T5Rainer

und die findest Du auf den ersten 10 km?

wenn kein Pfeil da ist, steht evtl. irgendwo SC = la scarico = Auslaß?

angeblich aus spanischer Provenienz, wo auch der neue AF-RB25 herkommen soll.

Erst in sein Profil rein und dann per E-Mail.

so oder so - ich finde, oliv+orange ist eine gewagte, aber coole Farbkombination.

PM. Immer Herr damit.

Schade - an der Serviette hätten sie vorauss. gepaßt. Bei den Sprockets kann man Glück haben, ich hatte aber auch schon welche, die nicht auf die Hülse paßten. Die Spinnen und auch die Andruckplatten sind wahrlich Schrott. Die Spar-Hamstertränken kann man mit etwas Feintuning am SNV durchaus competetive hinbekommen (siehe bei WerHerr Amort).

es sei denn, man bedüst entsprechend größer.

PM

@ Harald: Tenax - genau die meinte ich. Damit hatte in Minderhighm ein Smallframer seine Haube befestigt. Super Patent.

nö - ohne KlemmHerr. Euch eine schöne Fahrt.

Bei Post-Paket JA, bei Päckchen nix. Paket ist auch versichert. Päckchen nicht. Falls ein Paket verloren gegangen ist... nur der Versender kann einen Nachforschungsantrag stellen.

Gehts´s Dir noch gut? Krempel besser die Ärmel hoch und geh schrauben, anstatt hier wohlmeinende Tips zu bemäkeln.

Wir treffen uns um 10:30 Uhr am Ortsausgang Motzenhofen/Hollenbach Richtung Rain an der Ecke, wo das Elektrogeschäft ist. Da wohn der Gravie.

Augschburg loß ma links liagn. Der Spike1401, der Gravdigger und ich kommen über Aichach + Rain n DON auffi.

Nö, OT ist bei Gehäusemarkierung 2) , wenn Mitte zwischen Polrad-Markierungen 2) und 4) draufsteht. Einfach am Polrad die gewünschten 17° rechts von Mitte anzeichnen und gegen die Gehäusemarkierung 2) blitzen. S.o. gilt nur dann, wenn ich Deine, sagen wir mal etwas kompliziert formulierten Ausführungen richtig verstanden habe. Im übrigen ist das hier zigfach abgehandelt - es geht sogar ohne Markierungen. Such mal Beiträge von mir mit den Suchworten "+Gradscheibe +Markierungen".

Da braucht bloß die Mutter nicht ganz fest sein, dann arbeitet sich die Verzahnung allein vom Gewicht und beim Bremsen auf - egal ob da Schub anliegt oder nicht.

Das hättest Du Dir jetzt schenken können. Ich wollte nur auf den Unterschied zwischen tauglich und super hinweisen. Mach ruhig auf die einfache Weise. Das reicht sicher.

na ja... ne echte Super-Anleitung gibt´s von Andre.

Meine erste Wahl wäre die fette Zentral-Mutter der Bremstrommel mal abzunehmen und die Verzahnung zu checken. Geht schneller als die Kupplung.

jetzt schrauben, morgen die defekten Teile kaufen.

drei posts früher mal lesen...

Kupplung oder Bremstrommelverzahnung.