Arne

die cdu/csu hat es ja serviert bekommen: obwohl das volk generell unzufrieden war hat niemand der opposition bessere ideen zugetraut. und deshalb sind sie in der opposition geblieben. wenn einer von der csu schon mit spd themen gewinnen will, dann merkt doch auch der letzte, dass sein eigenes programm wohl ausgedient hat. ich habe auch gruen gewaehlt - die alternativen sind lachnummern. -arne.

die gruenen haben vor der wahl betont dass sie die oekosteuer behalten wollen - das war also nichts neues. in anderen laendern sind die steuern auf luxus artikel noch VIEL hoeher als hier. da gibts noch lange keine grund zu mosern, in england kostet ne schachtel 15 mark. -arne.

ich glaube ich fahre auch recklinghausen an! justin kommt dann wahrscheinlich auch mit. nach dem CA und abrollren wurden ein paar sachen bei uns vergessen: - ein ueberzelt, rot und silber - eine ausgeleierte zahnbuerste, vermutlich von nils, die inzwischen zum anusreinigen missbraucht wurde - ein stirnband 'lambretta', vermutlich vom schmiddy, das inzwischen bei sexualspielchen durchgereicht wurde -arne.

wollte eben mal maibock anrufen, der war aber hochstracke auf der wiesn. mit irgendwelchen chicks und nem neuen T5 fahrer! da war keine info zu holen. -arne.

sehr geile farbe - sehr sauber. ist das ein verchromter PM? gefaellt mir trotz des cuts gut... schade dass sie ausgerechnet zum ende der saison fertig ist! recklinghausen? -jimmy.

grundsaetzlich muesste dir ja bekannt sein dass KEINE andere gabel in die lambretta passt. davon abgesehen hatte der biff mal die upside down von der TPH drin, das ging von der hoehe, ich fand aber dass das rad zu nah am rohr stand, das sah seltsam aus. du siehst ja wenn man ne lammy gabel woanders einbaut, dass die ziemlich weit nach vorne steht. -arne.

P125E (die mit unterbrecherzuendung) - $20, ein baum wuchs schon durch die seitenbacke LI125 - $25 (ohne seitenbacken) P200e - $400 (schaltkreuz wechseln) V50S - im wald gefunden aber habe auch schon viel geld hingelegt, weil ich halt gerade welches hatte - TS1 motor - 600 pfund SX200er motor - 200 pfund GS4 mit T5 motor (zerlegt) - 1200 euros T5 motor - 500 mark rundlenker - 120 mark (man!) lambretta lackierung - 600 pfund (die aergert mich am meisten!) -jimmy.

hi. hier ein bild von meiner spanischen (liegend) und italienischen serie 2 nebenwelle. wie man sieht ist der verzahnung anders. kriegt man ne spinne herr die auf das spanische getriebe draufpasst? oder kriege ich eine entsprechende italienische nebenwelle fuer dieses SX getriebe, das die italienische verzahnung hat? -arne.

@menke: deine karre hat doch mit 30er und PSP auch geklemmt. schon nach 80km autobahn! ich wuerde dieses risiko nicht mehr eingehen. junge junge ist das ein guenstiger preis fuer nen ts1! nur sagte stefan71 er hat einen direkt bei AF bestellt und inklusive porto 325 euros hingeblaettert. -arne. ach ja das war aber nur kolben und zylinder.

auf 80ern???? ihr seid hammerhart. das ist schon mutiger als mit nem ts1 und 30 pferden am rad - was macht ihr gegen die haemmernde langeweile unterm helm? -arne.

ich kotze!!!! ist jemand bei der polizei, der per nummernschild den halter rausfinden kann, damit ich morddrohungen rausschicken kann????

der lambretta club deutschland ist im vergleich zum LCGB ein witz. der LCGB stellt in GB uebrigens die offiziellen papiere aus wenn man ne karre importiert. ich hoerte auch die jetsons uebernehmen nur den bereich ab serie I. also keine fahrrad- und NSU modelle (sprich besitzer mit rotgesoffener nasenspitze, wie sie immer auf den LC treffen zu sehen sind). -arne.

am 1. oktober ist mein erster tag in S. wenn ich es schaffe werde ich auch probieren zu kommen, kann aber nicht abschaetzen was bei HP noch auf dem programm steht. vielleicht koennt ihr ja mal bei mir durchrufen: 0700-LAMBRETTA. -arne.

nee sorry auf ne DL gehoert n DL lenker. -arne.

fuer was fuer ein projekt? habe noch einen uebrig, wuerde ihn aber nur unter bestimmten bedingungen rausgeben. -jimmy.

in degerloch, sind das die bratwuerste? von denen hat mir maibock schon erzaehlt... enno ist auch seit nem jahr in spanien, und juergen faehrt seit nem jahr nicht weil sein ruecklicht im arsch ist - das sagt wohl genug. naja ich lass mich mal ueberraschen. -jimmy.

hi stuttgart. ich muss aller voraussicht nach fuer ein projekt bei einem gro3en s'ler IT unternehmen (haha wer wird das wohl sein) fuer 3-12 monate nach stuttgart. was geht da. ich hab den thread schon gelesen, da steht aber nichts von einem stammtisch, und lambrettisten gibts au3erm jens wohl auch keine. also: gibts nen treffpunkt, ne szene, etc. -jimmy.

und die fortsetzung: hier die ulmer, die mir den ganzen stoff weggeraucht haben: klar dass ne anus parade kommen wuerde: und gleich ne wurstparade hinterherr: und schlie3lich und endlich war der anwaerter dran: jimmy r war auch da: und hier dachte dieter noch er wuerde dicke leistung druecken am naechsten tag: -jimmy.

so aufpassen falls ihr keine schnelle leitung habt. ein paar lach und sach geschichten, vom clubabend: hier wird meine jacke der arme entledigt: einige clubs anwesend: man ahnt schon was gleich passieren wird:

ja ich hatte auch mal ne vergangenheit im falschen lager... aber das plate ist geil. bin ich auf ner 77er PX gefahren (wie peinlich), rahmennummer 1100 oder so. -jimmy.

@alex: bist du von diesem firmenrausch ueberhaupt schon aufgewacht?? @oggersheimer: wuerde mich freuen euch naechstes jahr auf lambrettas zu sehen. dieses talent noch auf das richtige, stylische gefaehrt anzuwenden, ich waere begeistert. -jimmy.

hat niemand von euch MEMENTO gesehen? absolut empfehlenswert. endlich mal einen neue story: der film geht rueckwaerts in der zeit. -arne.

li150 16/46. das ist ideal. -arne.

geil, ne diaetdiskussion im saeufer forum! meine empfehlung: nach zuviel suff sauber abbuecken gehen, das hilft! -jimmy.

@whity: du hast vollkommen recht. im uebrigen wuerde ich dir hiermit nochmal die anwaerterschaft bei den jetsons ans herz legen, da wuerden solche probleme schneller beendet werden. schrauben heute abend? -jimmy.