Arne

Ahhhhh... endlich sind meine teile vom verchromer gekommen... qualitaet ist einwandfrei, wenn der das jetzt noch schneller hinkriegt benutze ich ihn wieder. -arne.

jaja ausreden hoere ich schon seit jahren genug. dieter: am samstag ist frayskurs, also naechste woche. nachmittags beim biff in der werkstatt, wir haben schon sattel und zuegel besorgt, da sollen einige pferde durch das tor gebracht werden. haben nur noch keine ahnung wie wir die ganzen ochsen unterbringen sollen. -arne.

@KC: war extrem geil dass du da warst. wir haben zum erstenmal die 3-leute marke ueberschritten, wer wei3 wann das wieder passiert! dieter. bist du das auf dem photo? das kann doch nicht sein! das ist doch son altmod aus muenchen, von dem hab ich schon geschichten gehoert, der faehrt son altes motorrad, irgendwie italienischer abstammung. keine ahnung, die chicks schwaermen von seinen faehigkeiten als account manager. -herr.

KC: wir treffen uns beim jens und ratschen ein bisschen. komm, wenn du lust hast! -arne.

@dieter: wer sich derma3en der kamera anbiedert - der muss mit druck rechnen, ist doch klar. @KC: ist unsere fahrt zur weihnachtsfeier jetzt gebongt? ich erwarte erstklassigsten chauffierservice! mit adaequater musikalischer untermalung, versteht sich - und dass da auch bitte ne gekuehlte flasche champus klarsteht. @HDK: mittwoch ab 8-9 trudeln wir so ein... scytheman hat sich letzten mittwoch gedrueckt, war aber trotzdem nett. jens ist ja immer da. kommt wenn dus schaffst, nur hast mit einem ungeschriebenen gesetz gebrochen: ich habe 3 mal gefragt, und 3 absagen gekriegt, da hoere ich dann auf nochmal zu fragen (obwohl ichs jetzt ja getan habe, aber das ist ja schon fast philosophie). -arne.

@dieter: wer ist denn dieser italiener auf dem geposteten foto?

@werner: ist der roller so klein oder der typ so gro3??? sieht geil aus... @hnb: bitte in zukunft NUR noch mit diesem blick... hehehe - die karre ist ja schon fast fullbody - willst du bei uns anwaerten??? j/k. @thomasd: das ist ja der wahnsinn!!!!! nur: wie verlaufen denn da die kabel? vor allem hintere bremse - das muss ja schon fast 90 grad winkel machen!!! hoffentlich werde ich ein paar dieser projekte auf treffen sehen naechstes jahr. -arne.

im dezember ist bei biff ein frayskurs geplant - der hat die taffspeed fraysung noch ein bisschen ausgefeilt und hat mehr gaeuler am hinterrad als vernuenftig sind... marcello und ich werden mehr berichten! -arne.

@boz: erzaehl den garnicht erst von den sx200en die man fuer $50 ausm schuppen holen kann.,... hahahha ulm war auch mal ne hochburg - jetzt ist da tote hose... ich beneide die muenchner, da sind auch wirklich alte maschinen dabei! -arne.

hi, bin den fresco mal ne weile lang auf nem 175er satz gefahren - ging besser als original, der sound war ganz witzig, der style ging sogar. $145 wuerde ich aber nicht dafuer ausgeben! -arne.

mir ist dabei schonmal ein maghousing kaputtgegangen - also am besten nicht auf die verlockenden ecken hauen! ging aber zu wie bei dir - 2 stunden lang musste ich haemmern!!!! -arne.

@boz: wer ist denn das auf der kiste? hast du auch mal bilder von der zusammengeschusterten kiste vom jackass? diese serie 2/3 mischung? sonst sieht das echt gut aus! -arne.

WWOOOAAAA! ist das geil! wenn du also auch den TS1 auf deine vespenrostreuse kriegst, dann wird das ja fast ne alternative!!! klar, es fehlt die kette, es vibriert zu wenig, wahrscheinlich schluckt der piaggio aufdruck ein paar pferde... aber - sehr geil. -mod.

NA DAS IST MAL endlich eine vernuenftige ANSAGE! du meinst also 2mm koennten noch ein paar pferdchen ueberreden? die naechste saison verspricht spannend zu werden.... da mischt jetzt einiges in der ts1 fraktion GANZ VORNE mit - WENN lars seine karre zusammenkriegt... habe gestern die kostuemierung meiner T5 abgeschlossen - THE WHO aufkleber von justin vorne aufs beinschild. mehr hat eine vespa nicht verdient. diese reuse wird geritten bis nichts mehr uebrig bleibt. @justin: hast du schon die daempfer in den motor einziehen lassen? waere ganz lustig wenn ich da am WE weitermachen koennte. @alle: auf dem xmas event steht wohl einiges offizielles auf der agenda, da MUSS dieter auftauchen. ein obligatorisches event. auch die neuanwaerterfrage muss in permanente formen gegossen werden. -mod.

das geht ja richtig zuegig bei dir! ist das ne klassische freiluftkackierung mit eingebrannten fliegen und muecken? -arne.

zu der RD-lambretta: biff aus ulm hat eine gebaut die inzwischen thilo in saarbruecken uebernommen hat. wir sind mit der glaub 96 oder so auf einige treffen im sueden gefahren. hatte damals mein amerikanisches kennzeichen dran (tuev war unmoeglich). das ding hatte mal richtig hinterradschub. die vom biff war auch noch auf fast 400cc aufgebohrt (das ging mit der ypvs), sie ging aber nicht aufs hintterrad: du musst dir vorstellen dass da sozusagen das vorderteil einer lambretta noch vorne an die RD geschwei3t ist. ist also um einiges laenger nach vorne als ne rd. dieses jahr auf der isle of wight waren auch wieder 2 oder 3 rossas. die fuhren auch. -arne.

das mit der kette ist anscheinend ein problem. mir ist noch nie mit ts1 ne kette gerissen. hoerte man sollte die gute regina kette haben. vermute ein anruf bei taffspeed koennte dir auch das richtige teil bringen. allgemein gilt wie immer bei lambretta: wenn du zu guenstige teile nimmst, passiert frueher oder spaeter etwas. -arne.

@gonzo: um das gelbe trikot kuemmere ich mich! das will ich zur weihnachstsfeier mitbringen. muss die heilbronner heute abend an den bahnhof bringen um die haelften abzuholen. -mod.

@ben: ohne hier ein seitenforum fuer lambretta issues zu starten (aber jetsons SIND ja ein LC) - menke versucht schon seit monaten seinen imola puff loszuwerden - da haettest du guenstig zugreifen koennen. unsere erfahrung vom imola puff: nur drehzahl. wenn ich im 4. gang richtig losziehe, muss menke den 3. hochquaelen. ich hoffe du hast eine andere version! sonst ist es wie T5 zu fahren. -arne.

@whity: ist mir auch nicht ganz klar wieso da einige so ueberzogen reagiert haben. ist doch nur meine persoenliche kleine private meinung dass da zuviel hintergrundrauschen war. wenn jemandem die meinung nicht passt ist das OK, nur das maul lass ich mir nicht verbieten. im uebrigen wollte ich mich gerade mit HDK am mittwoch treffen, der schaffte es aber nicht - also da sind noch lange keine schuetzengraeben ausgehoben. @ben: den imola willst du testen? bin gespannt, im lambretta forum wurde schon berichtet dass der nicht so dolle performen will. und jetzt stand der lambretta: habe den S2 ts1er reingeschmissen am sonntag. leider passt der taffy nicht auf den S2 kettendeckel (der wahnsinn nimmt einfach kein ende). marcello hat noch die aufnahme fuer meinen PM und meinen clubman, hab also keine puff zum testen. will aber morgen neue haelften fuer den anderen TS1 aus den bronx holen. @KCR: du MUSST dir ne lammy besorgen. ohne mist. setz das projekt mal an. ansonsten viel spa3 in chicago! @gonzo: wie kommt die sitzbankhalterung? -arne.

was ist da wohl der unterschied? die einen pissen wohl weil rauchpause ist, die anderen weil sie gerade schrauben muessen... hahaha wie rum koennt ihr euch selbst ueberlegen! -arne. ps: ich sehe auch keine kluft?

@martin: das war die PK rostranzreuse die 2 wochen meine werkstatt verunstaltete!!! du gaul! hoffe es laeuft sonst gut! -arne.

@flo: bei meiner naechsten fahrt S-HD muessen die mir die haelften an den bahnhof bringen... im fliegenden wechsel. was seid ihr nur so touchy mit dem bla bla posten? -arne.

was dahinter steckte ist garnicht so lustig: aus irgendeinem grund fuhr meine lambretta immer, nur am naechsten morgen klemmte irgendwas. erstmal kettendeckel runter, schauen ob eine abvibrierte schraube klemmte. da war nix. dann mag housing runter, weil ich dachte die welle haette es zerlegt, wie beim klaus. war noch ganz. dann zylinder runter, vielleicht klemmer, aber da war auch alles in ordnung. jetzt habe ich am ende garnichts gefunden, mach mal neue kolbenringe rein. habe aber auch n riss an einem stehbolzen gesehen, kaufe also mal neue haelften zur sicherheit. naja. das MUSS man mit humor nehmen. vor allem wenn jens und stefan71 beistehen und sich dicke einen reinballern. -arne,

man spricht hier vom sogenannten NATURSTANDGAS.