Albert Preslar

Da hast du irgendwas falsch gemacht. Da sollte nichts vibrieren oder hüpfen. Eine gute Alternative ist das Carbone Set.

Mahlzeit, ich will jetzt auch endlich mal mit meiner ersten O- Lack Arbeit anfangen. Nur stehe ich vor dem Problem wie ich das alles auseinander bekomme. Gibt es hier schon Tips wie man festgegammelte Schrauben löst oder z.B. die Hebel der Lambretta Hauben? Einfach Kriechöl drauf und warten oder greift das eventuell denn Lack an? Danke und Gruß

Ich bräuchte auch einen Bei mir ist fällt der Schlüssel immer raus.

Bei mir läuft es mit Gleichstrom, deutsche Sprint mit Batterie.

Genau.

Hast du die Kabel vom Relais einfach mal getauscht? War bei mir auch so wie von dir beschrieben. Läuft bei mir mit 6V Sprint Gedöns und 12V Halogenlampen.

Schließ mal andersrum an, vielleicht hilft es.

Gefällt. Wie fährt sich das mit Handschuhen?

Na ja..... wie alt waren die denn 2004? Wenn alles läuft kann man das ja so machen. Wenn du eh schon bedenken hast dann musst du den Motor aufmachen. ich habe auch schon einen 20 Jahre alten Vespamotor mit intakten Simmeringen gehabt.....

Schönes Ding. Hört sich nach nem Plan an.

Die Shin-Yo sind Fahrradblinker?

Finde die erstgenannten auch nicht schlecht. Funktionieren die auch mit AC oder muss da noch ein Gleichrichter dran? Das Blinkrelais von Louis funktioniert auch prima mit 6V und Halogenlenkerenden an meiner Sprint, allerdings DC.....

Moin, am einfachsten erstmal ne andere Kerze. Tankentlüftung ist ok? gruss

Danke für den Hinweis . Bin jedes Jahr zweimal in Lissabon und habe genau sowas gesucht.

Ist der nicht zu lang? Bei mir geht der gerade durch, habe aber leider kein Bild.

Und ein rollershop Aufkleber....

Bei mir wurde nichts eingetragen. Dem Prüfer hat es gereicht. @Rainer: ok, dann Diebstahlsicherung

Eingetragen ist da natürlich nichts. Der Prüfer wollte nur eine Wegfahrsperre sehen und die war dadurch gegeben.

Hat meine alte HD auch nicht. Ich wurde aber tatsächlich vom Prüfer darauf angesprochen. Seitdem habe ich immer eine Kette mit Vorhängeschloss dabei. Es reicht auch ein Felgenschloss ;)

Und überprüfe auch deine Schwinge. Bei der Gelegenheit kann man gleich die Wellen und Lager kontrollieren und ggf. erneuern. Zum Thema Fahrwerk:

Sehr geil Entweder so irgendwo hinstellen oder die Extras abbauen und fahren. Mit sieht etwas Opa mäßig aus (finde ich).

Schon mit 6V getestet?

Ich glaube die Bilder sind auf meinem alten Handy :( Da ist aber wirklich nichts dabei: altes Relais raus und digitales einbauen, das geht 1zu1. Blinker zerlegen und das Kunststoffteil ca. mit nem 10mm Bohrer so tief aufbohren (von Hand) das die Buchse (von Conrad ) bündig reinpasst. Bei Conrad gibt es verschiedene, ich habe die mit den Lötfahnen genommen. Da natürlich Kabel mit Schrumpfschlauch anlöten. Die Lampen haben die beiden Pins nicht genau gegenüber. Also einfach ein Pin abschleifen und einen neuen setzen. Geht auch mit Lötzinn. Fertig, mehr braucht’s nicht. Blinker sind hell genug, sieht man auch gut am Tag ( wenn die Flossen den Blinker nicht verdecken)

Warum Fiat Blinker? Ich habe meine Hellalenkerendenblinker umgearbeitet auf 12V Halogen. In Verbindung mit nem digitalen Blinkerrelais funktioniert das prima mit Originalkabelbaum und 6V. Die Fassung gibt es bei Conrad, man muss nur einen Pin an den Leuchtmitteln versetzen. Und klar, Gleichstrom braucht man auch. https://www.louis.de/artikel/halogen-gluehlampe-12v-6w-bax9s/10031081 https://www.louis.de/artikel/digitaler-blinkgeber-m-flash/10032190?filter_article_number=10032190&list=94df8476fe6c4775a51beb6f95913782 Finde der gerade leider keine Bilder vom Umbau, war aber schnell gemacht