Schaltprobs
Hab mir persönlich das Problem angeschaut. etvl. liegt das Problem bei den Bowdenzügen, nur einmal vorne mit Kabelbinder befestigt. 4 Gang ist nach ein bißchen nachspannen hineingegangen. 1 Gang geht noch ziemlich schwer rein + das Ganze zurückschalten vom 4.Gang bis zum Leerlauf. Hat wer eine schnelle Erklärung vom richtigen Spannen der Seile parat???
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Servetta 200 mit TS1 Extreme Schaltprobs
Schau mal hier!! http://www.scooterhelp.com/serial/lam.ital...arts.books.html
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Männertank aber wo lieferbar
Hab grad vor kurzem meinen beim Jockey bestellt. Tip Top sag ich nur , ist für beide Varianten möglich ( Vergaser links oder rechts ). Hat glaub ich so um die 14 liter. Siehe Foto
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AF-Rapido 225 / 250
Kopf : Zylinderkopf AF Rayspeed TS-1/Rapido 225ccm extra verstärkt Zündung : AF Elektronische Zündung Kit mit 1300g Lüfterrad Boostbottle keine , Luftfilter nein , Nadelraste 2 clip von oben. Bei der Standgasschraube kann ich drehen was ich will , der Motor geht sofort aus wenn ich vom Gas gehe. Werd mal die 20 ND probieren , mittlerweile HD : 230 ist aber noch zu fett.
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AF-Rapido 225 / 250
Bin grad beim Vergaser einstellen. Was nehmt ihr da so her ca. ( Richtwert ) Mikuni 30TMX mit Powerjet Rapido 225er , JL-Road Auspuff 58er Welle Standgas bring ich gar nicht hin. Sobald ich vom Gas gehe ist sie sofort aus Momentan : HD 250 Nebendüse: 22,5 Powerjet : 40er Nadel : Original
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AF-Rapido 225 / 250
Ich würde unbedingt die Steuerzeiten nachmessen. Hab den Zylinderfuß 1mm abdrehen lassen , weil die Steuerzeiten ziemlich daneben wahren. Nach Hohnen wahr auch nötig. Qualität des Zylinders ist für den Preis unter jeder Sau. Würde auf jeden Fall minimum einen 28er Vergaser nehmen