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stefan: dein spruch unten ist geil. man braucht aber den britischen akzent. ja das mit der bequemlichkeit stimmt. das ding ist nur: wenn du noch einrechnest was alles an der kiste hochgeht, und es geht immer was hoch, dann ists so schon viel besser. die hinfahrt wuerde ich auch geil finden, nur das ganze dann auch noch zurueck, und vielleicht mit irgendeinem schaden, nee danke. hoffentlich koennen wir uns schon vorher in southampton oder bournemouth treffen, und mit ein paar kumpels von mir einen drauf machen? ansonsten: wir sehen uns in ryde am roundabout! -arne.
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ich will dir den spa3 ja nicht verderben... aber fuer die 600euro unterschied (fuer 2 leute) kaufe ich mir dann auf der insel noch ne T5. -arne.
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koennte dir einen AF clubman anbieten, der passt auch auf den 200er ts1. -arne.
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ich muss sagen dass das rollertreffen meine erwartungen bei weitem uebertroffen hat. wenn das wetter so geil ist... @whity: hut ab vor deiner muehle. wir sind sicher 105-110 durchgefahren... @stefan71: die literleistung deiner jungs steht wohl in keinem verhaeltnis zur leistung am glase. respekt. @stef: auch mal nett dich kennengelernt zu haben! @heilbronner: von eurer hinterradgewalt ist genug gesprochen werden, ich verbeuge mich davor. allerdings muesst ihr am glas noch ueben. vielleicht koennt ihr euch mit den jetsons zusammentun, bei denen die talente genau umgekehrt verteilt sind? ich bin erstmal zu schlaff um weiterzumachen. -jimmy the horsepower mod
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dass sich noch niemand aus der kurpfalz gemeldet hat... tsts -menke -due cento -whity -andre -melkfett -meine wenigkeit arne -und dann der ganze haufen anderer die nie im forum sind aber immer an der neckarwiese... -jimmy the mod.
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werde es mit TV karte aufzeichnen und nach divx holen. keine angst. -arne.
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@jimmy m: bin gespannt ob ich dich auf der IOW antreffen werde - ansonsten sind das nur sprueche du gaul. @ace: das wochenende vom 22. - 25. august / bank holiday weekend. bei ryanair kann man eigentlich bis zur letzten sekunde was guenstiges kriegen, schlimmstenfalls kostet es 50 euros pro flug wenn du am tag vorher buchst. michl und ich haben schon 2 kisten sicher gebucht, wir koennten also zur not noch den einen oder anderen pillion mitnehmen falls nichts mehr geht. der scoot! laden kann nicht sicher ET2en besorgen, da muss man jetzt schon anrufen, am ende kriegst du nur noch typhoons... oder du suchst selber noch nach laeden die verleihen. bin gespannt wer kommen wird. -jimmy the mod.
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TS1 welche Öl und Mischungsverhältnis
Arne antwortete auf carrachotuning's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
fahre manchmal sogar weniger als 1:50 - deswegen ist die karre noch nie abgeraucht. -jimmy the mod. -
habe inzwischen einen laden klargemacht der roller verleiht - 35 pfund fuer das ganze wochenende! wer kann da noch nein sagen? der gesamtpreis jetzt: - 70 euros return nach bournemouth, wenn man jetzt bei ryanair bucht - 50 euros fuer die vespa fuer die 3 tage - 30 euros fuer die faehre von southampton nach cowes da ist man fast so guenstig wie nach holiday in holland zu tuckern! und vor allen dingen rauchen keine teile ab! -jimmy the mod.
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fahre VSHB34er. ist aber ueberdimensioniert. wird durch einen 30er, entweder mikuni oder dell'orto ersetzt. das wird besser gehen. natuerlich ohne luftfilter - was auch kein problem ist, au3er dass ich manchmal unter der backe putzen muss. ach ja mit 30er, menke ansaugstutzen, kriegt man vielleicht ohne loch n filter drunter, was die kiste nochmal leiser machen muesste. -arne.
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1: fastflow ist absolutes muss 2: fahre MB ohne packing plate, macht jetzt schon 2 jahre ueberhaupt keine probleme, die toolbox ist auch drin, und ich habe nichtmal n loch in der backe. 4: keine ahnung. -arne.
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@whity: was?? du nimmst jimmy nicht ernst??? das darf doch nicht wahr sein!!! @hell: he klaro deine kiste ist geil, gefaellt mir auch wie sie trotz des hinterrad drucks leise schnurrt. der cousinenjaeger hat auch recht - auf QMs sollen aufgemotzte karren fahren. ist nur aergerlich wenn du ablaedst und ich musste 6h anfahren - jede sekunde angst im nacken dass was abraucht! 'how did you get into scootering?' - 'back in '63, in this fight in brighton...' -jimmy.
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hi all, gab ja schon das topic weiter unten. wollte nur sagen dass ich sicher auf die isle of wight fahre dieses jahr. wer lust hat soll mitkommen! das tolle ist dass ich es mit einer ca 30 minuetigen anfahrt schaffen werde, zu unglaublichem preise: - mit ryanair nach bournemouth (90 euros return) - die modrapheniacs haben da einen vespa haendler klargemacht wo ich eine ET4 leihen kann (preis wird heute festgestellt) - von bournemouth kann man entweder bei den needles uebersetzen, oder auf einer sehr schoenen country road nach southampton zum uebersetzen nach cowes (30 min fahrt) wer hat lust. ueberlegt es euch: der flug kostet nur halb so viel wie einen roller auf der faehre ueberzusetzen. die ET4 kostet wahrscheinlich nicht viel mehr als der sprit auf nem TS1. -arne.
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das pleul baut dir zb andi wrobel (erster banner oben) fuer 30 euros ein, was meiner meinung nach ein guter preis ist. er richtet sie auch gleich wieder aus, damit da nichts eiert. ich wuerde auch eher mit 110er pleul ne kopfdichtung fahren, da haste mehr von unten. -arne.
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es werden nur 10 min film gezeigt. hell'n'back: ne gecuttete lammy - das treibt traenen in die augen. schoenheits OP bei ner 40 jaehrigen italienerin - wer macht sowas schon! -arne.
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jollm: wuerde mir auch gleich ein laengeres pleul einbauen, wegen der steuerzeiten, mit kopfdichtung fahren, da haste mehr dampf von unten. -arne.
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was da so vom haenger geladen wurde, das war ja nicht mehr schoen... klaro dass man da mehr druck anlegen kann als bei road tuning. aber ansonsten herrlich organisiert, toller platz usw. -arne.
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@muckl: ich wei3 nicht ob du es mitgekriegt hast, die kiste die du whity mitgebracht hast hatte das rettende teil fuer stefan71 dabei. HERRlich! -jimmy the mod
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@leo: schade dass du nicht mit bist! du wirst aber die resultate ende juni auf film bekommen @maniac: war lustig dich auch mal kennenzulernen! bis N dann. alle 7 lambrettas von uns sind uebrigens fast ausfallfrei angekommen... he und das naechste mal fahre ich nicht auf der quartermile gegen kisten die verladen wurden oder nicht full body sind ;) jimmy the mod.
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mein ts1 wird so hei3 dass ich im handschuhfach eier braten koennte. soviel dazu. -arne. -> ab unter die kiste, wir fahren heute abend nach stockach los, es muss noch die kickstartwelle gewechselt werden!
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ja stefan71, die chancen stehen hoch. also ich wuerde mal konkret ansagen: du: zylinder auslassbolzen krachen ab menke: kette zu fest, die wird rei3en ich: taffspeed wird abkrachen wie bei den sendenern biff: auf seiner einzigen ausfahrt im jahr wird ihm das lima lager durchgehen michl: gilera kupplung wird durchlutschen jens: zu wenig druck, der bleibt in singen liegen marco: zu original, hinteres radlager futsch stefan r: keine probleme. justin: geschmolzener kolben. fazit: ein grill wird nicht reichen. -arne.
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wieviel willst du dafuer berappen? habe noch eins. -arne.
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'ich fick dich gleich in den hals' [nils, ex-anwherrter PB]- das duerfte der spruch fuer das wochenende werden. -arne.
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ja ich wollte auch noch mal sagen dass ich ganz schoen begeistert war, so viele roller bei dem mist wetter zu sehen! vor allem diese GS/4 1.serie aus wien, wer immer das war! geil. stimmung war gut! -arne.
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ihr muesst euch auch mal ueberlegen was die kette macht wenn sie vom runterdrehen nach vollgas wieder anspannt. da kann es sein dass sie sich im unteren spanner verhakt. ich messe 10mm von nach oben gedrueckt bis nach unten gedrueckt (geht natuerlich nur ohne untere fuehrung). -arne.